城市級(jí)智慧停車解決方案是以互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、支付清算、場(chǎng)景金融為核心的城市級(jí)一體化靜態(tài)交通管理體系。圍繞城市級(jí)智慧停車需求，整合路外、路內(nèi)停車、城市誘導(dǎo)、智能充電一體化服務(wù)，同時(shí)借助大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、GIS、移動(dòng)互聯(lián)等新興技術(shù)打造智慧型城市停車云平臺(tái)。

城市級(jí)智慧停車云平臺(tái)致力于實(shí)現(xiàn)停車資源的統(tǒng)一管理，有效緩解城市停車難的問題，同時(shí)依托于標(biāo)準(zhǔn)化、開放化的理念，打造開放、共享、互聯(lián)互通、多品牌共存、多渠道共營(yíng)的城市級(jí)智慧停車新生態(tài)。

解決方案自下而上包括：智能硬件層、網(wǎng)絡(luò)層、平臺(tái)層、運(yùn)營(yíng)層和服務(wù)層。

智能硬件層：物聯(lián)網(wǎng)感知融合

終端設(shè)備是城市級(jí)智慧停車系統(tǒng)運(yùn)行的基礎(chǔ)設(shè)施，為用戶提供停車服務(wù)，為平臺(tái)提供業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)。針對(duì)路內(nèi)停車業(yè)務(wù)，系統(tǒng)采用了地磁車檢器+收費(fèi)巡檢PDA的實(shí)現(xiàn)方案?；?a href="http://m.makelele.cn/tags/nb-iot/" target="_blank">NB-IoT的地磁車檢器可用于檢測(cè)停車泊位上狀態(tài)（進(jìn)場(chǎng)、離場(chǎng)等），通過車輛進(jìn)出泊位產(chǎn)生的磁場(chǎng)感應(yīng)信號(hào)自動(dòng)識(shí)別泊位狀態(tài)，同時(shí)與后臺(tái)管理系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)，能夠準(zhǔn)確計(jì)算車輛進(jìn)出場(chǎng)時(shí)間和停放時(shí)長(zhǎng)。

通過對(duì)地磁車檢器上送的心跳及電量信息的采集，亦可實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備運(yùn)行情況的遠(yuǎn)程監(jiān)控和診斷。

路外停車設(shè)備主要有道閘、控制器、車牌識(shí)別一體機(jī)、監(jiān)控?cái)z像機(jī)、繳費(fèi)機(jī)、反向?qū)ぼ囋O(shè)備、誘導(dǎo)屏以及滿足新能源汽車充電的充電樁設(shè)備等。解決車輛的進(jìn)出場(chǎng)控制、車位引導(dǎo)、反向?qū)ぼ?、停車?yán)U費(fèi)等諸多需求。城市誘導(dǎo)系統(tǒng)主要有一級(jí)誘導(dǎo)屏設(shè)備、二級(jí)誘導(dǎo)屏設(shè)備、三級(jí)誘導(dǎo)屏設(shè)備，解決從主干道到停車場(chǎng)整個(gè)行車過程的停車誘導(dǎo)。

網(wǎng)絡(luò)層：安裝簡(jiǎn)單，可靠性高

網(wǎng)絡(luò)是整個(gè)物聯(lián)網(wǎng)的通訊基礎(chǔ)，對(duì)于城市停車核心業(yè)務(wù)之一的路內(nèi)停車業(yè)務(wù)，方案選用NB地磁車檢器，借助華為窄帶物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)傳輸。NB-IoT網(wǎng)絡(luò)除了具有大連接、功耗低、成本低及覆蓋廣的特點(diǎn)，其實(shí)施安裝簡(jiǎn)單、可靠性高的特點(diǎn)也更加有利于路內(nèi)停車場(chǎng)項(xiàng)目的建設(shè)和維護(hù)。中國(guó)電信提供的網(wǎng)絡(luò)接入在信號(hào)穿透和覆蓋度上擁有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，能夠充分保障停車業(yè)務(wù)在室外復(fù)雜環(huán)境下數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性、可靠性和實(shí)時(shí)性。

平臺(tái)層：統(tǒng)一平臺(tái)多業(yè)務(wù)管理

平臺(tái)層包括停車平臺(tái)、IoT平臺(tái)及云數(shù)據(jù)中心三部分。NB地磁車檢器的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)經(jīng)運(yùn)營(yíng)商的網(wǎng)絡(luò)發(fā)送到IoT平臺(tái)，最終發(fā)往停車平臺(tái)完成業(yè)務(wù)處理流程。IoT平臺(tái)提供連接管理、設(shè)備管理、數(shù)據(jù)分析、API開放等基礎(chǔ)功能。在連接管理方面，IoT平臺(tái)提供連接感知、連接診斷、連接控制、連接狀態(tài)查詢及管理功能。

