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華為HMS生態(tài)的建設(shè)和發(fā)展是智能終端恢復(fù)海外銷(xiāo)售的必要條件

我快閉嘴 ? 來(lái)源:第一財(cái)經(jīng) ? 作者:李娜 ? 2020-09-15 09:52 ? 次閱讀
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2019年的10月上旬,在與谷歌合作受限后的第五個(gè)月,2000多名來(lái)自于華為全球各地的工程師受“號(hào)召”集結(jié)于華為的東莞松山湖園區(qū),對(duì)谷歌移動(dòng)服務(wù)(GMS)的缺口進(jìn)行緊急“補(bǔ)胎”。這場(chǎng)后來(lái)被稱(chēng)為“松湖會(huì)戰(zhàn)”的技術(shù)攻堅(jiān)會(huì)議,被認(rèn)為是華為成立以來(lái)會(huì)戰(zhàn)規(guī)格最高、參與人數(shù)最多、最具有挑戰(zhàn)性的一次內(nèi)部資源合作,也被視為華為構(gòu)建移動(dòng)應(yīng)用生態(tài)平臺(tái)的里程碑事件。

華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)云服務(wù)總裁張平安在采訪中對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者表示,現(xiàn)在回過(guò)頭看,參與會(huì)戰(zhàn)的同事一聽(tīng)到“松湖會(huì)戰(zhàn)”,眼淚就快下來(lái)了,華為人就是這樣,越在艱難困苦的情況下越不服輸。

張平安的另一個(gè)身份是松湖會(huì)戰(zhàn)中HMS(HuaweiMobile Service)Core開(kāi)發(fā)組的組長(zhǎng),而這場(chǎng)會(huì)戰(zhàn)的最高掌舵者為華為的輪值董事長(zhǎng)徐直軍。在幾個(gè)月的時(shí)間里,數(shù)千名工程師放下手上原有的工作,將精力瞄向了一個(gè)出口:構(gòu)建一個(gè)不依賴(lài)于他人的生態(tài),這里面既包括了HMS移動(dòng)應(yīng)用生態(tài)服務(wù),也包括了鴻蒙操作系統(tǒng)(鴻蒙OS)等重要內(nèi)容。在華為看來(lái),HMS生態(tài)的建設(shè)和發(fā)展是智能終端恢復(fù)海外銷(xiāo)售的必要條件,也是鴻蒙OS成功的基礎(chǔ)。

進(jìn)入2020年,美國(guó)的制裁力度不減,在失去“谷歌”的450天后,華為與其簽署的各項(xiàng)協(xié)議也即將在年底到期,華為不再抱有“幻想”,“備胎”轉(zhuǎn)正的時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟。

9月10日,還是在松山湖園區(qū),華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東在華為開(kāi)發(fā)者大會(huì)2020(Together)主題演講環(huán)節(jié)中正式公布,2021年華為的智能手機(jī)將會(huì)全面升級(jí),支持鴻蒙2.0操作系統(tǒng)。他同時(shí)公布了幾個(gè)看上去不起眼的數(shù)據(jù):HMS Core 5.0的開(kāi)放能力從去年的14個(gè)Kit增長(zhǎng)到56個(gè)Kit,API(應(yīng)用程序接口)數(shù)量則從885個(gè)躍升至12981個(gè),目前全球已經(jīng)有超過(guò)9.6萬(wàn)個(gè)應(yīng)用集成HMS Core。

雖然9.6萬(wàn)與GMS接近300萬(wàn)款應(yīng)用的數(shù)字相比仍相距甚遠(yuǎn),但值得注意的是,這僅僅是華為不到一年交出的答卷。

“沒(méi)有人能夠熄滅滿(mǎn)天星光,每一位開(kāi)發(fā)者,都是華為要匯聚的星星之火?!庇喑袞|表示,打造一個(gè)生態(tài)非常難,但是目前的發(fā)展速度超出了預(yù)期,在180萬(wàn)開(kāi)發(fā)者的支持下,全球第三大移動(dòng)應(yīng)用生態(tài)正在破繭而出。

“被逼出來(lái)的”鴻蒙升級(jí)2.0

據(jù)記者了解,華為從2012年開(kāi)始規(guī)劃自有操作系統(tǒng)“鴻蒙”,但起初并不是為了手機(jī)使用,而是為了切入物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng),比如自動(dòng)駕駛工業(yè)自動(dòng)化,因?yàn)樗苓_(dá)到精確控制時(shí)延在五毫秒以下,甚至達(dá)到毫秒級(jí)到亞毫秒級(jí)。華為創(chuàng)始人任正非此前曾在一場(chǎng)采訪中表示,華為希望繼續(xù)使用全球公用開(kāi)放的手機(jī)操作系統(tǒng)和生態(tài),但如果美國(guó)限制使用,華為也會(huì)發(fā)展自己的操作系統(tǒng)。

