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智能車載信息系統(tǒng)月度監(jiān)測與分析報告

佐思汽車研究 ? 來源:佐思汽車研究 ? 作者:佐思汽車研究 ? 2021-01-06 10:14 ? 次閱讀
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佐思汽研發(fā)布《智能車載信息系統(tǒng)月度監(jiān)測與分析報告-2020年第10期》,主要研究如下:2020廣州車展之車聯(lián)網(wǎng)信息服務(wù)系統(tǒng)看點、《智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖(2.0版)》解讀、1-10月智能車載信息系統(tǒng)市場數(shù)據(jù)跟蹤與解讀、行業(yè)重點新聞等。從本期月報可以清晰看到:自主車廠依托新品牌加速智能化,合資品牌與BATH合作擴(kuò)大車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)本土化進(jìn)程。

自主車廠的基調(diào)仍是品牌向上。繼吉利領(lǐng)克、長城WEY、東風(fēng)嵐圖、北汽新能源ΑRCFOX等一系列新品牌之后,廣汽、長安、上汽在廣州車展發(fā)布新品牌,繼續(xù)通過獨立品牌進(jìn)行向上探索。而新品牌則承擔(dān)著智能化、網(wǎng)聯(lián)化的重任。

自主車廠依托新品牌加速智能化

廣汽、長安、上汽發(fā)布新品牌

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廣汽埃安品牌獨立運營

2020年11月,廣汽宣布旗下“廣汽埃安(Aion)”品牌獨立運營,廣汽新能源汽車有限公司更名為廣汽埃安新能源汽車有限公司,并于當(dāng)天發(fā)布Aion品牌下的第四款車型Aion Y。 Aion集結(jié)了華為(巴龍5000 5G芯片)、騰訊(ADiGO物聯(lián)系統(tǒng)、騰訊地圖、騰訊叮當(dāng)語音、車載微信、QQ音樂、騰訊電臺等)、高德(地圖)、科大訊飛(語音)等合作伙伴,通過AR導(dǎo)航、一體化聯(lián)屏、5G、L3級自動駕駛等提升其智能化。

Aion Y主要亮點包括:

搭載了ADiGO 3.0自動駕駛系統(tǒng)(L3級)

搭載5G和V2X車載智能通訊系統(tǒng),基于巴龍5000 5G芯片,時延僅為4G的2%

可實現(xiàn)垂直、水平泊入泊出,支持坡道、斜列及智能循跡泊車等全場景智能泊車,還能6米內(nèi)召喚或者遙控泊車。

語音控制車內(nèi)視頻拍攝,5G上傳

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長安新品牌CHN

2020年11月14日,長安汽車宣布將聯(lián)合華為、寧德時代打造全新高端智能汽車品牌。新品牌包括一個智能電動汽車平臺CHN,一系列智能汽車產(chǎn)品和一個“人車家”智慧生活和智慧能源生態(tài)。

智能電動汽車平臺CHN,以三家公司的首字母聯(lián)合命名?!癈HN平臺”將搭載華為的智能座艙平臺CDC、智能駕駛平臺MDC以及部分三電零部件。

CDC是華為智能座艙平臺,即智能座艙域控制器。其集合了車規(guī)級麒麟芯片、鴻蒙OS操作系統(tǒng)、HiCar 車機(jī)互聯(lián)、5G車載模塊等拳頭產(chǎn)品,能夠?qū)崿F(xiàn)智能汽車與智能手機(jī)在硬件、軟件和應(yīng)用生態(tài)方面的共享,實現(xiàn)以場景為導(dǎo)向的諸多車內(nèi)功能。此外,CDC的單芯片方案使其更易于打造一芯多屏、多屏互動等互聯(lián)功能。

MDC是華為智能駕駛平臺,即自動駕駛域控制器。其集合了自動駕駛計算平臺 MDC 、高等級自動自動駕駛解決方案 ADS,以及華為自研的傳感器。

三方合作的首款量產(chǎn)車預(yù)計將在 2022年上市。長安汽車規(guī)劃在未來5年推出105款車型,基于CHN的全新品牌,以及UNI系列均有望成為中堅力量。

