全球動力電池領(lǐng)域?qū)⒀葑兂梢粓鲭p巨頭的爭奪戰(zhàn)
近日，寧德時(shí)代發(fā)布了三季報(bào)。數(shù)據(jù)顯示，公司第三季度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入127億元，同比增長0．8％，實(shí)現(xiàn)凈利潤14．2億元，同比增長4．24％。
在2020年9月福建A股上市公司市值TOP100中， 寧德時(shí)代以4461億元排第一。而在股市迎來11月開門紅之際，乘股市大漲之東風(fēng)，寧德時(shí)代市值更是突破6000億元！
目前，寧德時(shí)代集齊了包括特斯拉、戴姆勒、寶馬、大眾、豐田、本田、現(xiàn)代等幾乎所有全球頭部車企?！安徊羁蛻?，不差錢”的寧德時(shí)代，伴隨著政策紅利，儼然已經(jīng)成為國內(nèi)動力電池領(lǐng)域的霸主。
在全球動力電池領(lǐng)域，曾經(jīng)是三國殺格局，松下、LG化學(xué)和寧德時(shí)代三足鼎立。如今，行業(yè)正在過渡為雙雄爭霸的格局：LG化學(xué)和寧德時(shí)代在全球動力電池單月裝機(jī)量排行榜上反復(fù)角逐。未來五年，全球動力電池領(lǐng)域?qū)⒀葑兂梢粓鲭p巨頭的爭奪戰(zhàn)！
從整體上來看，寧德時(shí)代和LG化學(xué)已開始為全球動力電池老大展開了一場拉鋸戰(zhàn)，而昔日的王者松下雖然還沒有徹底掉隊(duì)，但存在感卻越來越弱。從這點(diǎn)上來看，動力電池領(lǐng)域未來3－5年可能會成為一個(gè)雙寡頭的時(shí)代。
責(zé)任編輯：xj
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