9月10日，騰訊全球數字生態(tài)大會·智慧出行論壇在線上舉行。騰訊圍繞“新生態(tài)、新體驗、新營銷、新人才”四大維度，發(fā)布了面向智慧出行領域的重磅舉措。

會上，騰訊正式發(fā)起TIME生態(tài)合作伙伴計劃，未來三年將與生態(tài)合作伙伴共同孵化超過500億的產業(yè)新價值。在車聯網方面，騰訊AR導航正式亮相，采用行業(yè)領先的車道級精準識別和定位技術，讓導航指引標識如“原生”一般精確、逼真地貼合在路上，帶來更加直覺、浸入、無需思考的出行體驗。同時，騰訊帶來了汽車社交化營銷的全面思考，依托騰訊社交優(yōu)勢，聯動騰訊內外資源，推出了包含精準獲客、樂銷車、企業(yè)微信汽車行業(yè)版和微信智慧4S店等能力和產品的數字營銷矩陣。在人才培養(yǎng)方面，“騰訊出行學院”正式發(fā)布，將和車企聯培共創(chuàng)“跨界人才”。

【騰訊智慧出行副總裁 鐘學丹】

騰訊智慧出行副總裁鐘學丹表示，汽車產業(yè)的數字化轉型升級進入了新階段，在不斷為用戶創(chuàng)造安心、高效、愉悅的新體驗背后，需要構建新生態(tài)、探索新營銷和用戶運營模式，還需要新人才、新思維模式的與時俱進。騰訊希望繼續(xù)做好智慧出行產業(yè)的“共建者”，與行業(yè)開放共建新生態(tài)，創(chuàng)造出行新價值。

新生態(tài)： TIME生態(tài)合作伙伴計劃啟動，3年共同孵化500億

汽車屬性和定義的變化，催化出汽車產業(yè)鏈的新形態(tài)。騰訊也在與產業(yè)鏈上下游的合作伙伴，進行新場景、新模式、新運營的共創(chuàng)。會上，騰訊智慧出行宣布將聯合騰訊云啟產業(yè)生態(tài)平臺、騰訊研究院、騰訊大學，以及車企、軟硬件合作伙伴、高校機構等，共同發(fā)起“TIME生態(tài)合作伙伴計劃”，打通騰訊及合作伙伴的技術、產品、平臺等能力，整合資本、商機、培訓、營銷等資源，以產孵、產投、產培、產服為“四大引擎”，全方位助推智慧出行產業(yè)創(chuàng)新。

TIME代表著人才培養(yǎng)（Talent）、投資孵化（Incubator）、資源共享（Mutual Benefit）、商機探索（Enlighten），同時也寓意著“產業(yè)升級正當時”。

【騰訊發(fā)起“TIME生態(tài)合作伙伴計劃”】

騰訊率先開辟了智能座艙賽道，未來三年，將孵化至少100個創(chuàng)新企業(yè)，全面支持1000個“小場景”開發(fā)者進行應用創(chuàng)新，與產、學、研共同探索“互聯網+汽車”跨界人才培養(yǎng)機制，通過專業(yè)授課、培訓交流等方式，重點培養(yǎng)1000名跨界人才。未來三年，騰訊計劃與車企、產業(yè)鏈合作伙伴共同孵化超過500億的新價值。

東風汽車集團董事長竺延風，長城汽車總裁王鳳英，長安汽車執(zhí)行副總裁李偉，廣州汽車集團股份有限公司常務副總經理吳松，蔚來汽車創(chuàng)始人、董事長、CEO李斌，博世中國區(qū)總裁陳玉東等21位車企及產業(yè)鏈合作伙伴代表，共同參與見證了TIME計劃的啟動。

新體驗：AR導航發(fā)布，“生態(tài)+技術”驅動下一代智能座艙升級

今年6月，騰訊發(fā)布生態(tài)車聯網TAI3.0， 包含了兩個車載app：騰訊隨行和騰訊愛趣聽，以及一個生態(tài)開放平臺--騰訊小場景。通過輕量化的方式，讓百萬級輕應用生態(tài)“多、快、好、省”地逐步上車。此次論壇上，騰訊車聯進一步闡釋了，如何助力開發(fā)者、生態(tài)合作伙伴打造車載應用，探索創(chuàng)新應用場景。

“下一代智能駕駛艙的軟硬結合趨勢愈發(fā)凸顯，需要讓云端的服務生態(tài)和智能駕駛艙的人機交互、環(huán)境感知能力充分結合起來。騰訊將進一步結合出行場景的特點，發(fā)揮汽車的場景感知能力、LBS、車載語音、車控車況等特性，持續(xù)深挖車載特色的‘小場景’體驗?！彬v訊車聯總經理王萬新表示，騰訊車聯將開放“生態(tài)+技術”兩大底座支持“騰訊小場景”開發(fā)。

在生態(tài)方面， 騰訊車聯已經形成了手機、汽車聯動的生態(tài)閉環(huán)，通過手機端“出行服務”等小程序實現與車機端“小場景”之間的聯動，此外，還有很多創(chuàng)新的玩法可以探索。騰訊將這些用戶觸點開放給合作伙伴共創(chuàng)，并開放了完善的生態(tài)工具鏈，幫助開發(fā)者促成商業(yè)閉環(huán)。

