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如何從零售通困境來看產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前線 ? 來源:ToB老人家 ? 作者:ToB老人家 ? 2020-11-11 10:55 ? 次閱讀
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一、前言

在快消品領(lǐng)域,阿里巴巴旗下的零售通可是大名鼎鼎的存在。

從2016年創(chuàng)業(yè)至今,零售通已經(jīng)覆蓋150萬家小店,是中國快消品B2B領(lǐng)域當(dāng)之無愧的第一。

然而,高速成長無法掩蓋的是:零售通目前還沒有成功的盈利模式。雖然阿里巴巴并不著急讓其盈利,但利潤是企業(yè)價(jià)值的試金石,商業(yè)模式一天不成熟,零售通就一天無法自證其社會價(jià)值,這是零售通所面臨的根本問題。

2020年8月28日的零售通戰(zhàn)略發(fā)布會,零售通事業(yè)部總經(jīng)理林小海說:以前,阿里巴巴零售通主要是站在品牌商視角,幫助品牌商優(yōu)化分銷渠道,而今年的戰(zhàn)略發(fā)布會則是以小店為視角,重在推動(dòng)小店數(shù)字化轉(zhuǎn)型,發(fā)展小店經(jīng)濟(jì)。我們要用新供給、新商品和新的運(yùn)營能力,給百萬小店新活法。

這段話,既為零售通過去4年的奮斗標(biāo)記了注腳,也為其未來的奮斗目標(biāo)發(fā)出了吶喊。

二、零售通的困境

1、快消品零售的邏輯

要理解零售通的邏輯,首先要理解快消品零售的邏輯。

快消品零售一直講究人貨場:貨是基礎(chǔ),場是紐帶,人是目的。

發(fā)展早期的快消品經(jīng)銷模式是以貨為重心的。

品牌商只負(fù)責(zé)將商品賣給經(jīng)銷商,再由經(jīng)銷商層層下賣,最終由終端門店賣給消費(fèi)者。這種模式的好處就是起量快,風(fēng)險(xiǎn)小,品牌商可以快速實(shí)現(xiàn)資金回籠。壞處也顯而易見,即銷量很容易到達(dá)天花板,品牌商對渠道也沒有掌控力。

近年的快消品經(jīng)銷模式則更注重場。品牌商把渠道管控下沉,強(qiáng)調(diào)對渠道的覆蓋,以及終端的陳列和生動(dòng)化。渠道管控下沉遠(yuǎn)不是我們想象的那么簡單,這意味著物流體系的同步下沉,以及銷售團(tuán)隊(duì)的大幅擴(kuò)張,這就是所謂的深度分銷。深度分銷是一種很重的模式,巨大的成本與管理難度,讓很多中小企業(yè)望而卻步。但是,它卻支撐起了可口可樂、康師傅等頂級快消品企業(yè)的輝煌銷售業(yè)績。值得注意的是,“場”并不能替代“貨”的作用,“貨”是零售業(yè)的根本,任何快消品企業(yè)都不能跳過“貨”這個(gè)環(huán)節(jié)。

深度分銷只是優(yōu)化了“場”的廣度和深度,站在消費(fèi)者的角度,仍然是被動(dòng)的“坐商”。但進(jìn)入移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代后,隨著倉配體系高速發(fā)展,線上線下流程高度整合,快消品脫離了“線下場”的限制,消費(fèi)者能夠隨時(shí)、隨地、隨心的滿足需求,這就產(chǎn)生了所謂新零售。

其實(shí),零售的本質(zhì)本來是以“人”為核心的,不管是貨還是場,本質(zhì)上都應(yīng)該圍繞著人來構(gòu)建。而新零售充分利用了當(dāng)下時(shí)代的紅利,通過數(shù)字化重構(gòu)貨與場,使得“人”的體驗(yàn)大大增加,讓線下店突破了坪效天花板。因此,新零售必然是大勢所趨。

2、零售通的邏輯與困境

在零售通2019年度戰(zhàn)略發(fā)布會上,阿里巴巴集團(tuán)CEO張勇說到:四年前,我們做零售通就想解決一件事,如何高效建設(shè)和運(yùn)營這些深度分銷體系。

也就是說,直到2019年,零售通的戰(zhàn)略都是以品牌商為核心的,即解決品牌商的深度分銷問題。

深度分銷的核心就是終端鋪貨,即貨+場。

2000+品牌商和經(jīng)銷商,40萬+SKU,滲透中國25%夫妻老婆店,快消品B2B行業(yè)當(dāng)之無愧的No.1。零售通交出的這一份答卷,不可謂不漂亮。

但是,我們也要看到零售通持續(xù)的巨額虧損,以及低下的小店采購額占有率(采購額占有率=零售通平臺采購額/小店總采購額)。

這背后的原因在于,品牌商花了20年才拆掉大經(jīng)銷商,建立起了深度分銷體系,現(xiàn)在為什么又要再造一個(gè)“大經(jīng)銷商”呢?品牌商永遠(yuǎn)希望自己掌控渠道,畢竟渠道是品牌商的生命線。至于渠道的數(shù)字化提效,其實(shí)在SaaS廠商的幫助下,品牌商的數(shù)字化已經(jīng)武裝到了牙齒??纯赐馇?65幫助康師傅建立的“師傅通”系統(tǒng),分銷管理、業(yè)代管理、AI識別貨架、線上訂貨會,零售通有的,康師傅們也都有,那為什么非零售通不可呢?

