據(jù)外媒報(bào)道，下一代現(xiàn)代途勝（Tucson）車型將提供長(zhǎng)軸距和短軸距版本，此外還將提供傳統(tǒng)混合動(dòng)力和插電式混合動(dòng)力版本，以此來(lái)滿足更多消費(fèi)者的需求。

經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì)之后，2022款途勝將于2021年上半年在美國(guó)上市，新版車型將推出長(zhǎng)軸距版，從而提供更大的車內(nèi)空間，滿足對(duì)空間有較高要求的消費(fèi)者的需求。此外，作為現(xiàn)代汽車擴(kuò)大電動(dòng)化產(chǎn)品陣容努力的一部分，兩種混合動(dòng)力版車型都將在美國(guó)上市。

與當(dāng)前在售的現(xiàn)款車型相比，長(zhǎng)軸距版途勝的尺寸在長(zhǎng)寬高方面都有所提升。此前現(xiàn)代曾表示，途勝將成為首款提供兩種可選軸距的緊湊型跨界車。除了美國(guó)外，長(zhǎng)軸距版途勝還將在加拿大、俄羅斯、中國(guó)和非洲等市場(chǎng)銷售。短軸距版則面向歐洲和墨西哥等市場(chǎng)。本月早些時(shí)候，新款途勝已經(jīng)開(kāi)始在韓國(guó)銷售。

現(xiàn)代表示，新款車型將使用Smartstream 2.5升直噴四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，或是1.6升渦輪增壓直噴混合動(dòng)力/插電式混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)。2.5升發(fā)動(dòng)機(jī)的功率為187馬力，而混動(dòng)動(dòng)力總成的功率為227馬力?；靹?dòng)動(dòng)力總成使用了連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)（CVVD），在動(dòng)力效率與排放控制之間實(shí)現(xiàn)了更好的平衡。

現(xiàn)代汽車全球設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人SangYup Lee表示，上述變化再加上引人注目的新外形，將幫助第四代途勝在日益飽和的細(xì)分市場(chǎng)中脫穎而出。

在下一代途勝上，現(xiàn)代還增強(qiáng)了車主的數(shù)字體驗(yàn)。新車使用了數(shù)字鑰匙應(yīng)用功能，可以將車主的智能手機(jī)變成車鑰匙。車主可以在90英尺（約27米）以外操作某些車輛功能，例如啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)或是打開(kāi)空調(diào)。

新增的“車到家”（car-to-home）功能還允許車主在路上控制家中的智能家用電器。例如，在將車停在車庫(kù)之后，車主可以在車上直接打開(kāi)家中的空調(diào)或是暖氣。此外，車輛的車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)同時(shí)兼容蘋果CarPlay和谷歌Android Auto系統(tǒng)。
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