自新能源汽車進(jìn)入全世界人民的視線，其節(jié)能環(huán)保的概念深入民心，自2016年開始，全世界就有很多國家陸續(xù)發(fā)布了禁售燃油汽車的計劃，包括荷蘭、挪威、德國、法國、英國等。

據(jù)外媒報道，當(dāng)?shù)貢r間9月18日，英國正考慮2030年禁止銷售汽油、柴油及混合動力汽車，這一計劃提前了整整10年。

報道稱，當(dāng)?shù)貢r間上周三，英國總理鮑里斯·約翰遜（Boris Johnson）稱將在未來幾周內(nèi)制定新計劃，以便實現(xiàn)“2050年凈零”目標(biāo)。

值得一提的是，這并不是英國第一次宣布“禁燃”提前。早在今年二月份，英國政府就宣布，將禁售燃油車法令生效的日期從2040年提前到2035年，以實現(xiàn)零碳排放目標(biāo)。

至于此次英國為何突然宣布“禁燃”提前，外媒稱英國須在2030年前實施禁售才能使其在本世紀(jì)中期實現(xiàn)零排放的立法目標(biāo)。

報道指出，英國有望實現(xiàn)第三次碳預(yù)算，但還需要在不同行業(yè)間控制住更多的二氧化碳排放量，來滿足第四次和第五次碳預(yù)算。今年12月，英國政府將制定第六次碳預(yù)算，該輪預(yù)算或使得英國成為最先完成零排放法令的國家。

報道稱，英國需要再控制7700萬噸二氧化碳的排放，以實現(xiàn)2028年至2032年期間的碳預(yù)算。因此，2030年實行禁燃或成為手段之一。

此前，外媒曾分析稱，如果英國禁售燃油車，甚至包括混合動力車型，目前路上行駛的98%車輛使用方面都將受到影響，制造商必須轉(zhuǎn)型發(fā)展電動汽車。
責(zé)編AJX