據(jù)美國CNBC報道，1月25日，新任美國總統(tǒng)拜登計劃用在美國組裝的電動汽車替換政府的汽車和卡車車隊，他在簽署新的“購買美國”行政命令這樣說。

美國政府約 65 萬輛轎車與卡車車隊更換為電動車，將重點聚焦在振興汽車產(chǎn)業(yè)、零件美國化以及可再生能源轉(zhuǎn)型。

據(jù)美國總務署 (GSA) 數(shù)據(jù)顯示，2019 年美國政府擁有 64.5 萬輛汽車，截至去年7月，美國政府車輛中只有3215輛是電動汽車。

此舉意味著美國政府若要更換車隊可能需要斥資逾 200 億美元，但全面采用美國制造的電動車所費不貲且耗日費時。目前美國只有特斯拉、通用汽車、Nissan 于美國制造電動車，福特與其他車廠也計劃宣布在美設廠。

特斯拉周一收盤大漲 4% 至每股 880.80 美元，不過通用下挫 3.6%、福特跌 2%。

此外，拜登還批評目前現(xiàn)行美國政府采購規(guī)定，表示目前要求汽車零件至少有 5 成來自美國的門坎不夠高，計劃將提高此比率。但這也將提高更換車隊的難度。

拜登表示，更換車隊的計劃有望為美國汽車工業(yè)、汽車供應商和汽車基礎設施，從零件、材料到電動車充電站建設創(chuàng)造 100 萬個新工作。

拜登支持為消費者提供買電動車的新折扣，獎勵民眾用舊車換新電動車，并鼓勵制造業(yè)建立或改組工廠以組裝電動車和零件，誓言要建造 55 萬座電動車充電站，同時投入更多資源于再生能源研究。

汽車研究中心 (CAR) 產(chǎn)業(yè)、勞工與經(jīng)濟副總裁 Kristin Dziczek 表示：“目前業(yè)內(nèi)提供的產(chǎn)品很少，但是未來將釋放大量新產(chǎn)品，且多數(shù)都將在北美制造，幾乎每家美國廠商都會有油電混合或電動產(chǎn)品?！?/p>

目前尚不清楚拜登的計劃是否包括插電式油電混合車，此類汽車采用電動馬達與傳統(tǒng)內(nèi)燃式引擎，因拜登僅表示新車隊將由“零碳排放”的電動車所組成。

本文資料來自美國CNBC網(wǎng)站和矩亨網(wǎng)，本文整理發(fā)布。