杜卡迪已經(jīng)開始生產(chǎn)號稱“世界首輛配備前后雷達技術(shù)的摩托車”。該公司與博世公司合作開發(fā)雷達系統(tǒng)，該系統(tǒng)允許Multistrada V4提供一些騎手支持功能。自2016年以來，杜卡迪就一直在開發(fā)雷達技術(shù)，此后又與博世緊密合作開發(fā)并生產(chǎn)了由兩個雷達組成的全新騎行輔助套件，使長途公路行駛更安全、更舒適，并希望以此來徹底改變摩托車的世界。

據(jù)了解，每個雷達單元重190克，大小和一個行動攝像機差不多，所以系統(tǒng)不會給摩托車增加太多重量或體積。前雷達可實現(xiàn)自適應巡航控制，這有助于Multistrada V4在以30至160公里/小時的速度行駛時自動調(diào)整與其他車輛的距離。而后雷達實際上充當?shù)氖敲^(qū)檢測系統(tǒng)，能夠檢測并報告進入盲區(qū)的車輛，還可以向騎手發(fā)出后方高速駛?cè)胲囕v的信號。

按照杜卡迪的說法，該套雷達系統(tǒng)在摩托車減速和加速方面的輸入會受到一定的限制，從而讓騎手能夠保持大部分控制權(quán)。杜卡迪沒有透露更多關(guān)于MultistradaV4的信息，除了它有一個“新的，輕型和緊湊的V4發(fā)動機”的事實。該公司還沒有透露摩托車的外觀。它將在11月4日首次展示MultistradaV4。關(guān)于杜卡迪Multistrada的更多消息，敬請關(guān)注后續(xù)報道。

責任編輯：xj

原文標題：杜卡迪打造首款配置前后雷達的摩托車

文章出處：【微信公眾號：IEEE電氣電子工程師學會】歡迎添加關(guān)注！文章轉(zhuǎn)載請注明出處。