據(jù)報(bào)道，自動(dòng)駕駛送貨公司Nuro今日宣布，隨著電子商務(wù)在疫情期間獲得長(zhǎng)足發(fā)展，該公司日前在C輪融資中獲得了5億美元的投資。

Nuro成立于2016年，由谷歌自動(dòng)駕駛項(xiàng)目的兩位核心成員朱佳俊和戴夫·弗格森（Dave Ferguson）共同創(chuàng)立。今年2月，Nuro發(fā)布了第二代自動(dòng)駕駛汽車R2，沒有踏板或方向盤，只有容納包裹的空間。

去年初，Nuro從軟銀籌集了9.4億美元資金。知情人士今日稱，Nuro本輪融資的估值達(dá)到50億美元，與上輪幾相比乎翻了一番。

本輪融資由T.Rowe Price Associates領(lǐng)投，新投資者包括富達(dá)管理研究公司和Baillie Gifford。此外，當(dāng)前投資者軟銀愿景基金和格雷洛克（Greylock）也參與了其中。

Nuro聯(lián)合創(chuàng)始人弗格森表示，這筆資金將幫助公司擴(kuò)大團(tuán)隊(duì)，同時(shí)也將擴(kuò)大制造規(guī)模。當(dāng)前，Nuro的R2汽車是與Roush Enterprise合作在底特律生產(chǎn)的，但Nuro并未透露其產(chǎn)量。

但弗格森表示，美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）今年2月曾批準(zhǔn)Nuro每年在公共道路上部署多達(dá)5000輛R2車輛。

當(dāng)前，Nuro使用豐田普銳斯（Prius）汽車，配備其自動(dòng)駕駛技術(shù)，為克羅格（Kroger）和CVS在休斯頓運(yùn)送食品雜貨和處方藥。弗格森稱，在接下來的幾個(gè)季度，R2將進(jìn)行送貨，以提升全面的自動(dòng)送貨服務(wù)。

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