通過統(tǒng)一的協(xié)議和接口實(shí)現(xiàn)多種物聯(lián)網(wǎng)終端的接入，上游應(yīng)用無(wú)需關(guān)心終端設(shè)備實(shí)際物理連接和數(shù)據(jù)傳輸，實(shí)現(xiàn)終端對(duì)象化管理；業(yè)務(wù)平臺(tái)提供靈活高效的數(shù)據(jù)管理，包括數(shù)據(jù)采集、分類、結(jié)構(gòu)化存儲(chǔ)、數(shù)據(jù)調(diào)用及業(yè)務(wù)分析，并提供定制化的業(yè)務(wù)分析報(bào)表。采用業(yè)務(wù)模塊化設(shè)計(jì)，業(yè)務(wù)邏輯實(shí)現(xiàn)靈活編排，較好地滿足了行業(yè)應(yīng)用的快速開發(fā)需求。

為滿足不同城市對(duì)實(shí)施周期和成本投入的差異化需求，城市級(jí)智慧停車云平臺(tái)將業(yè)務(wù)系統(tǒng)構(gòu)建在網(wǎng)絡(luò)云上，借助云平臺(tái)優(yōu)勢(shì)提升系統(tǒng)快速部署及擴(kuò)展性強(qiáng)的能力，在應(yīng)用架構(gòu)上采用了服務(wù)化、集群化的設(shè)計(jì)模式，成功構(gòu)建基于云計(jì)算的城市停車SaaS服務(wù)平臺(tái)。部署于云平臺(tái)的停車業(yè)務(wù)支撐服務(wù)包括資源接入、數(shù)據(jù)接入、服務(wù)接入、用戶接入、停車運(yùn)營(yíng)等基礎(chǔ)業(yè)務(wù)服務(wù)能力。

運(yùn)營(yíng)層：豐富的停車應(yīng)用

運(yùn)營(yíng)層是城市級(jí)智慧停車云平臺(tái)的核心業(yè)務(wù)層，包含路路內(nèi)、路外、充電、誘導(dǎo)、監(jiān)控調(diào)度、會(huì)員管理、支付結(jié)算、營(yíng)銷優(yōu)惠、統(tǒng)計(jì)分析、運(yùn)營(yíng)管理、信息發(fā)布等子系統(tǒng)。運(yùn)營(yíng)層全面實(shí)現(xiàn)了停車業(yè)務(wù)一體化業(yè)務(wù)能力，構(gòu)建多元化支付渠道，整合了會(huì)員、支付、結(jié)算和營(yíng)銷等環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)線上線下全場(chǎng)景閉環(huán)功能。

服務(wù)層：更智能、更便捷、更高效

借助移動(dòng)互聯(lián)技術(shù)、GPS定位技術(shù)、地圖導(dǎo)航技術(shù)、圖像識(shí)別及可視化技術(shù)，研發(fā)了城市停車APP、城市停車公眾號(hào)、移動(dòng)管理APP、運(yùn)營(yíng)管理視窗及資源開放接口。

城市停車APP、城市停車公眾號(hào)為車主提供移動(dòng)停車業(yè)務(wù)，包括車場(chǎng)、泊位查詢，一鍵導(dǎo)航、停車?yán)U費(fèi)、充電繳費(fèi)、消息推送、個(gè)人設(shè)置及投訴建議等實(shí)用功能。

移動(dòng)管理APP適用于車場(chǎng)管理員、收費(fèi)員及巡檢員使用，具備簽到簽退、拍照識(shí)別車牌、收繳車費(fèi)、掃碼支付、憑證打印、設(shè)備巡檢及問題上報(bào)等管理功能。配合NB地磁車檢器及消息推送功能，實(shí)現(xiàn)車輛進(jìn)出場(chǎng)自動(dòng)提醒，有效的提升人員工作效率，避免了傳統(tǒng)人工收費(fèi)的漏洞。

運(yùn)營(yíng)管理視窗是面向運(yùn)營(yíng)管理人員的可視化web平臺(tái)。

資源開放接口，通過開放數(shù)據(jù)接口實(shí)現(xiàn)停車數(shù)據(jù)交換、停車資源共享。城市級(jí)智慧停車云平臺(tái)與政府主管部門，例如交委、交管局等，以及社會(huì)停車資源平臺(tái)，共同制定相關(guān)信息接口標(biāo)準(zhǔn)，借此逐步打通信息孤島，實(shí)現(xiàn)城市級(jí)智慧停車數(shù)據(jù)的互聯(lián)互通一張圖。

責(zé)任編輯：gt