2020年9月27日，工業(yè)和信息化部“2020年產(chǎn)業(yè)技術(shù)基礎(chǔ)公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目——智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應(yīng)用公共服務(wù)平臺(tái)建設(shè)”項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)在湖南長沙舉行。該項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)由工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心主辦，湖南湘江智能科技創(chuàng)新中心有限公司承辦。工信部裝備中心主任瞿國春和清華大學(xué)車輛與運(yùn)載學(xué)院教授、汽車安全與節(jié)能國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室主任、國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新中心首席科學(xué)家***出席本次會(huì)議并講話。項(xiàng)目承擔(dān)聯(lián)合體十家單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目管理、研究骨干等參加了啟動(dòng)會(huì)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應(yīng)用公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目是由工信部裝備工業(yè)發(fā)展中心牽頭，聯(lián)合由湘江智能、中汽中心、清華大學(xué)等9家研究機(jī)構(gòu)、高校、企業(yè)組成的聯(lián)合體共同承擔(dān)，旨在建設(shè)“物理分散、邏輯協(xié)同、行業(yè)共享”的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)與應(yīng)用平臺(tái)。在項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)上，工信部裝備中心與聯(lián)合體成員單位簽署了項(xiàng)目任務(wù)書，宣布智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應(yīng)用公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目正式啟動(dòng)，由湘江智能承擔(dān)該平臺(tái)“智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應(yīng)用公共服務(wù)平臺(tái)（湖南數(shù)據(jù)中心）”建設(shè)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應(yīng)用公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目的啟動(dòng)，標(biāo)志著湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展邁出了堅(jiān)實(shí)而重要的一大步，體現(xiàn)了工信部裝備中心對(duì)湖南智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)的高度重視，也是深入貫徹習(xí)近平總書記在湖南考察時(shí)提出“打造三高地、實(shí)現(xiàn)四個(gè)新”重要指示的具體行動(dòng)。

智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)安全問題亟待解決

智能網(wǎng)聯(lián)汽車由于搭載先進(jìn)傳感器、融合網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)、具備智能決策和控制等特點(diǎn)，在運(yùn)行過程中會(huì)產(chǎn)生大量的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。雖然可以讓汽車向高等級(jí)自動(dòng)駕駛演進(jìn)，幫助政府部門做好安全監(jiān)管和事故預(yù)警，在新車改進(jìn)研發(fā)、個(gè)性化服務(wù)等多方面發(fā)揮重要作用，但與此同時(shí)也引發(fā)了用戶隱私泄露，車輛安全運(yùn)行等一系列數(shù)據(jù)安全問題。因此，如何在保障安全的基礎(chǔ)上促進(jìn)數(shù)據(jù)的充分利用，是發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車以及智慧交通、智慧城市等新業(yè)態(tài)需要面對(duì)和解決的問題。

2020年，發(fā)改委等十一部委共同發(fā)布《智能汽車創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略》，明確提出建設(shè)國家級(jí)智能汽車大數(shù)據(jù)云控基礎(chǔ)平臺(tái)。 智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應(yīng)用公共服務(wù)平臺(tái)項(xiàng)目的實(shí)施，將有效支撐建設(shè)我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)和全生命周期管理體系，推動(dòng)構(gòu)建融運(yùn)行監(jiān)測、安全預(yù)警、測試評(píng)價(jià)等多場景綜合應(yīng)用為一體的智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)新生態(tài)。 項(xiàng)目聯(lián)合體融合了“政、產(chǎn)、學(xué)、研、金、服、用”各方技術(shù)及資源優(yōu)勢(shì)。工信部裝備中心承擔(dān)汽車準(zhǔn)入管理及運(yùn)行監(jiān)測職能，且已初步構(gòu)建了行業(yè)“大數(shù)據(jù)”體系。湘江智能在屬地?cái)?shù)據(jù)平臺(tái)和測試示范區(qū)建設(shè)方面實(shí)力和資源雄厚，聯(lián)合體其它機(jī)構(gòu)和企業(yè)在智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)制造、數(shù)據(jù)交互和企業(yè)數(shù)據(jù)平臺(tái)建設(shè)等方面都處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先地位。

