通用汽車將在美國等為本田生產(chǎn)電動汽車
去年9月，通用汽車和本田決定成立一個全面的北美聯(lián)盟，雙方從平臺和發(fā)動機共享到聯(lián)合設(shè)計工作，一切都被擺在了桌面上，而一份新的報告可能會讓人們深入了解這種新生友誼會走多遠。
Automotive News周三援引知情人士的話報道稱，通用汽車將為本田制造兩款電動汽車。通用汽車和本田都沒有立即回復(fù)路透社對此事的置評請求，但根據(jù)原報道的消息來源，通用汽車將在墨西哥生產(chǎn)一款新的本田電動車，在美國生產(chǎn)一款謳歌電動車。
具體來說，神秘的本田電動車據(jù)說將在通用汽車?yán)笰rizpe工廠生產(chǎn)，這家工廠之前生產(chǎn)了雪佛蘭Blazer和Equinox。同時，謳歌電動車將在通用汽車田納西州春山工廠生產(chǎn)。該工廠目前生產(chǎn)GMC Acadia、凱迪拉克XT5和XT6。這兩家工廠將重新調(diào)整，所以這兩家工廠生產(chǎn)更多型號電動車也不足為奇。1
去年在聯(lián)盟實現(xiàn)之前，通用汽車和本田已經(jīng)開始寸步不離。這家美國汽車制造商表示，將與本田聯(lián)合開發(fā)電動汽車，并將OnStar技術(shù)提供給這家日本汽車制造商的汽車。本田此前還投資了通用汽車的Cruise Automation子公司，專注于自動駕駛汽車技術(shù)。
責(zé)編AJX
聲明：本文內(nèi)容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權(quán)轉(zhuǎn)載。文章觀點僅代表作者本人，不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學(xué)習(xí)之用，如有內(nèi)容侵權(quán)或者其他違規(guī)問題，請聯(lián)系本站處理。
舉報投訴
-
電動汽車
+關(guān)注
關(guān)注
156文章
12616瀏覽量
236897 -
發(fā)動機
+關(guān)注
關(guān)注
33文章
2696瀏覽量
72651 -
通用汽車
+關(guān)注
關(guān)注
0文章
242瀏覽量
16665
發(fā)布評論請先 登錄
相關(guān)推薦
熱點推薦
通用汽車：硬扛高關(guān)稅買中國電池也有賺頭
披露了合作細節(jié)：在 2027 年之前，通用新一代雪佛蘭 Bolt 電動車將從中國寧德時代采購磷酸鐵鋰電池（LFP）。 通用汽車的一名發(fā)言人表示，多年來，美國車企一直依賴外國供應(yīng)商獲取磷
良勝電動汽車熔斷器：為電動出行筑牢安全防線
? ? ? ?在全球積極推進綠色低碳出行的浪潮下，電動汽車以其零排放、低噪音等顯著優(yōu)勢，正逐漸成為人們出行的新寵。然而，電動汽車的動力系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)等關(guān)鍵部件在運行過程中，面臨著過
基于安森美產(chǎn)品的直流電動汽車充電樁解決方案
蓬勃發(fā)展的電動汽車(EV)市場推動了包括電動汽車充電器在內(nèi)的多個行業(yè)的發(fā)展，為滿足日益增長的電動汽車需求并實現(xiàn)低碳目標(biāo)，通過高效設(shè)計電動汽車
電動汽車有序充電
摘要: 環(huán)境污染和能源危機問題越發(fā)嚴(yán)重,電動汽車因其低排放、低噪音等優(yōu)勢受到廣泛關(guān)注。但大量接入電網(wǎng)充電的電動汽車將會對電力系統(tǒng)產(chǎn)生巨大影響。特別是生活區(qū)域,電動汽車用戶普遍習(xí)慣下班后
EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動汽車博覽會
