1月7日向客戶交車，10月向歐洲出口，特斯拉在中國上海再創(chuàng)新奇跡！10月26日，“特斯拉上海超級工廠中國制造整車出口歐洲儀式”在特斯拉上海超級工廠隆重舉行。

上海市常務(wù)副市長陳寅，上海市政府副秘書長、臨港新片區(qū)管委會常務(wù)副主任朱芝松，特斯拉公司副總裁、大中華區(qū)總裁朱曉彤，特斯拉公司副總裁陶琳一同出席，宣布特斯拉Model 3通過進(jìn)入歐洲市場的全部認(rèn)證要求，正式出口歐洲。這不僅表明以特斯拉上海超級工廠為代表的“中國制造”具有備受全球認(rèn)可的卓越水平，也將助力中國構(gòu)建“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)”新發(fā)展格局。

整車出口歐洲儀式在特斯拉工廠舉行 特斯拉上海超級工廠作為中國首個外商獨(dú)資整車制造項(xiàng)目，自啟動之日起便備受上海市政府重視，于2019年一舉創(chuàng)下“當(dāng)年開工、當(dāng)年竣工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年上市”紀(jì)錄，是新時代“中國速度”、“上海速度”、“臨港速度”的重要彰顯。 今年年初，盡管突如其來的疫情給全球各行各業(yè)造成沖擊，但特斯拉上海超級工廠在政府各部門、各合作伙伴的支持和幫助下，克服疫情帶來的不利影響，快速復(fù)工復(fù)產(chǎn)、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能爬坡，為出口業(yè)務(wù)的迅速、順利展開打下了堅實(shí)基礎(chǔ)。

一輛輛特斯拉整裝待運(yùn) 作為特斯拉在美國之外的首個超級工廠，上海超級工廠的建設(shè)基于特斯拉的制造理念和成熟經(jīng)驗(yàn)，并將最先進(jìn)的生產(chǎn)線導(dǎo)入中國，采用大量機(jī)器人和高度自動化生產(chǎn)線，擁有沖壓、噴漆、焊接和總裝車間。同時，上海超級工廠基于上海在汽車產(chǎn)業(yè)鏈方面的優(yōu)勢，無論在制造工藝和還是生產(chǎn)管理方面均擁有出色水準(zhǔn)，制造出滿足歐洲高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求的新能源汽車。這不僅樹立起國內(nèi)新能源汽車生產(chǎn)標(biāo)桿，更向全球展示了新時代“中國制造”的卓越品質(zhì)。 此次出口歐洲的Model 3標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航升級版與供應(yīng)中國市場的車型保持一致，但得益于本土生產(chǎn)的優(yōu)勢，中國消費(fèi)者可以更優(yōu)價格享受同樣品質(zhì)的特斯拉產(chǎn)品。最新技術(shù)、國際品質(zhì)、國民價格，這便是中國制造特斯拉持續(xù)領(lǐng)跑國內(nèi)新能源汽車市場、激發(fā)國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)升級的內(nèi)生動力的內(nèi)在原因。

特斯拉上海超級工廠基于上海作為中國重要汽車基地之一的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，與本土供應(yīng)商伙伴積極開展合作，將先進(jìn)產(chǎn)業(yè)理念、流程和標(biāo)準(zhǔn)帶入中國，進(jìn)一步帶動國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的創(chuàng)新和發(fā)展，在形成“以國內(nèi)大循環(huán)為主體”新發(fā)展格局的進(jìn)程中發(fā)揮了積極作用。

滿載特斯拉的貨車駛向碼頭。本文圖片由謝衛(wèi)群攝 作為全球最大的新能源汽車市場，中國在新能源汽車產(chǎn)銷量上連續(xù)五年居世界第一。特別是今年上半年在全球疫情影響下，中國新能源汽車依然創(chuàng)下了亮眼的出口成績。在加速世界向可持續(xù)能源的轉(zhuǎn)變過程中，特斯拉一直致力于深耕中國市場，帶給中國消費(fèi)者兼具卓越品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)的新能源出行體驗(yàn)。目前上海超級工廠在滿足國內(nèi)市場需求的同時，已具備將“中國制造”產(chǎn)品提供給歐洲消費(fèi)者的能力。 特斯拉有關(guān)人士表示，相信隨著Model 3出口業(yè)務(wù)的持續(xù)推進(jìn)，它將進(jìn)一步拓展中國新能源汽車出口量和出口額雙增長的利好局面，更好地驅(qū)動中國形成“國內(nèi)國際雙循環(huán)”新發(fā)展格局。（來源：人民資訊）

原文標(biāo)題：上海速度！特斯拉上海超級工廠整車出口歐洲

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