27日上午，有媒體報道稱，在FF（法拉第未來）的最新一輪融資中，珠海市國資參與投資20億元。南方+記者獨家獲悉，珠海兩大龍頭國企，格力集團與華發(fā)集團攜手參與了此次投資，但投資金額低于20億元。

◆FF已于去年12月落戶珠海

FF與珠海的緣分始于去年底。

2020年12月14日，法法汽車（珠海）有限公司在珠海橫琴新區(qū)注冊成立，注冊資本為2.5億美元，由FF Hong Kong Holding Limited 100%持股。公司法人為賈晨濤，其同時擔(dān)任樂視生態(tài)汽車（浙江）有限公司的監(jiān)事。

天眼查信息顯示，F(xiàn)F珠海公司的經(jīng)營范圍包括：新能源汽車整車銷售；新能源汽車生產(chǎn)測試設(shè)備銷售；汽車零部件研發(fā)；新能源汽車電附件銷售；電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運營；軟件開發(fā)；人工智能行業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)集成服務(wù)；智能車載設(shè)備制造等。

此次，珠海兩大國企攜手參與FF的新一輪融資，讓外界遐想聯(lián)翩。但相關(guān)人士告訴南方+記者，因涉及保密協(xié)議，此次珠海國資對FF的具體投資金額及投資條款暫時不能透露。

此外，據(jù)媒體此前報道，吉利同樣有意參與FF的新一輪融資，投資額度在3000萬到4000萬美元。但該消息也尚未獲得FF方面證實。

新能源產(chǎn)業(yè)是珠海正全力打造的五個千億級新興產(chǎn)業(yè)集群之一。

對于FF在珠海的落戶，珠海新能源企業(yè)展示了很高的歡迎度。

“中興通訊智能汽車積極認可FF汽車在珠海布局，這說明珠海的新能源汽車產(chǎn)業(yè)成熟度、市場活力得到積極驗證。FF的布局有望進一步促進珠海汽車產(chǎn)業(yè)高層次人才聚焦，加快產(chǎn)業(yè)資本流通，加速產(chǎn)業(yè)鏈完善，促進珠海新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展?！敝信d智能汽車品牌總監(jiān)黃家晏說。

作為全國重要汽車制造基地，粵港澳大灣區(qū)一直大力布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)?！稄V東省人民政府關(guān)于培育發(fā)展戰(zhàn)略性支柱產(chǎn)業(yè)集群和戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)集群的意見》中明確提出，要優(yōu)化以廣州、深圳、珠海、佛山、肇慶為重點的汽車產(chǎn)業(yè)區(qū)域布局，傳統(tǒng)汽車與新能源汽車共同發(fā)展，打造具有國際影響力的汽車產(chǎn)業(yè)集群。

近期出臺的《珠海市打造現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)集群推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實施意見》，也明確珠海將圍繞集成電路、生物醫(yī)藥、新材料、新能源與新能源汽車、高端打印設(shè)備等高端制造產(chǎn)業(yè)打造五大千億級新興產(chǎn)業(yè)集群。

在業(yè)內(nèi)人士看來，珠海新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的整合度較高，從電池到電動汽車配件、電機控制系統(tǒng)、充電設(shè)備等環(huán)節(jié)都集聚了一批企業(yè)，此外還有多家具備整車生產(chǎn)資質(zhì)的企業(yè)，這或許是吸引FF落戶的原因之一。

“但新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一個顯著特點是，龍頭企業(yè)的帶動效果特別明顯。相較比蔚來之于合肥，小鵬之于肇慶，珠海一直缺乏強有力的龍頭企業(yè)帶動，因此近年來發(fā)展勢頭慢了下來。”業(yè)內(nèi)人士稱，銀隆新能源和中興智能汽車都曾被寄予眾望，但2家企業(yè)均是主打賽道較狹窄的客車市場，并未過多涉及乘用車市場，上量有限且對產(chǎn)業(yè)鏈帶動效果并不明顯。

據(jù)了解，在董明珠的加持下，目前銀隆新能源已對產(chǎn)業(yè)布局進行了戰(zhàn)略性調(diào)整，由整車制造銷售的單一商業(yè)模式，升級為5G智慧能源的多元化產(chǎn)業(yè)模式，并推出了十大領(lǐng)域儲能系統(tǒng)解決方案。

中興智能汽車則正在積極推進自動駕駛和5G智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用規(guī)劃和產(chǎn)業(yè)培育工作。其計劃于2022年戰(zhàn)略推進自動駕駛業(yè)務(wù)，發(fā)布自動駕駛子品牌戰(zhàn)略，有望率先在珠海、深圳進行示范性商業(yè)應(yīng)用。

“在現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)上，F(xiàn)F珠海公司如果能在珠海扎根并穩(wěn)定發(fā)展，雙方互相借力，或許能開辟出一片新天地?！痹摌I(yè)內(nèi)人士再三強調(diào)，但這一切，都要建立在“穩(wěn)定”的前提下。

◆市屬國企近兩年來新增產(chǎn)業(yè)投資項目200多個

珠海國資參與投資FF，并不算“意外之舉”。

2020年是珠海國資國企改革關(guān)鍵年，其在資本運作方面也格外積極。為積極引導(dǎo)國有資本向前瞻性戰(zhàn)略性實體經(jīng)濟領(lǐng)域集中，珠海市國資系統(tǒng)以“產(chǎn)業(yè)投資+產(chǎn)業(yè)引進”為主線，重點聚焦集成電路、高端制造、生物醫(yī)藥、人工智能、數(shù)字經(jīng)濟與網(wǎng)絡(luò)安全等產(chǎn)業(yè)板塊，以上市公司和戰(zhàn)略型、科技型企業(yè)作為投資重點，收獲頗豐。

據(jù)統(tǒng)計，珠海市屬國企近兩年來新增產(chǎn)業(yè)投資項目200多個，涉及投資金額200多億元，為全市各級各部門推薦引進企業(yè)超過200家，促成超過60家高科技企業(yè)簽約或落戶。

戰(zhàn)略投資方面，珠海市屬國企更是通過投資并購成為8家上市公司第一大股東（控股和并表上市公司6家），總市值約500億元，私有化1家。

其中，格力集團控股上市公司歐比特，推動“珠海一號”遙感微納衛(wèi)星星座項目納入“廣東省2020年重點建設(shè)項目計劃”；珠海港集團控股上市公司通裕重工、天能重工，提升在風(fēng)電產(chǎn)業(yè)中的核心競爭力，并推動與珠海市相關(guān)制造產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展，收購并私有化常熟興華港口，實現(xiàn)珠海港與長三角港口雙輪業(yè)務(wù)驅(qū)動；九洲控股集團控股上市公司日海智能（002313.SZ），發(fā)展打造人工智能物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈；航空城集團、華發(fā)集團分別控股建筑裝飾行業(yè)上市公司寶鷹股份、維業(yè)股份，目前已初步構(gòu)建了工程建設(shè)行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈。

財務(wù)投資方面，在集成電路、生物醫(yī)藥、新能源、新材料等珠海重點布局的戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，珠海市屬國企先后投資或引進了芯耀輝IP、壁仞GPU、芯動科技、拍字節(jié)、開拓藥業(yè)、臻譜基因、冠宇電池、云洲智能、萬里紅、高景太陽能等重點項目，助力珠海打造五大千億級產(chǎn)業(yè)集群。

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