【騰訊AR導航】

在技術方面，提供“AR引擎+場景引擎+安全引擎”三大技術引擎，來支撐各類“小場景”的創(chuàng)新應用開發(fā)。此次騰訊全新發(fā)布的AR導航，采用車道級精準定位技術，讓導航指引標識就像是原生“長”在道路上一樣，更加精確、逼真地 “貼合”。用戶不需要思考和反應，憑直覺根據導航指引作出正確決策，大大降低了用戶的反應成本。同時，騰訊AR導航可以結合場景預判、用戶個性化的ID，針對性浮現給用戶所需要、或者感興趣的服務信息，并且可以開放給商家更新動態(tài)信息。例如，提示前方建筑物內有停車場，以及實時剩余停車位數量，或者商圈一帶各品牌打折促銷信息等，讓用戶更加生動地探索城市生活。而停車場室內AR導航能力，則直接將用戶精準引導到空閑停車位，安頓好用戶行程最后的100米。據悉，搭載騰訊AR導航的量產車型將于年內上市。

目前，騰訊小場景開放平臺已經與嗶哩嗶哩、36氪、貝瓦兒歌、團油、同程藝龍、喜馬拉雅、飛常準、快遞100等生態(tài)合作伙伴打造了70多個精品小場景，已經或即將在寶馬、長城汽車、廣汽、長安汽車、瑪莎拉蒂、江鈴福特等品牌的40余款新車上搭載。

新營銷：汽車數字化營銷新玩法，社交化帶動口碑效應

汽車營銷的數字化轉型要深入見效，更需要強化社交化營銷模式，用更緊密的人車關系運營提升品牌粘性，以口碑效應帶動銷量。會上，騰訊汽車云總經理李博，帶來了騰訊最新的社交化營銷思考。騰訊結合社交服務優(yōu)勢，聯動騰訊廣告、騰訊LBS服務、微信支付、易車等合作伙伴的內外資源，推出了包含精準獲客、樂銷車、企業(yè)微信汽車行業(yè)版和微信智慧4S店等產品和能力的數字營銷矩陣。

在精準獲客方面， 騰訊提供人群洞察、營銷預測等服務，幫助車企精準找到用戶的真實需求，了解潛在客戶購車意向及偏好，進而有針對性的培育客戶，使服務更貼心，同時大幅降低了營銷線索的轉化成本。樂銷車則是基于騰訊社交優(yōu)勢打造的社交化營銷和獲客工具，通過靈活配置樂積分、人氣津貼、邀請反傭、零元購等新玩法，讓營銷過程更有趣，同時通過社交裂變獲取精準潛客、高效集客。

企業(yè)微信汽車行業(yè)版是為汽車銷售打造的一站式顧問工作臺，以企業(yè)微信專業(yè)的形象，配套豐富的助銷工具，提升用戶從到店試駕、服務、交易的全流程銷售轉化效率。微信智慧4S店是基于微信支付頁“出行服務”入口打造的公域+私域協同運營陣地，讓車主感受更多伴隨式服務的同時，也為門店打造了一個更好的面向C端的窗口。

新人才：騰訊出行學院發(fā)布，聯培“互聯網+汽車”跨界人才

汽車產業(yè)與互聯網產業(yè)交匯，亟需具有跨界思維的數字化新人才。本次大會，騰訊智慧出行與騰訊大學聯合發(fā)布“騰訊出行學院”。

作為面向出行產業(yè)的知識和實踐社群，騰訊出行學院聚合騰訊內外優(yōu)勢，充分輸出騰訊在數字化轉型領域的專業(yè)知識和方法論，將和產、學、研共同培養(yǎng)跨界新人才，成為出行產業(yè)數字化轉型的“助推器”。

騰訊出行學院有著豐富的專家資源，包括騰訊大學、騰行智庫、中歐國際工商學院、清華大學、同濟大學、德勤咨詢等產、學、研代表的豪華師資陣營，并具備成熟的培訓機制、前沿的數字化方法論和完備的數字化實踐案例。

在試運營期間，騰訊出行學院已經和超過十家中外車企，聯合組織了26場汽車產業(yè)數字化人才共創(chuàng)培訓，向4000多位車企員工分享了騰訊的數字化方法論和實踐，推動聯培共創(chuàng)模式的不斷成熟。

發(fā)布儀式上，騰訊還宣布和中歐國際工商學院達成戰(zhàn)略合作，將于10月開展“數字時代汽車行業(yè)CMO領航營”，針對汽車行業(yè)共同培養(yǎng)數字化時代的首席營銷官，助力車企抓住數字化轉型新時代的營銷機遇。

騰訊自發(fā)布智慧出行戰(zhàn)略以來，持續(xù)為出行行業(yè)帶來具有創(chuàng)新性、前瞻性的數字化轉型助力。本場大會，騰訊全面展示了其在智慧出行領域的生態(tài)層次和重磅生態(tài)合作計劃。未來，騰訊將繼續(xù)做好“智慧出行產業(yè)共建者”，與生態(tài)合作伙伴持續(xù)創(chuàng)造出行產業(yè)新價值。

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