戲說一周趣事，秒知行業(yè)大勢(shì)。大家好，歡迎來到本周的《一周趣評(píng)》。2020年9月21日—9月25日，屬于智造行業(yè)的精彩一周即將過去，那么本周5G、半導(dǎo)體、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域都展現(xiàn)出了哪些有趣動(dòng)態(tài)和精彩故事呢？我們一起來看一看吧！

中國(guó)信通院：預(yù)計(jì)今年網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)規(guī)模1702億

近日，中國(guó)信通院發(fā)布《中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)白皮書（2020年）》（簡(jiǎn)稱《白皮書》）指出，我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)規(guī)模呈現(xiàn)持續(xù)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，預(yù)計(jì)2020年我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)規(guī)模約為1702億元，增速約為8.85%。

智造君：近年來，伴隨著越來越多智能技術(shù)的出現(xiàn)和應(yīng)用，網(wǎng)絡(luò)安全風(fēng)險(xiǎn)不斷增大，維護(hù)網(wǎng)絡(luò)安全不僅是對(duì)市場(chǎng)主體和個(gè)人權(quán)益的保護(hù)，同時(shí)也是經(jīng)濟(jì)社會(huì)穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障?；诖耍覈?guó)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)的不斷高速增長(zhǎng)，一方面透露出我國(guó)對(duì)于網(wǎng)絡(luò)安全防范與治理的愈發(fā)重視，另一方面也表明我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全發(fā)展具備強(qiáng)大潛力與廣闊空間。而推動(dòng)網(wǎng)絡(luò)安全產(chǎn)業(yè)發(fā)展還需群策群力，11月28日-30日，2020長(zhǎng)沙網(wǎng)絡(luò)安全·智能制造大會(huì)就將隆重舉辦，到時(shí)大家不妨關(guān)注一下！

五部門發(fā)《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》

日前，財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部等5部門發(fā)布《關(guān)于開展燃料電池汽車示范應(yīng)用的通知》?！锻ㄖ访鞔_，燃料電池汽車示范期間，將采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”方式，對(duì)入圍示范的城市群按照其目標(biāo)完成情況給予獎(jiǎng)勵(lì)。

智造君：當(dāng)前，在城鎮(zhèn)化發(fā)展不斷加快、交通管理問題愈發(fā)凸顯的情況下，新能源汽車的商用普及已經(jīng)成為破局的一大關(guān)鍵。而現(xiàn)有的新能源汽車普遍存在電池安全性方面的問題，這導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)遭受一定阻礙。在此背景下，國(guó)家釋放政策紅利“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”促進(jìn)燃料電池的發(fā)展，對(duì)于產(chǎn)業(yè)發(fā)展來說無疑是重要推動(dòng)。畢竟相比于傳統(tǒng)動(dòng)力電池，燃料電池能更好平衡好續(xù)航、壽命、能效與安全之間的關(guān)系，同時(shí)也具有成本等方面的巨大優(yōu)勢(shì)。

國(guó)家郵政局：無人機(jī)等智能配送形式推廣尚需時(shí)間

9月21日，國(guó)辦新聞發(fā)布會(huì)上，對(duì)于我國(guó)智能物流的發(fā)展水平，國(guó)家郵政局局長(zhǎng)馬軍勝在會(huì)上表示，我國(guó)快遞行業(yè)整體智能化快遞水平發(fā)展明顯。但受客觀條件限制，如無人機(jī)配送等創(chuàng)新形式的全面推廣，尚需要時(shí)間。

智造君：目前，我國(guó)無人機(jī)物流配送試點(diǎn)飛行已累計(jì)達(dá)到1.5萬個(gè)小時(shí)，飛行架次超4萬架，試點(diǎn)范圍囊括四川、云南等多個(gè)地方，成效十分顯著。再加上疫情期間，無人機(jī)配送價(jià)值不斷凸顯，諸如無人機(jī)配送防疫用品、農(nóng)產(chǎn)品、海產(chǎn)品等應(yīng)用不斷增多，可以說無人機(jī)物流距離全面普及正越來越近。不過，雖說越來越近，但真正實(shí)現(xiàn)還是有一段距離。由于無人機(jī)在使用范圍、場(chǎng)景上還存在一定限制，以及投入、價(jià)格較高，標(biāo)準(zhǔn)、配套不夠完善，其商用普及還需時(shí)日。

特斯拉發(fā)布4680型電池，成本可大幅降低56%

9月23日，在特斯拉電池日活動(dòng)上，公司發(fā)布了一種全新的電池設(shè)計(jì)，這家電動(dòng)汽車制造商表示，這種新電池的長(zhǎng)度為80毫米，其能量密度相比以往的電池提升了5倍，功率提升了6倍，在使用新電池之后，成本可大幅降低56%。

智造君：在吊足了大家的胃口之后，特斯拉新電池日終于現(xiàn)出廬山真面目。新電池雖然在極耳、去鈷方面有所創(chuàng)新，也有望推動(dòng)續(xù)航與成本的優(yōu)化，但距離此前大家猜測(cè)的“百萬英里電池”還是存在不小差距。再加上新電池投入實(shí)用還需2年左右時(shí)間，這表明，當(dāng)前特斯拉自研電池進(jìn)展也并沒有想象中那么樂觀。就像馬斯克所對(duì)外宣示的那樣，未來特斯拉還需與寧德時(shí)代、LG化學(xué)、松下等加強(qiáng)合作。當(dāng)然，這對(duì)于后者電池廠商來說，無疑是一個(gè)利好訊號(hào)，因?yàn)檫@表明特斯拉暫時(shí)不會(huì)是敵人。

華為：美國(guó)“清潔5G網(wǎng)絡(luò)”計(jì)劃未產(chǎn)生明確影響

針對(duì)美國(guó)所謂“清潔5G網(wǎng)絡(luò)”計(jì)劃，華為評(píng)論稱，如何定義5G是否清潔、是否安全，需要一個(gè)理性的標(biāo)準(zhǔn)。由于不少運(yùn)營(yíng)商基于事實(shí)做出了明智的選擇，沒有看到“清潔5G網(wǎng)絡(luò)”計(jì)劃對(duì)華為5G業(yè)務(wù)產(chǎn)生明確影響。

智造君：一段時(shí)間以來，美國(guó)借用“國(guó)家安全”借口不斷打擊和制裁華為，并籠絡(luò)一批盟友共同夾擊華為，令人擔(dān)憂不已。而如今，華為對(duì)于美國(guó)“清潔5G網(wǎng)絡(luò)”計(jì)劃的回應(yīng)，展示出了強(qiáng)勁的生命力與活力，同時(shí)也給國(guó)人和相關(guān)合作伙伴注入信心。更為重要的是，華為的回應(yīng)中也透露出不少運(yùn)營(yíng)商的理智態(tài)度，可見美國(guó)濫用國(guó)家機(jī)器威逼利誘的做法并非總能成功。說到底，只要技術(shù)過硬、實(shí)力過硬，不管外界如何污蔑抹黑，終將是清者自清，民心所向。
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