以下內(nèi)容為騰訊研究院法律研究中心副主任、首席研究員蔡雄山演講實(shí)錄：

很多時(shí)候我們會(huì)把人工智能理解為機(jī)器人，這是大家比較簡單的一個(gè)理解，事實(shí)上人工智能現(xiàn)在已經(jīng)深入到我們生活的各個(gè)細(xì)節(jié)。

比如現(xiàn)在的地圖導(dǎo)航，我說我想到哪里，它就能導(dǎo)到哪里，這是人工智能的語音識別應(yīng)用。

一個(gè)掃地機(jī)器人，掃地的時(shí)候它可以躲避障礙物。目前比較大的問題是掃地機(jī)器人雖然可以躲避障礙物，但是地是否已經(jīng)掃過，它沒辦法區(qū)分，還需要人工的操作。

所以現(xiàn)在有人說：“人工智能現(xiàn)在主要還是靠人工”。

打開手機(jī)APP，所有的APP里面基本有人工智能，比如人臉識別、語音識別、圖象識別等等，都是人工智能技術(shù)的應(yīng)用。

大家不要把人工智能狹隘的理解成機(jī)器人，人工智能已經(jīng)深刻的走進(jìn)了我們的生活。

人工智能帶來的問題

人工智能不是一個(gè)神話，也不是一個(gè)笑話。那么人工智能的時(shí)代會(huì)給我們帶來什么樣的法律問題，或者制度方面的問題呢？

請大家看兩首詩，名字都叫《偶得》，其中一首是人工智能寫的，另一首是宋代的詞人秦觀寫的，哪一首是機(jī)器寫的？

很多文學(xué)修養(yǎng)很好的人會(huì)覺得，右邊這首詩不會(huì)是秦觀寫的，因?yàn)椤八畾饣杌枭辖犹臁钡摹盎杌琛焙孟癫环瞎诺湓娫~的韻味。

但是右邊這首正是宋代詞人秦觀寫的，而左邊看起來非常工整的這首詩是機(jī)器寫的。

那么問題來了，左邊的這首詩毫無疑問也是有創(chuàng)造性的，這首詩知識產(chǎn)權(quán)屬于誰？是機(jī)器還是操作機(jī)器的人？

人工智能的法律邊界

這個(gè)故事并不很遙遠(yuǎn)，微軟機(jī)器人小冰，它出了一本詩集，叫做《當(dāng)陽光失去了玻璃》，由100多首詩組成，署名作者是小冰。但是小冰是一個(gè)軟件，所以問題怎么解決呢？

他們把問題提交給律師事務(wù)所，去尋找一個(gè)法律方面的答案。所以未來當(dāng)機(jī)器可以寫詩做文的時(shí)候，知識產(chǎn)權(quán)屬于誰？

當(dāng)達(dá)到著作權(quán)創(chuàng)作標(biāo)準(zhǔn)的時(shí)候，知識產(chǎn)權(quán)屬于誰，這就是產(chǎn)權(quán)的問題。

和產(chǎn)權(quán)相關(guān)的另外一個(gè)問題，是數(shù)據(jù)的問題。很多科學(xué)家講，現(xiàn)在的AI主要通過大數(shù)據(jù)的喂養(yǎng)來實(shí)現(xiàn)的。

那么在人類的農(nóng)業(yè)社會(huì)，最重要的生產(chǎn)資料是土地、房屋，最重要的法律制度就是產(chǎn)權(quán)制度。

到了工業(yè)時(shí)代，最重要的東西不一定是土地、房屋，而是知識產(chǎn)權(quán)，比如商標(biāo)、專利等等，比如可口可樂的商標(biāo)就價(jià)值連城，發(fā)展出來的最重要的法律制度是知識產(chǎn)權(quán)制度。

到了人工智能時(shí)代，數(shù)據(jù)就像傳統(tǒng)工業(yè)時(shí)代的石油和天然氣，數(shù)據(jù)已經(jīng)成為一種新的生產(chǎn)資料，那么在這個(gè)時(shí)代中，最重要的制度是和數(shù)據(jù)相關(guān)的制度。

比如，個(gè)人的數(shù)據(jù)應(yīng)該怎樣保護(hù);這個(gè)數(shù)據(jù)是屬于企業(yè)還是消費(fèi)者;數(shù)據(jù)能不能進(jìn)行交易？這些制度是和數(shù)據(jù)相關(guān)的制度，是人工智能時(shí)代非常重要的法律制度。

而這個(gè)制度現(xiàn)在全世界都在探討，中國也有很多案例，目前來看沒有特別明確的規(guī)則，還需要進(jìn)一步探討。

我再舉一個(gè)例子，是責(zé)任相關(guān)的。比如，現(xiàn)在無人駕駛的汽車，當(dāng)無人駕駛的汽車出現(xiàn)了車禍由誰承擔(dān)責(zé)任？

問題的復(fù)雜性在于，傳統(tǒng)上說是由汽車銷售商和制造商，但是當(dāng)機(jī)器可以學(xué)習(xí)的時(shí)候，自動(dòng)駕駛的系統(tǒng)也在不斷更進(jìn)。

很多時(shí)候我們找不出事故的原因，因?yàn)闄C(jī)器通過深度學(xué)習(xí)，有非常復(fù)雜的算法，我們找不出事故的原因，那么誰來承擔(dān)這個(gè)責(zé)任？

比如傳統(tǒng)來說，交通肇事有刑事責(zé)任，那么當(dāng)無人駕駛的汽車出現(xiàn)了交通肇事，誰來負(fù)這個(gè)刑事責(zé)任？是生產(chǎn)汽車的廠商老板嗎？這對傳統(tǒng)的法律制度框架也是一種挑戰(zhàn)。

是不是人工智能時(shí)代會(huì)對我們的法律主體帶來一些挑戰(zhàn)？大家都知道，法律上有兩種主體，即自然人、法人。

公司企業(yè)是一個(gè)擬制的法律主體，當(dāng)有一天人工智能發(fā)展了，智力和人一樣，那么機(jī)器人能不能成為法律上的主體？

這也是一個(gè)可以思考的問題，機(jī)器人可不可以擁有財(cái)產(chǎn)？可不可以談戀愛？可不可以有投票的權(quán)利？這都是我們值得去思考的問題，當(dāng)然它比較遙遠(yuǎn)，但是有些國家已經(jīng)開始探討了。

比如，歐盟在去年的時(shí)候就提出，是不是可以賦予機(jī)器人電子上的人格，讓它可以享受權(quán)利、承擔(dān)義務(wù)。我想說的是，從產(chǎn)權(quán)、責(zé)任包括法律主體角度，人工智能時(shí)代對傳統(tǒng)的制度帶來了一些挑戰(zhàn)。

機(jī)器人威脅論

但是整體來講，這些挑戰(zhàn)都是我們通過理性思考和制度設(shè)定可以去解決的。最后我想說，現(xiàn)在有很多觀點(diǎn)講人工智能怎樣去毀滅人類，還有一些威脅論。

其實(shí)我覺得，我們真正擔(dān)心的應(yīng)該是人。我們不用擔(dān)心機(jī)器變得像人一樣聰明，真正應(yīng)該擔(dān)心的是，人會(huì)變得像機(jī)器一樣沒有情感，非常麻木，沒有價(jià)值觀。

這樣的世界才是可怕的世界。我們應(yīng)該帶著一些美好的價(jià)值向往，走進(jìn)人工智能時(shí)代。
責(zé)編AJX