當(dāng)余承東的職位從掌管消費(fèi)者BG轉(zhuǎn)到智能汽車BG，再到云BG，一再更改（或增加）的時(shí)候，也預(yù)示著華為的戰(zhàn)略發(fā)生了轉(zhuǎn)移，那么現(xiàn)在的華為將向何處去？

“在人工智能和云的建設(shè)上，華為公司落后于時(shí)代，但是我們現(xiàn)在不能泡沫化地追趕。云，我們的追趕方法是做‘黑土地’，打通基礎(chǔ)平臺，讓千萬家公司都可以來這塊‘黑土地’上種‘莊稼’?！比握窃鴮⑷A為云定位為可供生態(tài)伙伴種“莊稼”的“黑土地”。

1月27日下午，華為云這塊“黑土地”迎來重要人事變動(dòng)——華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、華為常務(wù)董事余承東將兼任華為云與計(jì)算BG總裁。

一年前，華為對組織架構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，將Cloud&AI產(chǎn)品與服務(wù)BU提升成Cloud&AI BG（事業(yè)群），成為繼運(yùn)營商BG、企業(yè)BG、消費(fèi)者BG之外的第四大BG。如今的華為云與計(jì)算BG主要包括Cloud BU、計(jì)算產(chǎn)品線（服務(wù)器等）、存儲(chǔ)與機(jī)器視覺產(chǎn)品線。

華為組織架構(gòu)圖

此次人事調(diào)整前，余承東擔(dān)任華為消費(fèi)者BG負(fù)責(zé)人、智能終端與智能汽車部件IRB（投資評審委員會(huì)）主任。這意味著，接下來余承東將負(fù)責(zé)華為的手機(jī)、汽車、云計(jì)算三塊業(yè)務(wù)。

對于余承東的新任命，在Gartner高級研究總監(jiān)季新蘇看來是“有跡可循”，“此前，華為手機(jī)業(yè)務(wù)是后發(fā)競爭，在沒有人看好的情況下，余承東臨危受命，使其成全球知名品牌。類似的，華為云業(yè)務(wù)本身也是后發(fā)競爭，有很大的壓力。手機(jī)業(yè)務(wù)是被驗(yàn)證且成功了的方式，華為可能也希望這種方式在云業(yè)務(wù)上再現(xiàn)?！?/p>

華為消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO、華為常務(wù)董事、華為云與計(jì)算BG總裁余承東

手機(jī)作為云最大的客戶，季新蘇認(rèn)為，未來也會(huì)有5G在云上的落地，而汽車是手機(jī)之外最有想象空間的智能終端，將手機(jī)、汽車、云計(jì)算這些業(yè)務(wù)串在一起，才能更好地實(shí)現(xiàn)“云端”協(xié)同。

華為云仍在跟跑

“起了個(gè)大早，趕了趟晚集?！睒I(yè)內(nèi)如此形容華為云計(jì)算的發(fā)展。

早在2010年11月，華為就啟動(dòng)“云帆計(jì)劃”，面向全球公布云計(jì)算戰(zhàn)略及解決方案。但直至2017年，華為才決定將云計(jì)算作為戰(zhàn)略方向。

2017年3月，華為正式成立專門負(fù)責(zé)公有云的部門Cloud BU，并對外宣布，將“強(qiáng)力投入公有云業(yè)務(wù)”。

5個(gè)月后，華為云所在的Cloud BU被升級為集團(tuán)旗下一級部門，雖未提升至BG級別，但已不再從屬于某一BG。彼時(shí)，華為云放言：“三年干掉阿里，躋身世界云五強(qiáng)”。

在中國公有云市場上，阿里云以40%左右的市場份額，牢牢占據(jù)著第一的位置。如今，三年期限已到，華為仍處于跟跑的階段。

從2020年第三季度數(shù)據(jù)來看，根據(jù)調(diào)研機(jī)構(gòu)Canalys統(tǒng)計(jì)，中國云服務(wù)商中，阿里、華為、騰訊、百度四大廠商占據(jù)八成市場份額，阿里云以41%份額繼續(xù)領(lǐng)跑，華為云憑借16.2%的份額位居國內(nèi)第二；而另一家調(diào)研機(jī)構(gòu)IDC的數(shù)據(jù)顯示，華為服務(wù)器占全球市場份額為4.9%，位居第五位。

盡管未實(shí)現(xiàn)三年超越阿里云的目標(biāo)。在業(yè)界看來，華為云也是最有希望彎道超車的一家。

近期，華為云Marketing與生態(tài)總裁陳亮在一次演講中提供的一組數(shù)據(jù)顯示：華為云已經(jīng)上線了220多個(gè)服務(wù)，在全球23個(gè)地理區(qū)域運(yùn)營45個(gè)可用區(qū)，發(fā)展了160多萬開發(fā)者和2萬多家合作伙伴，其云市場上架應(yīng)用超過4000個(gè)，年交易總額超過10億元。

在混合云領(lǐng)域，華為云Stack服務(wù)于全球150個(gè)國家和地區(qū)超過4000家客戶，覆蓋政府及公共事業(yè)、運(yùn)營商、能源、金融、交通、制造、媒資、醫(yī)療、教育等多個(gè)行業(yè)，其中包括600多個(gè)政務(wù)云客戶和220多個(gè)金融云客戶。

