電動(dòng)汽車一族最擔(dān)心的，莫過于電池的續(xù)航問題了。雖然現(xiàn)在充電樁數(shù)量較之以前增加了許多，但是在許多偏遠(yuǎn)一點(diǎn)的地方，充電依舊是個(gè)難題。近日特斯拉發(fā)布了首款無極耳圓柱型電池芯，續(xù)航里程增加16%，驚艷四座。友恩U6515是一款適應(yīng)于手機(jī)充電器、AC/DC 電源適配器的電源IC，市場(chǎng)反饋頗佳。

友恩U6515電源IC是一款高性能、低成本的原邊控制功率開關(guān)，內(nèi)置高壓功率三極管，可提供高精度恒壓和恒流輸出性能，尤其適合于小功率離線式充電器應(yīng)用。采用 U6515 可以工作無異音，同時(shí)可保證優(yōu)異的動(dòng)態(tài)性能。利用集成的線損補(bǔ)償功能，可獲得高性能的恒壓輸出表現(xiàn)。

友恩U6515電源IC集成有多種保護(hù)功能：如 VDD 欠壓保護(hù)(UVLO)、VDD 過壓保護(hù) (OVP)、逐周期限流保(OCP)、短路保護(hù) (FB SLP)、輸出過壓保護(hù) (FBOVP)、過熱保護(hù) (OTP) 和 VDD 箝位等。U6515 還集成有電源系統(tǒng)單點(diǎn)失效保護(hù)，在 FB 上拉電阻開路、FB下拉電阻開路、FB下拉電阻短路、輸出二極管或者SR開路、輸出二極管或者SR短路、變壓器繞組短路、RCS開路等故障條件下均能實(shí)現(xiàn)保

友恩電源IC獲悉，特斯拉計(jì)劃提高續(xù)航里程的同時(shí)將電池成本減半，未來將把電池直接內(nèi)置在汽車結(jié)構(gòu)中，以便減輕車輛的整體重量。這一連串的設(shè)計(jì)雖然還未正式實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，但其高層表示已經(jīng)收到大量訂單，且有望在每個(gè)大洲建造一座超級(jí)工廠。
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