91欧美超碰AV自拍|国产成年人性爱视频免费看|亚洲 日韩 欧美一厂二区入|人人看人人爽人人操aV|丝袜美腿视频一区二区在线看|人人操人人爽人人爱|婷婷五月天超碰|97色色欧美亚州A√|另类A√无码精品一级av|欧美特级日韩特级

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

勞斯萊斯正研發(fā)純電動(dòng)汽車,將在2030年前推出

如意 ? 來源:快科技 ? 作者:陳馳 ? 2020-09-24 09:35 ? 次閱讀
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

曾經(jīng)一度擱置的勞斯萊斯豪華電動(dòng)汽車計(jì)劃近來再迎新消息。

日前,據(jù)外媒報(bào)道,勞斯萊斯正在研發(fā)一款電動(dòng)汽車,預(yù)計(jì)將在2030年之前推出。此舉也是為了迎合全球范圍內(nèi)多城市計(jì)劃在2030年前禁止柴油和汽油車進(jìn)入市中心。

勞斯萊斯首席執(zhí)行官Torsten Müller-?tv?s在接受電話采訪的時(shí)候表示,該公司將“在2030年之前”推出首款純電動(dòng)車型。

他透露,勞斯萊斯將專注于純電動(dòng)汽車,而不會(huì)銷售插電式混合動(dòng)力車型。純電動(dòng)車行駛過程中十分安靜沒有噪音,勞斯萊斯的客戶認(rèn)為這與品牌形象完美契合。

關(guān)于未來的勞斯萊斯純電動(dòng)車,我們已知的消息是勞斯萊斯正在研發(fā),不過到底是一款什么車型,目前還沒有官方消息公布。

不過,早在2011年日內(nèi)瓦車展上,勞斯萊斯曾經(jīng)展示過一輛電動(dòng)版幻影車型,其名為102EX。但受到技術(shù)限制,電動(dòng)車的開發(fā)工作始終未能向前推進(jìn)。

勞斯萊斯電動(dòng)汽車停止開發(fā)的另一個(gè)原因是該公司認(rèn)為,要求車主將充電線從后備箱取出,然后再插在車身上,這種做法不符合該品牌的超豪華形象。

電動(dòng)車已經(jīng)成為全球大趨勢(shì),就連法拉利等超跑品牌也紛紛入局,相信不久的將來,我們能夠看到更多的超豪華電動(dòng)車行駛在道路上。
責(zé)編AJX

聲明:本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點(diǎn)僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場(chǎng)。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用,如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題,請(qǐng)聯(lián)系本站處理。 舉報(bào)投訴
  • 電動(dòng)汽車
    +關(guān)注

    關(guān)注

    156

    文章

    12614

    瀏覽量

    236874
  • 勞斯萊斯
    +關(guān)注

    關(guān)注

    0

    文章

    22

    瀏覽量

    5336
收藏 人收藏
加入交流群
微信小助手二維碼

掃碼添加小助手

加入工程師交流群

    評(píng)論

    相關(guān)推薦
    熱點(diǎn)推薦

    面向住宅和商業(yè)充電的綜合電動(dòng)汽車供電設(shè)備解決方案

    探討電動(dòng)汽車供電設(shè)備的概念、重要性,以及如何將其與Wi-SUN(無線智能普適網(wǎng)絡(luò))現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域網(wǎng)絡(luò)(FAN)集成,從而增強(qiáng)電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施,以及由Silicon Labs(芯科科技)所推出的相關(guān)解決方案。
    的頭像 發(fā)表于 01-08 11:40 ?2115次閱讀
    面向住宅和商業(yè)充電的綜合<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>供電設(shè)備解決方案

    Wolfspeed碳化硅器件推動(dòng)豐田公司電動(dòng)汽車發(fā)展

    展現(xiàn) Wolfspeed 在碳化硅功率解決方案領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,憑借提升的效率和性能,助力豐田全球電氣化戰(zhàn)略,推動(dòng)電動(dòng)汽車發(fā)展。
    的頭像 發(fā)表于 12-13 11:09 ?2054次閱讀

    電動(dòng)汽車有序充電

    摘要: 環(huán)境污染和能源危機(jī)問題越發(fā)嚴(yán)重,電動(dòng)汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢(shì)受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電的電動(dòng)汽車將會(huì)對(duì)電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動(dòng)汽車用戶普遍習(xí)慣下班后進(jìn)入小區(qū)立即給
    的頭像 發(fā)表于 11-20 14:19 ?266次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>有序充電

    EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國(guó)電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車博覽會(huì)

    一、展會(huì)信息 展會(huì)名稱:EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國(guó)電池技術(shù)展暨電動(dòng)汽車博覽會(huì) 展會(huì)時(shí)間:202510月6日至9日 展會(huì)地點(diǎn):美國(guó)密歇根州底特律
    發(fā)表于 08-22 10:26

