除了具有優(yōu)勢(shì)的混合動(dòng)力車(chē)之外，豐田還在燃料電池車(chē)領(lǐng)域進(jìn)一步提升領(lǐng)先地位。

據(jù)日經(jīng)報(bào)道，12月9日，豐田發(fā)布了新款電池車(chē)“未來(lái)（MIRAI）”，新車(chē)?yán)m(xù)航增至850公里，補(bǔ)貼后價(jià)格570萬(wàn)日元（約合人民幣35.7萬(wàn)元）。

2014年，豐田推出世界首款量產(chǎn)燃料電池車(chē)“未來(lái)”。時(shí)隔5年，此次推出的新車(chē)型的儲(chǔ)氫罐采用立式排列，相比之前增加了1個(gè)，增至3個(gè)，加上發(fā)電效率的提升，使得新車(chē)的續(xù)航達(dá)到了850公里，較上一代車(chē)型增加30%。

此外，新車(chē)的載客定員也增加1人，可供5人乘坐。新車(chē)首次配備“負(fù)排放”功能，即通過(guò)特殊過(guò)濾器清除行駛時(shí)吸入的空氣中包含的有害化學(xué)物質(zhì)之后再排放。

在安全性方面，新款“未來(lái)”也進(jìn)行了改進(jìn)，比如遇到事故發(fā)生火災(zāi)時(shí)會(huì)以特殊的閥門(mén)排放氫氣，避免引發(fā)爆炸。同時(shí)，新車(chē)還支持自動(dòng)泊車(chē)，無(wú)需操作換擋桿和方向盤(pán)即可自動(dòng)停車(chē)。

主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的首席工程師田中義和表示，新款“未來(lái)”是全面注入了豐田技術(shù)，全力打造的一款汽車(chē)

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