近日，許多媒體都報(bào)道了這樣的一則消息，三大運(yùn)營商目前均已采取了相似的“收緊4G，推廣5G”策略，即將部分4G套餐與5G套餐合并，或直接在APP內(nèi)下架了一些低價(jià)4G套餐，曾經(jīng)在APP內(nèi)占據(jù)顯著位置的4G套餐也被各類5G套餐所取代。 記者發(fā)現(xiàn)，在運(yùn)營商APP內(nèi)顯著位置，確實(shí)已經(jīng)沒有了4G套餐的身影，也存在4G套餐已下架，不可辦理的問題。但當(dāng)記者致電客服詢問時(shí)，得到了仍可以辦理4G套餐的回復(fù)。當(dāng)記者進(jìn)一步詢問是否可以到線下營業(yè)廳辦理4G套餐時(shí)，也得到了肯定的回答。

4G套餐并未“悄然”退出歷史舞臺，但確實(shí)可以看出4G套餐如今已不再是運(yùn)營商主推的拳頭產(chǎn)品，對此，部分用戶持有抵觸心理。相較之下，5G套餐緣何略顯“不受待見”？在記者看來，有以下幾方面原因。

首先，5G基站的覆蓋情況與4G基站相比，仍有較大差距。工信部數(shù)據(jù)顯示，截至今年九月底，我國三大運(yùn)營商已累計(jì)開通5G基站超69萬站，這樣的速度值得叫好。但與此同時(shí)，我國4G基站數(shù)在2019年底已達(dá)544萬站，占全球4G基站的一半以上。優(yōu)秀的信號覆蓋度是用戶能享有良好上網(wǎng)體驗(yàn)的重要前提，即使在令人為之振奮的“5G速度”下，我們也不得不承認(rèn)，要想與遍布全國的4G基站相媲美，5G基站建設(shè)還有很長的路要走。

與此同時(shí)，對是否更換5G終端這一話題，仍有大量用戶處于觀望狀態(tài)。截至今年九月底，我國5G終端連接數(shù)累計(jì)超過1.6億。這一數(shù)字單看起來，不可謂不龐大，但在我國更加巨大的人口基數(shù)對比下，則仍顯不足。除了樂于嘗鮮的5G先行者用戶，如何轉(zhuǎn)化仍在觀望中的這部分人，就顯得十分重要。中國工程院院士鄔賀銓在近日的發(fā)言中提到：“終端仍是5G大規(guī)模商用的瓶頸。目前5G手機(jī)可供選擇的品種不多，雖有幾種接近4G的價(jià)位，但多數(shù)價(jià)格仍難言普惠，總體上穩(wěn)定性與待機(jī)時(shí)長尚未達(dá)到公眾的期望。中低端終端是大規(guī)模商用的主流，需要加大力度開發(fā)?！?/p>

此外，除5G終端價(jià)格尚未達(dá)到公眾預(yù)期，也有部分消費(fèi)者認(rèn)為目前運(yùn)營商5G套餐價(jià)格仍普遍偏高。2019年5G正式商用之初，三大運(yùn)營商推出的5G套餐即便是最低檔，也都在129元上下。但經(jīng)過一段時(shí)間，運(yùn)營商也采取了打折等措施，將5G套餐價(jià)格拉至百元以下。不可否認(rèn)，運(yùn)營商對5G建設(shè)的投資回報(bào)壓力很大，5G基站的高能耗問題也不可忽略，整個行業(yè)都在積極尋求解決辦法。記者認(rèn)為，隨著5G商用的逐漸鋪開，5G套餐資費(fèi)將趨于正?；?，可供用戶選擇的“平價(jià)”5G套餐也必然會越來越多，5G套餐“價(jià)格高”的標(biāo)簽也會被摘下。

在記者看來，5G殺手級應(yīng)用仍未出現(xiàn)，這一情況使得大部分消費(fèi)者目前尚未將5G終端視為剛需。從某種程度上來說，這一因素也影響了大規(guī)模5G換機(jī)潮的到來。在今年4月，三大運(yùn)營商聯(lián)合舉行線上發(fā)布會，共同發(fā)布《5G消息白皮書》?！栋灼逢U述了5G消息的核心理念，明確了相關(guān)業(yè)務(wù)功能及技術(shù)需求，提出了對5G消息生態(tài)建設(shè)的若干構(gòu)想。5G消息被業(yè)界寄予厚望，被認(rèn)為有望成為5G首個殺手級應(yīng)用，不過目前消費(fèi)者尚未與5G消息“親密接觸”，一切還有待時(shí)間去檢驗(yàn)。

回到本文最初討論的話題，記者認(rèn)為，“收緊4G、推廣5G”這一行為是符合消費(fèi)市場規(guī)律的必然之舉，或早或晚，這一天都終將會到來。與此同時(shí)，對運(yùn)營商而言，順應(yīng)市場發(fā)展大力推廣5G套餐固然無可厚非，但也需講究方式方法，早前運(yùn)營商關(guān)停2G網(wǎng)絡(luò)引發(fā)的爭論言猶在耳，平滑過渡，莫要讓用戶產(chǎn)生抵觸心理才好。

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