9月剛過，作為頭部新勢(shì)力車企的蔚來和理想在同一天先后披露了最新銷量數(shù)據(jù)。當(dāng)然這兩家車企急于公布銷量，也是基于喜人的業(yè)績(jī)前提下，9月銷量實(shí)現(xiàn)大漲，均創(chuàng)下自交付以來的歷史新高。

蔚來汽車官方數(shù)據(jù)顯示，9月蔚來汽車?yán)塾?jì)交付新車4708臺(tái)，同比增長(zhǎng)133.2%，創(chuàng)品牌單月交付量新高，并且自3月以來連續(xù)7個(gè)月實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)；2020年全年累計(jì)交付26375臺(tái)，前三季度交付量已超越去年全年。

具體來看，蔚來ES6系列新成員EC6開啟交付后，ES6與EC6本月共計(jì)交付3226臺(tái)，其中ES6單月交付量首次突破3000臺(tái)，意味著蔚來EC6或?qū)⑷栽谂榔聲r(shí)期；而蔚來ES8交付1482臺(tái)，環(huán)比上漲31.7%，保持明顯增長(zhǎng)勢(shì)頭。

2020年上半年在疫情流行情況下，市場(chǎng)活動(dòng)及汽車消費(fèi)均受到限制，加之新能源領(lǐng)域的低迷，均導(dǎo)致汽車銷量出現(xiàn)大幅下滑。不過，自二季度逐步擺脫疫情影響，多咋家車企銷量快速恢復(fù)的環(huán)境下，蔚來汽車自3月就已恢復(fù)同期高度，并在4月實(shí)現(xiàn)翻倍，可以說這對(duì)于蔚來汽車來說是趨勢(shì)向好的表現(xiàn)。

回看蔚來今年全年銷量，自疫情恢復(fù)后僅在7月出現(xiàn)銷量下滑，也有業(yè)內(nèi)分析是受到“瓶頸”，但隨著EC6自7月實(shí)現(xiàn)上市后，已幫助品牌進(jìn)一步推高銷量，盡管EC6最為目前旗下銷量最差的車型，月銷量?jī)H200臺(tái)左右，但也成為品牌創(chuàng)新高的原因之一。

盡管對(duì)于蔚來旗下第四款車型，此前已有消息曝光，將會(huì)是旗下的轎車車型，實(shí)現(xiàn)上市定將幫助品牌實(shí)現(xiàn)銷量提升，但預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)上市的時(shí)間至少要等到明年年底。因此，對(duì)于目前蔚來旗下車型來看，主要增長(zhǎng)點(diǎn)依舊是ES6車型。

相比之下，理想汽車僅為一款車型在9月銷量就已逐漸接近蔚來前幾個(gè)月的銷量，并且理想實(shí)現(xiàn)新車交付要明顯晚于蔚來。

據(jù)理想汽車最新數(shù)據(jù)顯示，理想ONE在9月交付3504輛，環(huán)比8月增長(zhǎng)29.3%，這是理想ONE連續(xù)第3個(gè)月實(shí)現(xiàn)交付量環(huán)比上漲。2020年1-9月，理想ONE總計(jì)交付18160輛，其中，第三季度交付8660輛，環(huán)比第二季度增長(zhǎng)31.1%，創(chuàng)季度交付量新高。

僅靠單一車型就逐漸追上蔚來，并超過往年強(qiáng)勢(shì)的小汽車和威馬汽車，這也是外界普遍看好理想的原因。盡管理想汽車在過去的一個(gè)月里頻頻遭遇“輪轂脫落”的事件，但依舊獲得不少消費(fèi)者的認(rèn)可，幫助品牌實(shí)現(xiàn)提升，畢竟選擇理想汽車的消費(fèi)者，大多是通過車主之間推薦的。

當(dāng)然，僅單一車型的發(fā)展在理想汽車看來，似乎已不足以幫助品牌實(shí)現(xiàn)更大銷量的提升。據(jù)此前媒體曝光的一份關(guān)于“理想汽車產(chǎn)品線規(guī)劃”的圖片顯示，理想還將再推出多款車型，包括即將換代的理想ONE在內(nèi)多達(dá)5款車型，均定位SUV車型，覆蓋中型SUV、大型6座SUV和中大型6座SUV車型定價(jià)在20-40萬元，進(jìn)一步下探品牌門檻，以實(shí)現(xiàn)豐富產(chǎn)品陣型，幫助品牌實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的提升。

對(duì)于兩家率先公布銷量表現(xiàn)的新勢(shì)力車企來看，銷量提升不僅體現(xiàn)了國(guó)內(nèi)新能源汽車市場(chǎng)，自下半年開始逐漸得到回暖，也證明以個(gè)人用戶的新能源車型占比正不斷提高。通用汽車中國(guó)公司總裁柏歷也曾表示，消費(fèi)者轉(zhuǎn)向新能源車購(gòu)買最終會(huì)呈現(xiàn)滾雪球般的爆發(fā)式效應(yīng)。

文章來源：汽車行業(yè)關(guān)注

原文標(biāo)題：關(guān)注|蔚來、理想公布9月銷量，雙雙持續(xù)增長(zhǎng)創(chuàng)新高

文章出處：【微信公眾號(hào)：汽車工程師】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯：haq