然而在華為掌舵者任正非看來，迅速崛起的華為云，仍然存在不少成長瓶頸。

2020年的最后一天，華為心聲社區(qū)對外公開了任正非此前在企業(yè)業(yè)務(wù)及云業(yè)務(wù)匯報(bào)會(huì)上的發(fā)言，指出了華為云當(dāng)前存在的問題。

服務(wù)能力、多個(gè)責(zé)任中心、力量碎片化，被任正非視為華為云當(dāng)前最主要的問題。

任正非在發(fā)言中提到，能不能像存儲(chǔ)產(chǎn)品一樣建立面向未來領(lǐng)先世界的架構(gòu)，有哪些關(guān)鍵的短木板、新介質(zhì)、新算法、新架構(gòu)甚至新理論等需要突破，組織起各階、各類的“突擊隊(duì)”，讓科學(xué)家、專家、工程師提前自由地去研究，找到解決辦法。

后來者要如何“居上”？

華為是云市場的“后來者”。而與“市場前輩”相比，這位后來者在云市場并不占優(yōu)勢。阿里云有電商業(yè)務(wù)滋養(yǎng)，騰訊云有游戲、社交業(yè)務(wù)滋養(yǎng)，華為云缺乏這樣的業(yè)務(wù)。

“華為沒有那么大體量的業(yè)務(wù)來支撐它的云業(yè)務(wù)，所以華為云還有蠻長的路需要走的?！奔拘绿K說。

此前，有咨詢公司合伙人預(yù)測，未來中國阿里云、華為云、騰訊云三足鼎立的局面將長期存在。但華為云所面臨的壓力與挑戰(zhàn)也非常艱巨。

華為的優(yōu)勢在硬件，硬件基因與生俱來，而云計(jì)算考驗(yàn)的是軟件與服務(wù)的能力。華為云要獲得發(fā)展，就要看華為自身基因里的優(yōu)勢能否PK掉它的劣勢。

對于云業(yè)務(wù)，任正非提到，華為云發(fā)展不可能簡單采取阿里、亞馬遜的道路，因?yàn)椴幌袼麄儭坝杏貌煌甑拿绹墒械腻X”?！鞍⒗镌?、騰訊云、AWS推出越來越多的軟硬融合的設(shè)備，華為的優(yōu)勢在硬件，我們要加強(qiáng)軟件、應(yīng)用生態(tài)，不應(yīng)放棄硬件給華為云帶來的優(yōu)勢。”

事實(shí)上，過去三年，華為云在公司內(nèi)部經(jīng)常受到質(zhì)疑。

2019年3月，心聲社區(qū)的一篇文章分析了華為作為一個(gè)擅長打硬仗的企業(yè)，在云計(jì)算這一關(guān)鍵戰(zhàn)役上，如何將一手好牌打得稀巴爛，文章提到混亂的概念、品牌宣傳、產(chǎn)品體系等問題。這份長文引起了公司內(nèi)外大量討論。

伴隨著質(zhì)疑聲，華為云在過去三年經(jīng)歷了多次業(yè)務(wù)調(diào)整，可以說，每次調(diào)整之后，這一業(yè)務(wù)部門的地位就會(huì)上升一步。

在2019年的調(diào)整中，華為將IoT、私有云團(tuán)隊(duì)并入Cloud BU?！斑@是為了加強(qiáng)對云業(yè)務(wù)的支持”，當(dāng)時(shí)，華為云總裁鄭葉來這樣解釋調(diào)整目的，“這個(gè)組織的核心，是從整個(gè)數(shù)據(jù)中新能源到服務(wù)器、到云服務(wù)，構(gòu)建起云業(yè)務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施的競爭力。”

同一年，華為云先后發(fā)布服務(wù)器芯片鯤鵬920、AI計(jì)算處理器昇騰910，并基于此推出彈性云服務(wù)器、裸金屬服務(wù)器、云手機(jī)、云游戲管理平臺和智能云操作系統(tǒng)。一年之內(nèi)，人們在華為的發(fā)布會(huì)上看到了從芯片、服務(wù)器等硬件產(chǎn)品，到云服務(wù)、解決方案乃至生態(tài)的全套產(chǎn)業(yè)。

截至目前，華為云尚未具體披露過營收數(shù)據(jù)。但在2020年3月31日的2019年業(yè)績發(fā)布會(huì)上，華為輪值董事長徐直軍表示，華為云當(dāng)年的業(yè)績增長“超過3倍”，“已經(jīng)駛?cè)肟燔嚨馈薄?/p>

季新蘇說：“華為在用to B市場的經(jīng)驗(yàn)孕育更針對to B市場的云。”

在季新蘇看來，作為后發(fā)競爭者，華為要趕超并贏得市場，還要加速快跑，盡快找到能“滋養(yǎng)”云業(yè)務(wù)的業(yè)務(wù)。

“將來所有應(yīng)用都會(huì)長在云土地上，但現(xiàn)在還不是，如何建成‘黑土地’是我們努力的任務(wù)，應(yīng)一步一步來。”任正非在內(nèi)部文件中說。

也許，此次余承東接管華為云，正是華為云在趕超路上的再次努力。
編輯：hfy