在汽車架構(gòu)方面,長安最新發(fā)布的方舟架構(gòu)覆蓋 A0 級-C 級所有車型。自動駕駛方面,方舟架構(gòu)核心布置預(yù)留36個傳感器(6個毫米波雷達(dá)、13個攝像頭、5個激光雷達(dá)、12個超聲波雷達(dá)),高精度地圖和定位,5G-V2X模組,2個高算力域控制器,冗余制動、冗余轉(zhuǎn)向和冗余電源,在實現(xiàn)L3級有條件自動駕駛的量產(chǎn)基礎(chǔ)上,未來可支持實現(xiàn)更多自動駕駛場景和更高等級的自動駕駛。

長安方舟架構(gòu)使用的激光雷達(dá)預(yù)計會是華為推出的半固態(tài)激光雷達(dá),水平視場角140°。上汽智己汽車2020年11月26日,上汽集團(tuán)、浦東新區(qū)和阿里巴巴集團(tuán)三方聯(lián)合智己汽車品牌,并已獲得來自上述三方首輪超百億元融資。智己汽車前身是上汽集團(tuán)代號為“L”的“一號項目”,該項目自2018年便已啟動籌備。上汽另一高端品牌叫“R”,與“L”一左一右相呼應(yīng)。

2021年1月,智己汽車首款車型將在上海、倫敦、北美CES全球同步發(fā)布,其自主代客泊車功能預(yù)計將于2021年底在上海部分商圈落地,2022年拓展至其他一線城市和新一線城市。2021年底,智己汽車還將實現(xiàn)Door to Door Pilot(家到公司、商區(qū)的自動駕駛)功能。

首款車型特點:

定位轎車

三聯(lián)屏設(shè)計,SOTA

百米加速<4秒

超算中樞智能座艙

最高可實現(xiàn)約1000km的續(xù)航、20萬公里零衰減

搭載無線充電技術(shù),最大功率11kW

配備可兼容激光雷達(dá)的軟硬件架構(gòu)冗余方案

當(dāng)前,智己汽車項目組共有 200 多人,超過 50% 的人員來自上汽集團(tuán)內(nèi)部,2020年底團(tuán)隊將達(dá)到 300 人級別,2021年底則將擴(kuò)張數(shù)倍。此外,上汽還為其引入全新組織架構(gòu),未來允許其獨立上市。

2020年12月,長城汽車被曝出正計劃推出全新智能電動汽車獨立品牌,暫命名“沙龍汽車”,內(nèi)部代號“SL項目”,產(chǎn)品對標(biāo)蔚來、理想等新勢力品牌。

至此,自主車廠的新品牌隊伍已集結(jié)完畢,一致向“智能化”看齊。高等級自動駕駛、智能座艙、域控制器、平臺架構(gòu)、軟件定義汽車、5G、OTA等已成為基本配置。

合資品牌沃爾沃、寶馬、奧迪等擴(kuò)大車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)本土化進(jìn)程

合資品牌更加關(guān)注車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的本土化,寶馬、大眾等主流合資品牌,以及瑪莎拉蒂、邁巴赫等豪華品牌紛紛與中國本土科技公司合作,BATH(百度、阿里、騰訊、華為)仍是熱門伙伴。

合資車廠的本土化合作

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注:以上統(tǒng)計基于廣州車展發(fā)布車型

1、沃爾沃XC40 RECHARGE

XC40 RECHARGE為沃爾沃CMA平臺下首款純電車,集合了華為、騰訊、科大訊飛、高德地圖等本地生態(tài)伙伴。

沃爾沃XC40 RECHARGE主要特點

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2、一汽-大眾奧迪A3L

搭載最新MMI系統(tǒng),該系統(tǒng)基于安卓開發(fā),支持第三方應(yīng)用程序商店,專供中國市場。

一汽-大眾奧迪A3L主要特點

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原文標(biāo)題:車載信息系統(tǒng)月報:自主車廠依托新品牌加速智能化

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責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:車載信息系統(tǒng)月報:自主車廠依托新品牌加速智能化

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