一、展會信息
展會名稱：EV Tech Expo and The Battery Show 2025美國電池技術(shù)展暨電動汽車博覽會
展會時間：2025年10月6日至9日
展會地點：美國密歇根州底特律
發(fā)表于 08-22 10:26
Tektronix泰克示波器破解電動汽車電池測試難題
一、電動汽車電池測試的重要性 1.1 電動汽車發(fā)展背景 在全球環(huán)保意識日益增強、油價持續(xù)波動的當(dāng)下，電動汽車作為新能源汽車的代表，憑借其零排放、低能耗
武漢威凱檢測通過上汽通用汽車認(rèn)證
2025年2月，中國電研威凱檢測(武漢)公司憑借先進的實驗室能力、完備的技術(shù)方案和專業(yè)的服務(wù)團隊，成功通過上汽通用汽車有限公司(以下簡稱：上汽通用汽車)的嚴(yán)格技術(shù)評審，并于近期正式獲得其GP-10實驗室資質(zhì)授權(quán)。
電動汽車用異步電動機混合控制系統(tǒng)的研究
摘 要:電動汽車驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術(shù)就是對電動機的控制，目前比較流行采用的是矢量控制(FOC)和直接轉(zhuǎn)矩控制(DTC)。然而這兩種方法有各自的優(yōu)缺點，為了能夠滿足電動汽車在不同的工況下轉(zhuǎn)矩和速度的要求
發(fā)表于 07-24 11:51
芯森電流傳感器在電動汽車與充電系統(tǒng)的應(yīng)用案例
在電動汽車與充電系統(tǒng)中，電流檢測需求覆蓋電動汽車的動力驅(qū)動、充電管理以及能量轉(zhuǎn)換等多個環(huán)節(jié)。精確的電流檢測能夠助力實現(xiàn)高能效轉(zhuǎn)換，優(yōu)化動力控制策略，同時為大功率設(shè)備提供可靠保護，進而提
無刷直流電機電動汽車再生ABS雙閉環(huán)控制研究
[摘要]為使無刷直流電機電動汽車在冰雪等低附著路面上進行純再生制動時,驅(qū)動輪仍具有防抱死功能采用了雙閉環(huán)控制策略。文中首先闡述了雙管調(diào)制下的無刷直流電機再生制動機理;提出了通過控制PWM 占空比
發(fā)表于 06-26 13:43
上汽通用汽車別克品牌與Momenta達成戰(zhàn)略合作
上汽通用汽車別克品牌與Momenta已啟動戰(zhàn)略合作，雙方將圍繞城區(qū)輔助駕駛開拓全新的研發(fā)范式，共同推進城區(qū)輔助駕駛功能的發(fā)展與普及。
正力新能榮獲上汽通用汽車2024年度最佳供應(yīng)商獎
和創(chuàng)新研發(fā)實力，榮獲上汽通用汽車2024“年度最佳供應(yīng)商獎”，該獎項是正力新能連續(xù)第二年在此大會上斬獲重磅榮譽，展現(xiàn)了上汽通用汽車在電動化戰(zhàn)略合作中對公司技術(shù)成果的肯定。會上，正力新能總裁陳繼程先生代表公司領(lǐng)獎。
以用戶為中心的電動汽車智能充電樁交互設(shè)計與落地
摘要：在全球提倡控排減排的大環(huán)境下，新能源電動汽車也越來越符合當(dāng)下的實際情況，電動汽車逐步進入大眾的視野，由于電動汽車保有量的不斷增長，為保證大量電
通用汽車和NVIDIA合作構(gòu)建定制化AI系統(tǒng)
通用汽車和 NVIDIA 宣布正在借助 AI、仿真和加速計算技術(shù)，合作打造下一代汽車、工廠和機器人。
大力支持推廣新能源，那么就分享一些電動汽車電機資料吧
當(dāng)前新能源很火爆，國家大力支持推廣，這里搜集了一些關(guān)于電動汽車的電機資料分享一下吧~~~免積分即可下載~~~~
發(fā)表于 03-12 17:12
工商網(wǎng)監(jiān)
評論