但操作系統(tǒng)與生態(tài)攻堅(jiān)的難度并不亞于高端芯片的突破。自去年首次亮相后,華為其實(shí)在鴻蒙系統(tǒng)的話(huà)題上一直保持低調(diào),尤其是在手機(jī)業(yè)務(wù)中。

第一財(cái)經(jīng)了解到,這是因?yàn)橐环矫骧櫭梢廊恍枰斑M(jìn)化”,雖然去年鴻蒙公布了1.0版本,但主要運(yùn)用于華為的自有產(chǎn)品中,以至于引發(fā)了外界揶揄,這是一個(gè)“PPT”上的操作系統(tǒng),華為需要時(shí)間“一鼓作氣”讓操作系統(tǒng)跑起來(lái)。此外,HMS開(kāi)發(fā)者移動(dòng)生態(tài)數(shù)量也在起步階段,外界了解華為的決心需要時(shí)間。

另一方面,華為依然希望與谷歌恢復(fù)合作。并且,由于華為與谷歌簽署的如MADA(移動(dòng)應(yīng)用發(fā)布協(xié)議)等多份協(xié)議尚未到期,華為仍有一部分搭載GMS的手機(jī)尚未通過(guò)海外渠道賣(mài)出,如果強(qiáng)行在手機(jī)上搭載鴻蒙,雙方關(guān)系將會(huì)破壞。

“如果協(xié)議沒(méi)結(jié)束,我們不能違反合同上所約定的義務(wù),要把它履行完。”華為軟件部總裁王成錄對(duì)第一財(cái)經(jīng)記者說(shuō)。

王成錄說(shuō),去年發(fā)布鴻蒙1.0后華為收到了很多反饋,真正要做一個(gè)生態(tài),做成操作系統(tǒng),不僅僅是技術(shù)這么簡(jiǎn)單。“沒(méi)有編程框架、沒(méi)有編譯器……如果沒(méi)有工具,我們根本稱(chēng)不上是生態(tài)系統(tǒng),這些核心的組件共同構(gòu)成了系統(tǒng)軟件和生態(tài)。我們有了這些根,才能基于這個(gè)根長(zhǎng)出來(lái)驚艷的應(yīng)用,我們的生態(tài)才能成功。在這樣特殊的歷史時(shí)期,鴻蒙邁出了第一步。”

所以,在這次開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,鴻蒙在2.0版本帶來(lái)了“分布式軟總線、分布式數(shù)據(jù)管理、分布式安全等”功能,同時(shí)發(fā)布了自適應(yīng)的UX(用戶(hù)體驗(yàn))框架,讓開(kāi)發(fā)者能夠直接觸達(dá)千萬(wàn)級(jí)設(shè)備和用戶(hù)。

“接下來(lái),鴻蒙OS將正式開(kāi)源,開(kāi)發(fā)者將獲得模擬器、SDK(軟件開(kāi)發(fā)工具包)以及IDE(集成開(kāi)發(fā)環(huán)境)工具。2020年底首先對(duì)國(guó)內(nèi)開(kāi)發(fā)者發(fā)布針對(duì)智能手機(jī)的鴻蒙OS beta版本?!庇喑袞|說(shuō)。

與安卓不同賽道但與谷歌終有碰撞

在本屆開(kāi)發(fā)者大會(huì)上,余承東公布了鴻蒙OS的開(kāi)源路標(biāo):“從9月10日起,鴻蒙OS將面向大屏、手表、車(chē)機(jī)等128KB-128MB終端設(shè)備開(kāi)源,2021年4月將面向內(nèi)存128MB-4GB終端設(shè)備開(kāi)源,2021年10月以后將面向4GB以上所有設(shè)備開(kāi)源?!?/p>

雖然被外界視為安卓系統(tǒng)的替代品,但鴻蒙的野心顯然在更大領(lǐng)域,而不僅僅是手機(jī)。

據(jù)悉,鴻蒙OS 2.0已經(jīng)支持第三方設(shè)備,而這是華為打造鴻蒙生態(tài)的關(guān)鍵一步:南向開(kāi)源給硬件生產(chǎn)廠商,北向開(kāi)發(fā)給應(yīng)用廠家去做創(chuàng)新。

據(jù)第一財(cái)經(jīng)記者了解,美的、九陽(yáng)等公司即將發(fā)布搭載鴻蒙OS的家電產(chǎn)品。目前已有20多個(gè)產(chǎn)品種類(lèi)、共1200萬(wàn)臺(tái)第三方的產(chǎn)品支持鴻蒙系統(tǒng)。

華為消費(fèi)者BG軟件開(kāi)發(fā)副總裁楊海松在一場(chǎng)媒體溝通會(huì)上表示,在一年之內(nèi),使華為搭載鴻蒙系統(tǒng)的自有設(shè)備裝機(jī)量超過(guò)1億臺(tái),搭載鴻蒙的第三方設(shè)備裝機(jī)量也超過(guò)1億臺(tái)。換言之,華為希望在2021年前,將鴻蒙OS設(shè)備的數(shù)量做到2億。

