1月7日消息，距離1月9日NIO Day 2020越來(lái)越近，車友們對(duì)于這場(chǎng)活動(dòng)的重頭戲——蔚來(lái)首款旗艦轎車愈發(fā)關(guān)注，同時(shí)也提出了不少問(wèn)題。其中，關(guān)于“首款轎車對(duì)標(biāo)BBA（奔馳、寶馬、奧迪）哪個(gè)級(jí)別”這一問(wèn)題，蔚來(lái)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪在社交平臺(tái)回應(yīng)網(wǎng)友稱，對(duì)標(biāo)BMW7（寶馬七系）。

這不是蔚來(lái)第一次明確提出對(duì)標(biāo)BBA，這家造車新勢(shì)力曾多次表示堅(jiān)守高端定位。

前不久，蔚來(lái)創(chuàng)始人李斌在官方二手車NIO Certified發(fā)布會(huì)上表示，蔚來(lái)用戶40.9萬(wàn)買(mǎi)的車，開(kāi)了兩年后還能賣(mài)到28.5萬(wàn)，真實(shí)保值率高達(dá)69.7%，堪比寶馬、奧迪的高端車型。李斌對(duì)比了蔚來(lái)ES8、寶馬X5、奔馳GLE和奧迪Q7，認(rèn)為這四款車星保值率差不多。蔚來(lái)此前沒(méi)有在二手車部分去體系化運(yùn)營(yíng)的情況下，就已經(jīng)做到了和BBA這三款車差不多的保值率。

蔚來(lái)首款旗艦轎車將于1月9日發(fā)布

李斌還表示，特斯拉的目標(biāo)就是成為大眾福特，而蔚來(lái)堅(jiān)守高端定位，寶馬、奔馳、奧迪油車賣(mài)多少錢(qián)，蔚來(lái)電車就賣(mài)同樣價(jià)格。另外，李斌多次提到了特斯拉降價(jià)，他認(rèn)為特斯拉汽車一直降價(jià)會(huì)傷害消費(fèi)者品牌忠誠(chéng)度，蔚來(lái)不會(huì)有這樣的策略。
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