Arm 今日宣布推出 Arm Cortex-R82，是 Arm 第一顆 64 位、支持 Linux操作系統(tǒng)的 Cortex-R 處理器，該實(shí)時(shí)處理器可就近在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的位置進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，專(zhuān)為加速下一代企業(yè)與計(jì)算型存儲(chǔ)解決方案的發(fā)展與部署所設(shè)計(jì)。

物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)量預(yù)計(jì)在 2025 年將超過(guò) 79 ZB[footnoteRef:2]，而數(shù)據(jù)真正的價(jià)值來(lái)自于數(shù)據(jù)所產(chǎn)生的洞見(jiàn)。基于提高安全性、延遲性以及能源效率的考量，數(shù)據(jù)洞見(jiàn)的處理越接近數(shù)據(jù)生成的位置越好。計(jì)算型存儲(chǔ)已經(jīng)崛起，成為數(shù)據(jù)存儲(chǔ)的關(guān)鍵，因?yàn)樗馨延?jì)算力直接放在存儲(chǔ)設(shè)備上，讓企業(yè)安全、快速并輕松地存取重要信息。

Arm 存儲(chǔ)解決方案總監(jiān) Neil Werdmuller 表示:“讓數(shù)據(jù)處理更靠近數(shù)據(jù)存儲(chǔ)位置需要更高的性能。根據(jù)工作負(fù)載的不同，全新的 Arm Cortex-R82 與前一代的 Cortex-R 相比，最高可達(dá)到 2 倍的性能提升。通過(guò)可選用的 Arm Neon 技術(shù)，存儲(chǔ)應(yīng)用能以較低的延遲運(yùn)行包括機(jī)器學(xué)習(xí)等新的工作負(fù)載，并提供額外的加速。Cortex-R82 本身為 64 位架構(gòu)，最高可以存取 1TB 的 DRAM，供存儲(chǔ)應(yīng)用進(jìn)行先進(jìn)的數(shù)據(jù)處理?！?/span>

存儲(chǔ)控制器傳統(tǒng)上是通過(guò)裸機(jī) /RTOS 工作負(fù)載的運(yùn)行，作為數(shù)據(jù)的存儲(chǔ)及存??；而 Cortex-R82 提供可選用的內(nèi)存管理單元（Memory Management Unit, MMU），讓功能豐富的操作系統(tǒng)在存儲(chǔ)控制器上直接運(yùn)行，并為全新及改進(jìn)的應(yīng)用創(chuàng)造機(jī)會(huì)，讓消費(fèi)者與企業(yè)都能受益。

為各式應(yīng)用創(chuàng)造價(jià)值

在存儲(chǔ)數(shù)據(jù)的位置直接進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，可為物聯(lián)網(wǎng)、機(jī)器學(xué)習(xí)與邊緣計(jì)算等應(yīng)用開(kāi)啟龐大的機(jī)會(huì)。這在可預(yù)見(jiàn)的存儲(chǔ)使用場(chǎng)景中相當(dāng)關(guān)鍵，例如“數(shù)據(jù)庫(kù)加速”意味著不會(huì)有大型檔案的傳輸，安全性與隱私得以提升；在“視頻轉(zhuǎn)碼”的應(yīng)用中，數(shù)據(jù)可以有效率地轉(zhuǎn)碼或編碼以利串流，并在必要情況下采用不同的比特率與分辨率。同時(shí)，它對(duì)于交通運(yùn)輸?shù)葢?yīng)用也越來(lái)越重要，例如，現(xiàn)代的飛機(jī)每天能產(chǎn)生數(shù)個(gè) TB 的飛行數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)通常會(huì)在卸載后再進(jìn)行分析。計(jì)算型存儲(chǔ)能提供航空公司在硬盤(pán)上實(shí)時(shí)分析這些數(shù)據(jù)的能力，因此當(dāng)飛機(jī)降落后，他們可以在 30 分鐘甚至更短的時(shí)間內(nèi)確保下一個(gè)航班的安全，為乘客進(jìn)行更快的整備，帶來(lái)更高的安全性。

靈活性是最重要的關(guān)鍵

隨著存儲(chǔ)市場(chǎng)的發(fā)展，合作伙伴最大的需求之一就是靈活性。基于 Cortex-R82 處理器的全新功能，合作伙伴能實(shí)現(xiàn)最多八核的多核設(shè)計(jì)，并可依據(jù)外部軟件的需求，調(diào)整在存儲(chǔ)控制器上運(yùn)行的工作負(fù)載類(lèi)型。例如，停車(chē)場(chǎng)會(huì)固定使用視頻監(jiān)控來(lái)辨識(shí)車(chē)牌信息，以供后續(xù)收費(fèi)使用。停車(chē)場(chǎng)白天會(huì)搜集車(chē)輛的車(chē)牌數(shù)據(jù)，意味著多數(shù)內(nèi)核會(huì)被用為密集存儲(chǔ)；到了晚上，這些內(nèi)核會(huì)用來(lái)處理數(shù)據(jù)，作為收費(fèi)依據(jù)，并能進(jìn)行調(diào)整以執(zhí)行數(shù)據(jù)分析與機(jī)器學(xué)習(xí)的需求。隨著存儲(chǔ)控制器的功能為了因應(yīng)不同的市場(chǎng)需求變得越來(lái)越多元，Cortex-R82 提供了一個(gè)極度靈活性的架構(gòu)，同時(shí)達(dá)到成本的降低以及上市時(shí)間的縮減。

讓開(kāi)發(fā)者更快上手

為了開(kāi)發(fā)這些未來(lái)使用場(chǎng)景所需的系統(tǒng)級(jí)芯片，Arm 的合作伙伴需要獲取簡(jiǎn)便且合乎成本效益的技術(shù)，更重要的是，他們必須確認(rèn)軟件可以發(fā)揮作用。Arm 為合作伙伴研究可以降低復(fù)雜性與成本的方法，這也是 Cortex-R82 需要借力于 Arm Linux 與服務(wù)器生態(tài)系統(tǒng)的原因。運(yùn)行 Linux 的能力為開(kāi)發(fā)者在存儲(chǔ)應(yīng)用上帶來(lái)一整套全新的軟件工具與技術(shù)，例如 Docker 與 Kubernetes，并提供實(shí)現(xiàn)加速的方法。同時(shí)，Cortex-R82 也利用 Arm 在安全方面的基礎(chǔ)，并與 Arm TrustZone 兼容，確保存儲(chǔ)控制器固件能與 Linux 或其它的實(shí)時(shí)工作負(fù)載間隔開(kāi)來(lái)。

Neil Werdmuller 補(bǔ)充說(shuō)：“Arm 在數(shù)據(jù)存儲(chǔ)方面的專(zhuān)業(yè)與經(jīng)驗(yàn)，使其在應(yīng)對(duì)市場(chǎng)持續(xù)變化的需求時(shí)，處于更有優(yōu)勢(shì)的地位。目前 85%的硬盤(pán)控制器與固態(tài)硬盤(pán)控制器都是基于 Arm 架構(gòu)，Arm 已是數(shù)十億個(gè)存儲(chǔ)設(shè)備信任的伙伴。在一個(gè)充斥數(shù)十億個(gè)連網(wǎng)設(shè)備的世界，數(shù)據(jù)處理不能只在云端進(jìn)行。Cortex-R82 將協(xié)助確保企業(yè)挖掘洞見(jiàn)，并且能更有效率且更安全地從他們未來(lái)的物聯(lián)網(wǎng)部署中，獲取最多的價(jià)值。”