簡(jiǎn)單來(lái)看,安卓是手機(jī)操作系統(tǒng),鴻蒙則可以跑在手機(jī)、電視、手表、汽車(chē)、智能家居等各種終端上。

之所以實(shí)現(xiàn)多終端操控,王成錄舉了一個(gè)“活字印刷”的例子:鴻蒙系統(tǒng)被解耦成上萬(wàn)個(gè)模塊,一個(gè)個(gè)模塊就相當(dāng)于一個(gè)單字字模,這些模塊可以根據(jù)需求排列組合,鴻蒙系統(tǒng)也就能可大可小,既可以組成大系統(tǒng),進(jìn)入復(fù)雜設(shè)備,也可以形成小系統(tǒng),跑在簡(jiǎn)單設(shè)備上。對(duì)開(kāi)發(fā)者而言,鴻蒙OS讓?xiě)?yīng)用有機(jī)會(huì)脫離單手機(jī)硬件的限制,為新一輪的創(chuàng)新爆發(fā)鋪平道路。

此外,相比安卓,鴻蒙還是一個(gè)更“輕”的選擇?!跋到y(tǒng)裝安卓,至少需要1G內(nèi)存,鴻蒙最小只需要128KB內(nèi)存。安卓需要4個(gè)核的CPU,鴻蒙1個(gè)就夠了?!边@使鴻蒙設(shè)備的成本更低。

不過(guò),在鴻蒙瞄準(zhǔn)的物聯(lián)網(wǎng)與車(chē)載操作系統(tǒng)領(lǐng)域,包括谷歌在內(nèi)的多個(gè)巨頭也在加緊布局。此前,谷歌推出自主打造的Fuchsia系統(tǒng)。同時(shí),谷歌也基于安卓推出了面向汽車(chē)的Android Automotive OS。

有關(guān)鴻蒙的疑問(wèn)與未來(lái)

生態(tài)之路任重道遠(yuǎn),谷歌的安卓不僅僅是一個(gè)系統(tǒng),也是一種秩序,這個(gè)平臺(tái)已經(jīng)有眾多開(kāi)發(fā)者,是一個(gè)全球平臺(tái)生態(tài)。

華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)全球生態(tài)發(fā)展部總裁汪嚴(yán)旻對(duì)記者表示,生態(tài)建設(shè)的挑戰(zhàn)是多方面的。

“全球數(shù)百萬(wàn)的應(yīng)用,從哪兒開(kāi)始干起?哪個(gè)API的調(diào)用能力最多,哪個(gè)是開(kāi)發(fā)者的痛點(diǎn)?總不能把隊(duì)伍全撒開(kāi),全部都切入?!蓖魢?yán)旻表示,團(tuán)隊(duì)不僅要分析,還要跟開(kāi)發(fā)者溝通,所以有大量的訪談,這樣才能找準(zhǔn)方向,才能把有限的研發(fā)資源(用好)。要不然投入上萬(wàn)名研發(fā)工程師也未必夠,那是一場(chǎng)亂仗,所以這是第一個(gè)挑戰(zhàn)。

在他看來(lái),第二個(gè)挑戰(zhàn)在于,怎么充分讓開(kāi)發(fā)者“寫(xiě)幾行代碼、按一個(gè)鍵”就能把華為公司的HMS Core的東西嵌入到他的代碼里。

此外,對(duì)于生態(tài)而言,最難的不是技術(shù)而是利益分配。“利益分配比技術(shù)還具有挑戰(zhàn)性,目前,華為仍在摸索中?!蓖醭射泴?duì)記者說(shuō)。

從長(zhǎng)期看來(lái),無(wú)論是芯片的補(bǔ)缺還是操作系統(tǒng)以及移動(dòng)應(yīng)用軟件的加速迭代,都是一場(chǎng)場(chǎng)艱難的戰(zhàn)役。在9月15日后美國(guó)新一輪禁令生效后,華為需要面對(duì)的是一個(gè)更加殘酷的市場(chǎng)環(huán)境。
責(zé)任編輯:tzh

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    智慧校園建設(shè)本質(zhì)上是一場(chǎng)以信息技術(shù)為核心的教育革命,其技術(shù)架構(gòu)的先進(jìn)性與創(chuàng)新性直接決定了校園數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深度與廣度。從底層基礎(chǔ)設(shè)施到上層應(yīng)用服務(wù),智慧校園構(gòu)建了一個(gè)完整的技術(shù)生態(tài)系統(tǒng)。 一、物聯(lián)網(wǎng)
    的頭像 發(fā)表于 05-15 11:01 ?494次閱讀

    認(rèn)識(shí) Thread 協(xié)議的互聯(lián)能力

    ,尤其是海外市場(chǎng),已經(jīng)初具互聯(lián)互通的智能家居產(chǎn)業(yè)規(guī)模。 近年來(lái), Thread 全球生態(tài)建設(shè)持續(xù)推進(jìn),在海外市場(chǎng)與 Google、HomeKit 等
    發(fā)表于 04-26 23:17