飛機(jī)已成為重要的交通工具，為了更好地控制飛機(jī)，工程師們?cè)陲w機(jī)上安裝了各種裝置，例如航空儀表、無(wú)線電臺(tái)、控制系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等，這些裝置被稱為機(jī)載設(shè)備。

在上世紀(jì)70年代以前，機(jī)載設(shè)備都是機(jī)械式的，各自獨(dú)立發(fā)揮作用。隨著大規(guī)模集成電路的發(fā)展，計(jì)算機(jī)的體積越來(lái)越小，運(yùn)算速度越來(lái)越快，工程師們便將計(jì)算機(jī)安裝在飛機(jī)上，更好地控制各個(gè)系統(tǒng)高效工作，這些計(jì)算機(jī)被稱為機(jī)載計(jì)算機(jī)。

目前，世界各國(guó)的軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)都使用了大量的機(jī)載計(jì)算機(jī)，數(shù)百臺(tái)機(jī)載計(jì)算機(jī)分布在機(jī)身各個(gè)部位，通過(guò)機(jī)載網(wǎng)絡(luò)緊密相連形成各種機(jī)載系統(tǒng)，保證飛行安全和關(guān)鍵任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。

機(jī)載計(jì)算機(jī)的使用大幅提高了飛機(jī)的安全性、可靠性和舒適性，徹底改變了飛機(jī)的駕駛方式和乘坐體驗(yàn)。

機(jī)載計(jì)算機(jī)與我們常見(jiàn)的家用計(jì)算機(jī)有什么區(qū)別呢？

機(jī)載計(jì)算機(jī)是專(zhuān)用設(shè)備，僅僅用來(lái)完成一項(xiàng)或幾項(xiàng)特定任務(wù)，軟件和硬件高度集成，管理和使用需要專(zhuān)門(mén)的工具。而家用計(jì)算機(jī)是通用設(shè)備，軟件和硬件都可以直接更換。

機(jī)載計(jì)算機(jī)要具有抗惡劣環(huán)境的能力。家用工作環(huán)境如果太冷、太熱、太潮濕，計(jì)算機(jī)都會(huì)死機(jī)。機(jī)載計(jì)算機(jī)要求在各種溫度、各種濕度、劇烈震動(dòng)、腐蝕性、電磁輻射等惡劣環(huán)境下，都能保持穩(wěn)定工作。

機(jī)載計(jì)算機(jī)還必須具備高安全、強(qiáng)實(shí)時(shí)、高可靠的特點(diǎn)。為此，工程師采用特殊的計(jì)算機(jī)架構(gòu)設(shè)計(jì)，不僅對(duì)操作指令能夠快速響應(yīng)，即使在某臺(tái)計(jì)算機(jī)發(fā)生故障的情況下，其他計(jì)算機(jī)能都瞬間接替它繼續(xù)工作，完成指定的任務(wù)。

此外，機(jī)載計(jì)算機(jī)的研制也有著極為嚴(yán)格的要求，工程師必須依據(jù)相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)展設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和試驗(yàn)，必須使用專(zhuān)門(mén)的設(shè)計(jì)工具、試驗(yàn)工具和檢驗(yàn)工具，確保每一項(xiàng)性能指標(biāo)都符合設(shè)計(jì)制造要求。

飛行是人類(lèi)自古以來(lái)的夢(mèng)想，如今，人們已不再滿足于飛上藍(lán)天，而是要飛得更安全、更舒適、更自由。隨著航空技術(shù)的發(fā)展，機(jī)載計(jì)算機(jī)的性能在不斷提升，對(duì)于飛機(jī)的重要性也日益凸顯，專(zhuān)家預(yù)測(cè)，未來(lái)飛機(jī)的上計(jì)算機(jī)將無(wú)處不在。

原文標(biāo)題：航空百問(wèn)：飛機(jī)電腦和個(gè)人電腦有什么不同

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