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現(xiàn)代汽車發(fā)布電動汽車專用平臺E-GMP,5年內(nèi)推出23款全新的電動車型

工程師鄧生 ? 來源:車質(zhì)網(wǎng) ? 作者:車質(zhì)網(wǎng) ? 2020-12-03 14:38 ? 次閱讀
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日前,現(xiàn)代汽車集團正式發(fā)布了旗下電動汽車專用平臺――E-GMP(Electric-Global Modular Platform(電動化全球模塊型平臺)),并計劃在2025年底前推出23款全新的電動車型。全新平臺架構(gòu)將為車輛提供最高600公里(NEDC標(biāo)準工況)的續(xù)航里程,以及3.5秒破百的優(yōu)秀加速性能。

設(shè)計層面,基于E-GMP平臺的模塊化電池系統(tǒng)將電池放置在車架底座中部,可實現(xiàn)不同軸距與車身長度的擴展,因此該平臺具有出色的空間利用率。與此同時,位于底盤較低位置的電池還有助于降低車輛重心,提升穩(wěn)定性與操控感受。由于沒有驅(qū)動軸連接前后電動機,車廂內(nèi)部地板設(shè)計更加平坦,改善了乘客腳部空間和座椅靈活性。

技術(shù)層面,E-GMP平臺可進行240伏,400伏和800伏的高速充電,并且最高性能的充電設(shè)備可在18分鐘內(nèi)完成0%-80%的充電需求,從而實現(xiàn)在5分鐘內(nèi)增加約100公里的續(xù)航里程。另外,該平臺還采用了獨特的雙路徑充電系統(tǒng),可以改善安全性,同時提升熱量管理效率。

而在產(chǎn)品層面,E-GMP平臺誕生的首款車型將是2022款現(xiàn)代Ioniq 5,隨后還將推出現(xiàn)代高端品牌Genesis的電動車型,官方稱其最大功率可達600馬力,但電池容量目前還未可知。此外,該平臺還將為起亞品牌的部分車型提供動力支持。

責(zé)任編輯:PSY

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