本應用筆記描述了一個設計過程，并結(jié)合了一些測試過程，以使系統(tǒng)設計人員能夠使用CS6422增強型回聲消除IC為汽車實現(xiàn)低成本的全雙工蜂窩免提系統(tǒng)。本應用筆記重點介紹聲路徑的設計，即CS6422的聲輸出（AO）和聲輸入（APO）之間的路徑。聲學路徑包括揚聲器驅(qū)動器，揚聲器，揚聲器與麥克風之間的空氣路徑，麥克風與麥克風前置放大器。

此外，還提出了一組建議的CS6422配置參數(shù)以及一些系統(tǒng)級測試，這些測試可用于針對特定環(huán)境優(yōu)化參數(shù)。

全雙工系統(tǒng)中揚聲器的質(zhì)量對于系統(tǒng)性能至關(guān)重要，因為回聲消除器對信號失真很敏感。由于回聲消除器使用線性濾波器來建模聲路徑，因此包括揚聲器驅(qū)動器，揚聲器，麥克風和麥克風前置放大器在內(nèi)的聲路徑在整個頻率范圍內(nèi)應小于2％THD。

揚聲器失真

麥克風要求

與選擇揚聲器相比，在麥克風選擇方面需要的維護更少。幾乎所有標準廉價的駐極體麥克風都可以使用，因為麥克風本質(zhì)上是相當線性的設備。由于其機械結(jié)構(gòu)而消除背景噪聲的麥克風比那些不能消除背景噪聲的麥克風更可取。與定向麥克風相比，全向麥克風更為可取。

揚聲器外殼要求

揚聲器外殼的質(zhì)量會影響系統(tǒng)的性能，因為如果揚聲器未正確安裝，則揚聲器可能會在其外殼中引起振動。這些振動往往會產(chǎn)生非線性的“嗡嗡聲”偽像，從而導致回聲消除器性能不佳。

編輯：hfy