為促進蕭山區(qū)以汽車零部件企業(yè)為代表的制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級，幫助企業(yè)低成本高效率的開展數(shù)字化、智能化建設，培養(yǎng)既有實戰(zhàn)經(jīng)驗、又掌握數(shù)字化、智能化建設知識與技巧的“數(shù)字工匠”人才，浙江省汽車工業(yè)技術(shù)創(chuàng)新協(xié)會在蕭山區(qū)經(jīng)濟和信息化局的建議和指導下，舉辦汽車零部件企業(yè)“數(shù)字工匠”實務能力提升工程研修班。研修班特別邀請了浙江大學的專業(yè)教授，企業(yè)的技術(shù)專家，行業(yè)協(xié)會的主要負責人前來授課，面向蕭山區(qū)汽車零部件企業(yè)的骨干人員，將總共開展5個階段、為期10天的研修課程，目前已成功舉辦三期。

9月24日-25日，汽車零部件企業(yè)“數(shù)字工匠”實務能力提升工程研修班（第三期）在浙江省智能網(wǎng)聯(lián)創(chuàng)新中心成功舉辦。 本期研修班邀請浙江大學機械工程學院教授唐任仲、杭州塔網(wǎng)科技總經(jīng)理谷偉年、亞太智能裝備技術(shù)副總楊光明在現(xiàn)場進行了精彩授課。

24日上午，浙江大學機械工程學院教授、浙江省智能制造專家委員會上虞專家組組長唐任仲專家展開了課題為《精益化-企業(yè)數(shù)字化基礎(chǔ)》的精彩授課。針對該課題，唐任仲教授分別從制造過程、基本思想、實施策略和實現(xiàn)原理四個方面對其進行了詳細闡述。他認為制造是一個從了解市場開始，通過產(chǎn)品與工藝設計，到生產(chǎn)運作和產(chǎn)品分銷的整體過程，其中還需要考慮這一過程中的經(jīng)濟、財務和人員的問題。

24日下午，杭州塔網(wǎng)科技總經(jīng)理谷偉年則基于PAAS的產(chǎn)線級工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺帶來了題為《工業(yè)物聯(lián)實踐與創(chuàng)新》的生動授課。他首先介紹了當前工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)建設的趨勢，并列舉出了物聯(lián)網(wǎng)建設中面臨的問題及工業(yè)領(lǐng)域的主要行業(yè)痛點，隨后提出了針對性的技術(shù)框架和工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)應用方案。谷偉年專家表示“工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)”貫穿了智能制造體系三個維度的各個環(huán)節(jié)，位于智能制造系統(tǒng)架構(gòu)生命周期的所有環(huán)節(jié)，實際了OT與IT的融合的基礎(chǔ)。通過此次課程，學員們對工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)有了更深入的了解。

第二天的課程精彩繼續(xù)。25日上午，亞太智能裝備技術(shù)副總楊光明開展了一場名為《智能工廠建設規(guī)劃及其在汽車零部件行業(yè)的應用分析》的專業(yè)授課。楊光明專家分別從工業(yè)4.0和中國制造2025、智能工廠概述及建設規(guī)劃、汽車零部件行業(yè)的應用實踐這三個方面詳細介紹了當前世界工業(yè)潮流與我國工業(yè)國情、智能工廠體系特征及建設規(guī)劃、汽車零部件行業(yè)的分析及實踐等內(nèi)容。循序漸進的授課內(nèi)容使學員對智能工廠的規(guī)劃建設及汽車零部件行業(yè)的應用有了更清晰的認識和感悟。

25日下半場，汽靈靈運營總監(jiān)姜宗富進行了題為“搭建公共服務平臺助力汽車零部件中小企業(yè)騰飛”的精彩介紹。他針對汽車零部件中小企業(yè)提出的難點和痛點進行了詳細分析，并對此分別提出相應的解決方案，帶領(lǐng)在座的學員們展開了關(guān)于企業(yè)數(shù)字化改造管理新一輪的思考。

隨后，在相關(guān)負責人的帶領(lǐng)下，學員們集體赴亞太集團參觀交流。學員們先后參觀了智能化加工車間、技術(shù)中心、工程部、項目管理部、監(jiān)測中心等區(qū)域，在負責人的引領(lǐng)和講解下，學員在現(xiàn)場認真觀察產(chǎn)品構(gòu)造以及生產(chǎn)流程，針對產(chǎn)品以及生產(chǎn)設備在現(xiàn)場開展了熱烈的交流。

第三期研修班在熱烈的學習氛圍中圓滿落幕。此次研修班通過動靜結(jié)合、理論與實踐相融合的方式向?qū)W員開展了生動一課，來自蕭山區(qū)的汽車零部件企業(yè)高級工程技術(shù)人員和高級管理人員齊聚一堂，共同學習交流。學員們紛紛表示此次培訓受益匪淺，為各自企業(yè)的數(shù)字化改造進程提供了新思路和新方法。

原文標題：動態(tài)|高端研修：造就汽車行業(yè)“數(shù)字工匠”人才

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責任編輯：haq