1月12日，三元前驅(qū)體523（動(dòng)力型）市場價(jià)格8.9-9.2萬元/噸，均價(jià)較昨日上漲2000元/噸；三元前驅(qū)體523（單晶）市場價(jià)格9.3-9.5萬元/噸，均價(jià)較昨日上漲2000元/噸；三元前驅(qū)體622（動(dòng)力型）價(jià)格在9.8-10.2萬元/噸，均價(jià)較昨日上漲2000元/噸；三元前驅(qū)體811（動(dòng)力型）價(jià)格在10.75-11.3萬元/噸，均價(jià)較昨日上漲2000元/噸。

近期鈷鹽價(jià)格繼續(xù)上漲，鎳鹽價(jià)格高位堅(jiān)挺，三元前驅(qū)提成本壓力加大，原料進(jìn)口緊缺，市場看漲情緒加重，疊加1月下游動(dòng)力市場需求持續(xù)向好，漲價(jià)向中游有序傳導(dǎo)，三元前驅(qū)體企業(yè)報(bào)價(jià)大幅調(diào)漲。

此外，海外新能源汽車市場大幅增長帶動(dòng)中國上游鋰電材料出口激增。目前，歐洲正在掀起新一輪的動(dòng)力電池產(chǎn)能競賽，包括寧德時(shí)代、蜂巢能源、三星SDI 、LG化學(xué)、SKI等中日韓電池巨頭以及歐洲本土電池企業(yè)，都在歐洲大規(guī)模建設(shè)動(dòng)力電池項(xiàng)目，進(jìn)而對(duì)上游原材料產(chǎn)生強(qiáng)勁需求。

根據(jù) GGII 的統(tǒng)計(jì)，全球三元前驅(qū)體出貨量由 2017 年的 14.2 萬噸增長到 2019 年的 33.4 萬噸，年均復(fù)合增長率為 53.37%； 預(yù)計(jì) 2025 年全球三元前驅(qū)體出貨量將達(dá)到 148 萬噸，未來發(fā)展空間廣闊。

格林美：2016-2018年公司三元前驅(qū)體出貨量分別為1/2/4萬噸，2018年市占率達(dá)20%，公司已成長為全球三元前驅(qū)體龍頭， 公司通過供應(yīng)主要客戶三元前驅(qū)體已進(jìn)入三星SDI、CATL和比亞迪的供應(yīng)鏈，且已通過LGC的認(rèn)證。

中偉股份：主要產(chǎn)品已進(jìn)入全球核心鋰電池供應(yīng)鏈體系，具備鋰電池正極前驅(qū)體領(lǐng)域的核心競爭力，客戶包含韓國LG電子、特斯拉、蘋果、三星、寧德時(shí)代等國內(nèi)外知名企業(yè)。2020年，公司鋰電池前驅(qū)體材料出貨量穩(wěn)居全球行業(yè)第一。
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