無人機(jī)全稱“無人駕駛飛行器”，是利用無線電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛機(jī)。它涉及傳感器技術(shù)、通信技術(shù)、信息處理技術(shù)、智能控制技術(shù)以及航空動(dòng)力推進(jìn)技術(shù)等，是信息時(shí)代高技術(shù)含量的產(chǎn)物。無人機(jī)價(jià)值在于形成空中平臺(tái)，結(jié)合其他部件擴(kuò)展應(yīng)用，替代人類完成空中作業(yè)。

目前，我國無人機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成績顯著，隨著無人機(jī)研發(fā)技術(shù)逐漸成熟，制造成本大幅降低，無人機(jī)在各個(gè)領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用，除軍事用途外，還包括農(nóng)業(yè)植保、電力巡檢、警用執(zhí)法、地質(zhì)勘探、環(huán)境監(jiān)測(cè)、森林防火以及影視航拍等民用領(lǐng)域，且其應(yīng)用領(lǐng)域還在迅速拓展。未來，無人機(jī)在民用市場的應(yīng)用將更加精細(xì)化和多樣化。同時(shí)，隨著市場需求的不斷增長和行業(yè)管理政策的逐步完善將促使無人機(jī)行業(yè)持續(xù)不斷健康發(fā)展。2018年中國無人機(jī)市場規(guī)模達(dá)到88.0億元，同比增長55.8%。預(yù)計(jì)到2021年，無人機(jī)市場規(guī)模將超過300億元。

伴隨著市場規(guī)模增長，行業(yè)競爭加劇，打造更具競爭力和差異化的無人機(jī)產(chǎn)品成為在行業(yè)發(fā)展中的重要方向。近年來無人機(jī)相關(guān)企業(yè)注冊(cè)量呈現(xiàn)逐步增長趨勢(shì)，企查查數(shù)據(jù)顯示，2015年之后，企業(yè)注冊(cè)量增長迅速，2019年共新增1.2萬家企業(yè)，是2015年新增量的3.2倍。2020年1-4月，我國無人機(jī)相關(guān)的企業(yè)注冊(cè)量為3342家。目前我國與無人機(jī)相關(guān)的在業(yè)、存續(xù)企業(yè)達(dá)5.5萬家。

同時(shí)企查查相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，廣東省共12854家無人機(jī)相關(guān)企業(yè)，是我國我國無人機(jī)企業(yè)數(shù)量最多的省份；山東省排名第二，共4554家；江蘇省排名第三，共3907家。

我國無人機(jī)企業(yè)分布廣泛，當(dāng)前，華南和華東地區(qū)無人機(jī)企業(yè)聚集最多，產(chǎn)業(yè)發(fā)展較為迅猛。其中，在廣東形成以深圳為核心的珠三角無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群，也是我國無人機(jī)集聚度最高的地區(qū)。華東地區(qū)形成以常州、無錫、臺(tái)州、阜陽、湖州、蕪湖等為代表的無人機(jī)產(chǎn)業(yè)集群，依托制造業(yè)基礎(chǔ)，從無到有布局無人機(jī)產(chǎn)業(yè)。

我國無人機(jī)在生產(chǎn)制造水平、應(yīng)用領(lǐng)域等方面目前處于世界領(lǐng)先。但在生產(chǎn)和使用過程中，出現(xiàn)了一系列的安全隱患和監(jiān)管漏洞。為確保無人機(jī)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展，2017年以來國家密集出臺(tái)了一系列政策，生產(chǎn)銷售環(huán)節(jié)更嚴(yán)格。無人機(jī)行業(yè)相關(guān)政策的有序出臺(tái)，保障和扶持了無人機(jī)產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展?？梢灶A(yù)見，在政策利好、技術(shù)突破、飛行文化普及等驅(qū)動(dòng)因素下，無人機(jī)行業(yè)小而有大為，將形成多功能模塊化、微型化、智能化的發(fā)展趨勢(shì)。

目前，無人機(jī)技術(shù)正處于突破性改變狀態(tài)，隨著技術(shù)的升級(jí)，無人機(jī)將逐步具備定制化的特點(diǎn)，可以根據(jù)使用領(lǐng)域的不同更換不同的模式。未來，內(nèi)置保障措施、合規(guī)技術(shù)、智能傳感器以及自我監(jiān)測(cè)功能的智能無人機(jī)，將引發(fā)無人機(jī)技術(shù)的一次重大革命，為運(yùn)輸、軍事、物流以及商業(yè)部門帶來新的機(jī)遇。隨著這些技術(shù)的不斷發(fā)展完善，無人機(jī)將變得更加安全可靠，應(yīng)用范圍更加廣泛。

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