在湖南省委、省政府的高度重視下，智能網(wǎng)聯(lián)汽車被列入湖南省加快制造強(qiáng)省建設(shè)，重點(diǎn)培育的20條工業(yè)新興優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)鏈之一。在工信部與湖南省《加快推進(jìn)制造強(qiáng)省 共建智能制造高地》框架合作協(xié)議以及省政府工作報(bào)告中，都將智能網(wǎng)聯(lián)汽車作為了產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)內(nèi)容。 湘江智能以智能網(wǎng)聯(lián)云控管理平臺(tái)項(xiàng)目參與智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應(yīng)用公共服務(wù)平臺(tái)的投標(biāo)，并成功中標(biāo)。智能網(wǎng)聯(lián)云控管理平臺(tái)項(xiàng)目計(jì)劃在2020年底完成項(xiàng)目建設(shè)，其具體建設(shè)目標(biāo)包括：打造一個(gè)區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)云控管理大數(shù)據(jù)中心、構(gòu)建一個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)智能可視運(yùn)營管理平臺(tái)和創(chuàng)新智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)應(yīng)用。

打造一個(gè)區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)云控管理大數(shù)據(jù)中心，就是打造全面支撐智能網(wǎng)聯(lián)汽車區(qū)域測試管理、智慧交通、智慧出行和產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)的能力平臺(tái)。構(gòu)建一個(gè)智能網(wǎng)聯(lián)智能可視運(yùn)營管理平臺(tái)，就是實(shí)現(xiàn)區(qū)域智能網(wǎng)聯(lián)汽車業(yè)務(wù)一屏監(jiān)管、一圖運(yùn)營、一鍵調(diào)度、一站服務(wù)等4個(gè)功能。創(chuàng)新智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)應(yīng)用指的是升級(jí)跨品牌車輛、跨領(lǐng)域設(shè)備、跨平臺(tái)數(shù)據(jù)的智能網(wǎng)聯(lián)車輛監(jiān)管與測試應(yīng)用，新建智慧交通、智慧出行和城市虛擬仿真出行三大智能網(wǎng)聯(lián)業(yè)務(wù)應(yīng)用。 智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)交互與綜合應(yīng)用公共服務(wù)平臺(tái)整體架構(gòu)分為三層：國家管理中心節(jié)點(diǎn)、屬地中心節(jié)點(diǎn)和企業(yè)平臺(tái)。建成后的湖南數(shù)據(jù)中心將具備服務(wù)百萬級(jí)智能網(wǎng)聯(lián)汽車數(shù)據(jù)采集、存儲(chǔ)能力，滿足 PB 級(jí)存儲(chǔ)與分析處理能力，與國家管理中心、企業(yè)數(shù)據(jù)中心建立數(shù)據(jù)共享交互機(jī)制。 下一步，湘江智能將以爭創(chuàng)國家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)為近期目標(biāo)，以搶占智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)制高點(diǎn)為長遠(yuǎn)目標(biāo)，全面激發(fā)智能網(wǎng)聯(lián)產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新動(dòng)力、創(chuàng)造潛力和創(chuàng)業(yè)活力，為探索車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)商業(yè)化、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)集聚貢獻(xiàn)新的力量。

資料：2016年以來，我們把握人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展窗口期，大力實(shí)施“創(chuàng)新引領(lǐng) 開放崛起”戰(zhàn)略，依托國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車（長沙）測試區(qū)，通過建設(shè)并啟用車路協(xié)同“兩個(gè)100”項(xiàng)目、開通全國首條智慧公交示范線，為?；愤\(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛加裝汽車電子標(biāo)識(shí)、擴(kuò)充Robtaxi自動(dòng)駕駛出租車試點(diǎn)范圍、加快5G基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，開啟了“車、路、云、網(wǎng)”一體化智慧交通布局，初步形成“產(chǎn)業(yè)生態(tài)為本、數(shù)字交通先行、應(yīng)用場景主導(dǎo)”的智慧交通長沙模式。牽頭組建了湖南省智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)工作組，推動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)工作；與奇安信聯(lián)合構(gòu)建智能網(wǎng)聯(lián)汽車安全測評(píng)體系研究實(shí)驗(yàn)室，打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全檢測平臺(tái)，構(gòu)建全域車聯(lián)網(wǎng)安全體系；主動(dòng)切入中德自動(dòng)駕駛合作框架，參加及承辦多次中德合作國際會(huì)議，引進(jìn)了舍弗勒中國第二研發(fā)中心暨中國智能駕駛研究院落戶長沙。正在申創(chuàng)國家車聯(lián)網(wǎng)先導(dǎo)區(qū)，籌建國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心。

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