同時(shí),零售通并沒有自研商品,其主力商品仍然是標(biāo)品。這就意味著,零售通并沒有掌握“產(chǎn)品力”,它不過是小店諸多采購渠道之一而已。而快消品標(biāo)品的毛利本身就很透明,零售通和傳統(tǒng)批發(fā)部比,并不具備核心競爭力。也就是說,小店對零售通沒有忠誠度。

這就是為什么在2020年,零售通喊出了新的口號:以小店為視角,推動(dòng)小店數(shù)字化轉(zhuǎn)型,發(fā)展小店經(jīng)濟(jì)。

但是,這樣的邏輯仍然沒有跳出傳統(tǒng)的“貨+場”模式,無非是視角從品牌商轉(zhuǎn)移到了小店罷了。雖然要發(fā)展小店經(jīng)濟(jì),必然會涉及以“人”為核心,重構(gòu)小店的“貨”與“場”,但是如果我們意識到小店店主的典型畫像:年齡偏大、學(xué)歷不高、收入剛夠養(yǎng)家,我們就會發(fā)現(xiàn),他們并不適合也不希望“被推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型”,他們需要更加直接、簡單的賺錢方式。

盒馬和7-11的成功,都是圍繞著“人”重構(gòu)了“貨”與“場”,親自驗(yàn)證成功后,再復(fù)制到其他店。舊城改造比新城建設(shè)的難度大得多,給一盤散沙的居民們提供工具和材料,然后指望他們自己完成改造,這種模式的難度無疑是巨大的。

三、產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的啟示

產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也是舊城改造的工作。

我接觸了一些創(chuàng)業(yè)者,看到了不少做產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的打法。有從大B(品牌商)出發(fā),通過給他們提供SaaS工具,逐步切入下游的打法;也有從小B(門店)出發(fā),通過整合小B力量,提高對上游議價(jià)能力的打法。我們需要認(rèn)識到,這些打法本質(zhì)上都是對“存量”的優(yōu)化,我當(dāng)然相信其中會跑出成功的模式,但是,它不會是B端的淘寶,也不會是互聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的7-11。

從本質(zhì)上來說,產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是為消費(fèi)者服務(wù)的,如果沒有緊抓住這一點(diǎn),就很難有顛覆式的創(chuàng)新。

看看鈴木敏文如何把7-11塑造成世界第一的便利店集團(tuán)。他為了滿足消費(fèi)者方便取款的需求,力排眾議成立了銀行;為了讓消費(fèi)者吃到可口的便當(dāng),他成立了食品研發(fā)部門;為了讓消費(fèi)者在大年初一也能夠買到新鮮面包,他一家一家拜訪供應(yīng)商,直到有人答應(yīng)在過年期間也供貨。

也就是說,鈴木敏文為了滿足消費(fèi)者的需求,幾乎重整了7-11的供應(yīng)鏈。

我們?yōu)槭裁纯偸窍赢a(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)很慢?因?yàn)樗龅氖桥f城改造的工作。更重要的是,我們總是在關(guān)注存量的優(yōu)化,而忘記了,整個(gè)供應(yīng)鏈的目的,都是為消費(fèi)者服務(wù)。同時(shí),產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)們所依仗的數(shù)字化工具,SaaS公司也能提供。那么,這樣的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),既不能給消費(fèi)者帶來新的價(jià)值,也不能給供應(yīng)鏈帶來新的效率,它憑什么就該快呢?

四、結(jié)語

通過給品牌商提供服務(wù)切入產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng),無疑是一種安全的打法。它雖然慢,但它服務(wù)于強(qiáng)勢的一方,可以分享到產(chǎn)業(yè)的利潤。

而有著改造產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)野心的平臺方,如果眼光仍停留在“存量優(yōu)化”上,指望通過數(shù)字化工具改寫利益格局——這樣的路可能是輕松的,但是注定也是更漫長和危險(xiǎn)的。
責(zé)任編輯:YYX

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原文標(biāo)題:從零售通的困境看產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)

文章出處:【微信號:IndustryIOT,微信公眾號:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)前線】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。

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