新冠疫情沖擊，印度這塊領(lǐng)域?qū)⒌雇似吣?/h1>
日前，據(jù)媒報(bào)道，奧迪印度公司負(fù)責(zé)人巴爾比爾·辛格·迪隆稱，冠狀病毒疫情嚴(yán)重打擊了印度的豪華車市場，將其倒退了五到七年，要花兩到三年的時間才能達(dá)到2014-2015年的水平。
與此同時，疫情導(dǎo)致的供應(yīng)中斷正逐漸恢復(fù)，盡管基數(shù)較低，但明年該市場豪華車的銷量仍將有所增長。
盡管我們都在說銷售在增長，并且有積極的情緒，而且明年我們還將增長……基數(shù)已經(jīng)降低。
迪隆表示：“2014-2015年售出的汽車數(shù)量，我們明年不會立即達(dá)到這些水平。因此，疫情實(shí)際上已經(jīng)使我們退縮了五到七年?！?/p>
當(dāng)被問及印度豪華車市場何時能扭轉(zhuǎn)局面并恢復(fù)時，迪隆認(rèn)為，肯定不會在明年，至少需要兩到三年才能再次達(dá)到這一水平。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年，印度的豪華車銷量約為3萬輛，2015年約為3.1萬輛；而2019年銷量約為3.55萬輛，低于2018年的4.034萬輛。
迪隆強(qiáng)調(diào)，今年整個汽車行業(yè)都受到了很大的沖擊，“即使是去年，對于豪華車市場來說，也是不景氣的一年”。
因此，就銷量增長而言，將從明年開始才會出現(xiàn)。盡管還沒有恢復(fù)到最好的狀態(tài)，但這一市場正在朝著積極的方向前進(jìn)。迪隆對印度汽車市場的長期潛力充滿信心。
責(zé)編AJX
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