在傳統(tǒng)的燃油車領(lǐng)域，我國(guó)汽車行業(yè)還是比歐美發(fā)達(dá)國(guó)家落后不少。但是就現(xiàn)在勢(shì)頭正盛的新能源汽車來(lái)說(shuō)，我國(guó)的普及度相對(duì)來(lái)說(shuō)比較廣，本土的造車新勢(shì)力更是有著不小的聲勢(shì)。近日，小鵬汽車正式向歐洲交付了100輛小鵬G3，成為我國(guó)首個(gè)真正向歐洲消費(fèi)者直接交付的中國(guó)智能汽車品牌。

12月21日，小鵬汽車官方微博發(fā)布了一條動(dòng)態(tài)稱，小鵬汽車首批向挪威市場(chǎng)出口的一百輛G3智能純電SUV已向分布于挪威28個(gè)城鎮(zhèn)的用戶交付。交付遠(yuǎn)抵北極圈，這一舉動(dòng)不僅標(biāo)志著G3成為首個(gè)在北極圈內(nèi)交付的中國(guó)智能汽車，而且使小鵬汽車成為首個(gè)真正向歐洲消費(fèi)者直接交付的中國(guó)智能汽車品牌。

小鵬G3是小鵬汽車2018年發(fā)布的首款量產(chǎn)版互聯(lián)網(wǎng)汽車，它搭載的是XPILOT自動(dòng)駕駛系統(tǒng)。這是一款L2.5級(jí)的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)，擁有12個(gè)超聲波雷達(dá)、3個(gè)毫米波雷達(dá)、4個(gè)車身攝像頭和1個(gè)前向攝像頭，能自動(dòng)完成泊車工作。

同時(shí)，小鵬G3還搭載了Xmart OS車載智能系統(tǒng)。它擁有AI語(yǔ)音助手、遠(yuǎn)程App操控、整車OTA升級(jí)服務(wù)、智能導(dǎo)航、音樂(lè)與有聲讀物和車載應(yīng)用商城等功能。
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