據(jù)相關報道，蔚來正在計劃自主研發(fā)自動駕駛計算芯片。目前該項目處于早期，尚待董事會討論，但CEO李斌已經(jīng)和公司高管、股東提前溝通，意向明確。

據(jù)了解，自主研發(fā)自動駕駛計算芯片將由李斌親自帶隊，早在幾個月前，李斌就開始尋找具有硅谷背景的技術負責人，為自研芯片計劃做準備。

如今，汽車新四化已經(jīng)不再是趨勢，而是未來汽車的發(fā)展方向。在智能駕駛方面，或會成為造車新勢力的核心競爭力。

早在2015年，特斯拉曾定下目標要實現(xiàn)自動駕駛，理想汽車和小鵬汽車也在效仿特斯拉，小鵬汽車2017年就搭建了中外研發(fā)團隊，加強智能駕駛相關的自主研發(fā)，不過暫無自研芯片計劃。理想汽車曾表示，公司在1-10階段不會做自研芯片，而是加大投入自主研發(fā)自動駕駛。

在造車新勢力企業(yè)中，從銷量上看，蔚來汽車算得上頭部企業(yè)。數(shù)據(jù)顯示，9月蔚來汽車交付4708臺，同比增長133.2%，連續(xù)7個月同比增長；三季度交付12206臺，同比上漲154.3%，前三季度累計交付26375臺。蔚來汽車自主研發(fā)自動駕駛計算芯片或能提升核心競爭力，獲取消費者更多的青睞。
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