    電動(dòng)汽車輪轂氣密性檢測(cè)儀的使用方法-岳信儀器

    電動(dòng)汽車的制造和維護(hù)過程中,輪轂的氣密性能至關(guān)重要。它不僅影響著輪胎的使用壽命,還關(guān)系到行車的安全性和舒適性。電動(dòng)汽車輪轂氣密性檢測(cè)儀能夠準(zhǔn)確檢測(cè)輪轂的氣密性能,以下為其詳細(xì)使用方法。檢測(cè)準(zhǔn)備在
    的頭像 發(fā)表于 08-12 15:35 ?849次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>輪轂氣密性檢測(cè)儀的使用方法-岳信儀器

    Tektronix泰克示波器破解電動(dòng)汽車電池測(cè)試難題

    出臺(tái)優(yōu)惠政策,鼓勵(lì)電動(dòng)汽車研發(fā)與生產(chǎn),推動(dòng)了電動(dòng)汽車技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的迅速擴(kuò)張。從最初的試驗(yàn)車型到如今大規(guī)模的商業(yè)化應(yīng)用,電動(dòng)汽車在續(xù)航里程、充電速度等方面取得了顯著突破,吸引了
    的頭像 發(fā)表于 08-09 15:37 ?1428次閱讀
    Tektronix泰克示波器破解<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>電池測(cè)試難題

    冗余電源如何提高電動(dòng)汽車安全性和可靠性

    全球范圍內(nèi),電動(dòng)汽車的銷量持續(xù)增長(zhǎng)。2023 3 月,歐洲登記的插電式電動(dòng)車(包括電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力
    的頭像 發(fā)表于 07-25 15:18 ?2643次閱讀
    冗余電源如何提高<b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>安全性和可靠性

    電動(dòng)汽車高壓系統(tǒng)的 “隱形殺手”:局部放電為何成為不可忽視的安全雷區(qū)?

    前言隨著全球能源轉(zhuǎn)型的加速,電動(dòng)汽車(EV)正經(jīng)歷從技術(shù)驗(yàn)證到規(guī)模化普及的關(guān)鍵階段。2024,全球電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力汽車的銷量增長(zhǎng)了四
    的頭像 發(fā)表于 07-25 14:00 ?592次閱讀
    <b class='flag-5'>電動(dòng)汽車</b>高壓系統(tǒng)的 “隱形殺手”:局部放電為何成為不可忽視的安全雷區(qū)?

    電動(dòng)汽車用異步電動(dòng)機(jī)混合控制系統(tǒng)的研究

    摘 要:電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對(duì)電動(dòng)機(jī)的控制,目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點(diǎn),為了能夠滿足電動(dòng)汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
    發(fā)表于 07-24 11:51

    淺談電動(dòng)汽車電機(jī)控制與角度傳感器技術(shù)

    隨著環(huán)保意識(shí)的日益提升以及對(duì)建立可持續(xù)發(fā)展社會(huì)的關(guān)注,汽車市場(chǎng)不斷朝著“電動(dòng)汽車轉(zhuǎn)型”的方向發(fā)展,即從傳統(tǒng)汽油車向電動(dòng)車過渡。為實(shí)現(xiàn)更高性能的電動(dòng)
    的頭像 發(fā)表于 07-17 16:27 ?4063次閱讀

    無刷直流電機(jī)電動(dòng)汽車再生ABS雙閉環(huán)控制研究

    [摘要]為使無刷直流電機(jī)電動(dòng)汽車在冰雪等低附著路面上進(jìn)行再生制動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調(diào)制下的無刷直流電機(jī)再生制動(dòng)機(jī)理;提出了通過控制PWM 占空比
    發(fā)表于 06-26 13:43

    混合動(dòng)力電動(dòng)汽車的主要設(shè)計(jì)考慮因素

    汽車行業(yè)進(jìn)入轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵階段?;旌蟿?dòng)力電動(dòng)汽車(HEV)曾被視為實(shí)現(xiàn)完全電氣化的過渡方案,如今已發(fā)展成為高性能的獨(dú)立平臺(tái),在全球范圍內(nèi)具有獨(dú)特的市場(chǎng)意義。預(yù)計(jì)2024到2032
    的頭像 發(fā)表于 06-24 09:44 ?1440次閱讀

    豐田智能電動(dòng)汽車研發(fā)中心到訪潤(rùn)芯微科技

    近日,豐田智能電動(dòng)汽車研發(fā)中心(中國(guó))有限公司總工程師竹田博信,蒞臨潤(rùn)芯微科技考察交流。潤(rùn)芯微董事長(zhǎng)劉青率高管團(tuán)隊(duì)熱情接待,雙方圍繞智能汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新與合作機(jī)遇展開深入交流。
    的頭像 發(fā)表于 06-10 11:42 ?1144次閱讀

    電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

    電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
    發(fā)表于 06-08 09:58 ?1次下載

    大力支持推廣新能源,那么就分享一些電動(dòng)汽車電機(jī)資料吧

    當(dāng)前新能源很火爆,國(guó)家大力支持推廣,這里搜集了一些關(guān)于電動(dòng)汽車的電機(jī)資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
    發(fā)表于 03-12 17:12