2020智能網(wǎng)聯(lián)汽車C-V2X“新四跨”暨大規(guī)模先導(dǎo)應(yīng)用示范活動將于今年10月27-29日在上海汽車會展中心拉開帷幕。作為本次示范活動的重要環(huán)節(jié)之一，“2020 C-V2X 大規(guī)模測試”已于近日在上海國際汽車城封閉測試區(qū)正式啟動。

高新興作為終端設(shè)備商和模組主要提供商之一，與騰訊-吉利-大唐及東軟-五菱-大唐組成的兩支“芯片模組+終端+整車+CA平臺”測試隊伍，均于10月16日順利通過了本次“新四跨”大規(guī)模測試活動的性能測試和功能測試雙環(huán)節(jié)。

本次大規(guī)模測試活動分為通信性能測試項目與功能測試項目，涉及車車間、車路間、直行道路、交叉路口等多種場景下的C-V2X通信性能和應(yīng)用場景功能測試。在此次活動中，C-V2X大規(guī)模測試系統(tǒng)包括180臺背景車OBU與一臺RSU設(shè)備，著重驗證了在大規(guī)模背景車都安裝有OBU設(shè)備的環(huán)境下，如何保障車車、車人和車路通信的安全性及可靠性，也是業(yè)內(nèi)一次最接近實際場景的模擬。

在超過一百臺以上的大規(guī)模背景OBU以及惡劣的雨天的環(huán)境下，高新興OBU、通信模組等終端依然能實現(xiàn)與其他被測終端、路側(cè)設(shè)備以及背景車之間的可靠通信，丟包率極低。在功能測試階段，高新興順利完成了前向碰撞預(yù)警、交叉路口通行、闖紅燈預(yù)警、道路危險狀況提示、弱勢交通參與者預(yù)警等5個典型應(yīng)用場景，這也充分體現(xiàn)了高新興優(yōu)越的產(chǎn)品性能與通信能力。

據(jù)悉，高新興為本次應(yīng)用示范活動提供的終端設(shè)備是自主研發(fā)的通信模組（GM556A）和能實現(xiàn)C-V2X功能的車載單元（OBU），通過網(wǎng)絡(luò)把參與到交通系統(tǒng)中的不同角色連接起來，實現(xiàn)與周圍環(huán)境之間低延遲、高可靠性以及高密度的數(shù)據(jù)交換，包括V2V、V2I等。與往年不同的是，今年高新興攜自研協(xié)議棧參與此次大規(guī)模測試活動，這也標志著高新興V2X協(xié)議棧系列產(chǎn)品，在協(xié)議一致性及通信安全認證機制方面獲得的業(yè)內(nèi)認可。

車聯(lián)網(wǎng)作為5G時代通信產(chǎn)業(yè)與眾多垂直行業(yè)的合作中極有可能最先落地的應(yīng)用，其車車、車人、車路實時動態(tài)交互的特性正在掀起一場“馬路上的技術(shù)革命”。作為智能網(wǎng)聯(lián)核心企業(yè)之一，未來高新興將繼續(xù)努力，為C-V2X行業(yè)大規(guī)模商用落地貢獻力量。

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