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如何在自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)贏得全球性的勝利

姚小熊27 ? 來(lái)源:人工智能實(shí)驗(yàn)室 ? 作者:人工智能實(shí)驗(yàn)室 ? 2021-01-14 10:03 ? 次閱讀
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英特爾子公司Mobileye在全數(shù)位美國(guó)消費(fèi)性電腦展(CES 2021)預(yù)覽了促進(jìn)自動(dòng)駕駛汽車(chē)(AV)在全球?qū)崿F(xiàn)其挽救生命承諾的策略和技術(shù)。在CES 2021的兩場(chǎng)會(huì)議中,Mobileye總裁暨執(zhí)行長(zhǎng)Amnon Shashua說(shuō)明如何在自動(dòng)駕駛汽車(chē)產(chǎn)業(yè)贏得全球性的勝利,進(jìn)展包括自動(dòng)化眾包(Crowdsourced)地圖、新的光達(dá)系統(tǒng)單晶片、軟件定義雷達(dá)、以及于四個(gè)新國(guó)家的自動(dòng)駕駛測(cè)試車(chē)輛。

Mobileye總裁暨執(zhí)行長(zhǎng)在CES 2021的主題演講中,展示了一款新型的硅光子光達(dá)系統(tǒng)單晶片

Amnon Shashua表示,英特爾的支持和Mobileye采取的三位一體策略,意味著Mobileye可以通過(guò)前所未有的方式擴(kuò)展規(guī)模。從一開(kāi)始,Mobileye計(jì)劃的每個(gè)部分都旨在實(shí)現(xiàn)快速的地理和經(jīng)濟(jì)可擴(kuò)展性,此次公布的進(jìn)展也展現(xiàn)了該如何創(chuàng)新性地幫助Mobileye執(zhí)行該策略。

在描述Mobileye方法的三位一體特性時(shí),Shashua說(shuō)明了提供能力比人類(lèi)駕駛高出數(shù)個(gè)等級(jí)的感測(cè)解決方案的重要性。他介紹Mobileye的技術(shù),包括Road Experience Management(REM)地圖繪制技術(shù)、具有規(guī)則基礎(chǔ)的Responsibility-Sensitive Safety(RSS)駕駛規(guī)范,以及兩個(gè)以領(lǐng)先全球的攝影機(jī)、雷達(dá)和光達(dá)技術(shù)為基礎(chǔ)的獨(dú)立感測(cè)子系統(tǒng),這些技術(shù)與系統(tǒng)共同構(gòu)成了前述的解決方案。

Amnon Shashua解釋英特爾專(zhuān)門(mén)的硅光子晶圓廠如何在硅晶片上放置主動(dòng)式和被動(dòng)式雷射元件,2025年有望實(shí)現(xiàn)光達(dá)系統(tǒng)單晶片,這確實(shí)改變了游戲規(guī)則。Mobileye將其稱(chēng)為光子積體電路PIC,共有184條垂直線,這些垂直線通過(guò)光學(xué)系統(tǒng)移動(dòng),擁有能夠做到這一點(diǎn)的晶圓廠是極為難得的事情,這讓英特爾在生產(chǎn)這些光達(dá)方面取得顯著優(yōu)勢(shì)。

再者,Mobileye眾包地圖技術(shù)是獨(dú)特且前所未有的技術(shù),如今可以自動(dòng)繪制這個(gè)世界的地圖,每天紀(jì)錄近800萬(wàn)公里的距離,迄今為止已完成近10億公里的地圖繪制。

這種地圖繪制過(guò)程與其他方法的不同之處在于,其對(duì)語(yǔ)義細(xì)節(jié)的關(guān)注,對(duì)于自動(dòng)駕駛汽車(chē)?yán)斫獠⑷谌肫洵h(huán)境的能力而言至關(guān)重要。
責(zé)任編輯:YYX

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