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汽車(chē)電子的檢修知識(shí)和電路檢查方法

汽車(chē)電器電路電瓶學(xué)習(xí)中心 ? 來(lái)源:汽車(chē)電子電路研究中心 ? 作者:汽車(chē)電子電路研究 ? 2021-02-01 15:30 ? 次閱讀
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在開(kāi)始電路檢查之前,需要基本的電路檢修知識(shí),即取得所有關(guān)于要測(cè)試系統(tǒng)的相關(guān)信息。同時(shí),應(yīng)對(duì)系統(tǒng)的操作有徹底的了解。然后采用適當(dāng)?shù)脑O(shè)備,并依照正確的測(cè)試程序來(lái)進(jìn)行電路檢查(下表),必要時(shí)可能模擬車(chē)輛的振動(dòng)??梢暂p輕搖晃線束或電氣元件,來(lái)達(dá)到仿真振動(dòng)時(shí)的效果。

1. 檢查斷路

在開(kāi)始診斷與測(cè)試系統(tǒng)之前,應(yīng)粗略地繪制要進(jìn)行檢修的系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,這有助合乎邏輯地進(jìn)行診斷步驟。繪制草圖也可以強(qiáng)化對(duì)系統(tǒng)作用的認(rèn)識(shí)。

(1)電阻檢查法

電阻檢查法可以用來(lái)找出電路中有無(wú)斷路。使用歐姆表測(cè)量電路導(dǎo)線的電阻值,測(cè)量前需先將歐姆表設(shè)定在最高電阻值范圍,如測(cè)量出的電阻值為無(wú)窮大,即代表電路導(dǎo)線內(nèi)部發(fā)生斷路現(xiàn)象。

◆ 拆開(kāi)蓄電池負(fù)極接線柱導(dǎo)線。

◆ 拆開(kāi)被檢查電路導(dǎo)線兩端的接頭。

◆ 將歐姆表的兩支探針?lè)謩e連接同一條電路導(dǎo)線的兩端。

◆ 使用歐姆表測(cè)量同一條電路導(dǎo)線的電阻值。

◆ 查看電阻值是否為無(wú)窮大。

◆ 如測(cè)量出的電阻值為無(wú)窮大,即代表電路導(dǎo)線內(nèi)部發(fā)生斷路現(xiàn)象。

(2)電壓檢查法

電壓檢查法可在任何通電的電路中,找出電路中有無(wú)斷路。使用電壓表測(cè)量電路導(dǎo)線的電壓值,測(cè)量前需先尋找到一個(gè)已知且接地良好的接地點(diǎn)。

◆ 將電壓表負(fù)極探針連接在一個(gè)已知且接地良好的接地點(diǎn)。

◆ 使用電壓表正極探針?lè)謩e測(cè)量同一條電路導(dǎo)線兩端的電壓值。

◆ 在末開(kāi)啟電氣負(fù)載時(shí),查看同一條電路導(dǎo)線兩端是否都測(cè)量到電壓值。

◆ 如測(cè)量出同一條電路導(dǎo)線一端有電壓,另一端無(wú)電壓,即代表電路導(dǎo)線內(nèi)部發(fā)生斷路現(xiàn)象。

2. 檢查短路

(1)電阻檢查法

電阻檢查法可以用來(lái)找出電路中有無(wú)與接地短路。使用歐姆表測(cè)量電路導(dǎo)線與接地之間的導(dǎo)通性,如測(cè)量出的電阻值非無(wú)窮大,即代表電路導(dǎo)線與接地發(fā)生短路現(xiàn)象。測(cè)量前需先查找到一個(gè)已知且接地良好的接地點(diǎn)。

◆ 拆開(kāi)蓄電池負(fù)極接線柱導(dǎo)線。

◆ 拆開(kāi)受檢查電路導(dǎo)線兩端的接頭。

◆ 將歐姆表的一支探針連接在一個(gè)已知且接地良好的接地點(diǎn)。

◆ 將歐姆表的另一支探針連接在電路導(dǎo)線的其中一端。

◆ 查看電阻值是否非無(wú)窮大。

◆ 如有測(cè)量出的電阻值為非無(wú)窮大,即代表電路導(dǎo)線與接地發(fā)生短路現(xiàn)象。

(2)電壓檢查法

電壓檢查法可在發(fā)生保險(xiǎn)絲燒斷的狀況下,找出電路中有無(wú)與接地發(fā)生短路。測(cè)量前需先了解此保險(xiǎn)絲正電源的屬性(點(diǎn)火開(kāi)關(guān)OFF、ACC、ON或START)。

◆ 拆下已燒斷的保險(xiǎn)絲,并關(guān)閉電氣負(fù)載。

◆ 將電壓表正極探針連接在保險(xiǎn)絲的正電源端。

◆ 使用電壓表負(fù)極探針測(cè)量保險(xiǎn)絲的另一端。

◆ 查看電壓表是否有測(cè)量到電壓值。

◆ 如測(cè)量出電壓值,即代表電路導(dǎo)線與接地發(fā)生短路現(xiàn)象。

3. 接地檢查

接地連接對(duì)于電氣與電子控制電路的正常作用十分重要。接地的連接經(jīng)常會(huì)暴露在濕氣、灰塵與其他腐蝕性成分中。腐蝕(銹蝕)可能會(huì)變成不必要的電阻,這個(gè)不必要的電阻可能會(huì)改變電路元件的作用。

電子控制電路對(duì)于接地的正確性非常敏感,松動(dòng)或銹蝕的接地會(huì)對(duì)電子控制電路造成極大的影響。不良或銹蝕的接地很容易對(duì)電路造成影響。即使接地的連接部位看起來(lái)很干凈,表面也可能有一層薄銹蝕。

檢查接地的連接時(shí),請(qǐng)遵循下列規(guī)則:

◆ 拆下接地螺栓或螺釘。

◆ 檢查配合面是否有骯臟、灰塵或銹蝕等。

◆ 進(jìn)行必要的清理以確保良好的接觸。

◆ 重新安裝螺栓或螺釘。

◆ 檢查可能干擾接地電路的“加裝”配件。

◆ 如果幾條電線同時(shí)系接在同一個(gè)環(huán)形接地端子上,則檢查是否連接正確。確定所有配合面都干凈、緊密地連接,并形成良好的接地路徑。如果多條電線連接在同一個(gè)杯形接地端子中,需確定沒(méi)有絕緣線過(guò)長(zhǎng)的接地線。

4. 檢查電壓

◆ 將電壓表負(fù)極探針連接在一個(gè)已知且接地良好的接地點(diǎn)。

◆ 將電壓表的正極探針連接到選定的測(cè)試點(diǎn)上。

測(cè)量前需先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),必要時(shí)需改變點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的狀態(tài)。

5. 檢查電流

◆ 拆開(kāi)同一電路導(dǎo)線上的元件或接頭。

◆ 將電流表的兩支探針?lè)謩e連接到同一電路導(dǎo)線上,即剛才拆開(kāi)的元件或接頭的兩端。

測(cè)量前需先關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),必要時(shí)需改變點(diǎn)火開(kāi)關(guān)的狀態(tài)。

注意:檢查電流時(shí)不可拆下負(fù)載,否則會(huì)造成保險(xiǎn)絲的燒毀、檢測(cè)儀器的損壞、線路的損壞。

6. 檢查電阻

◆ 拆下要檢修電路的保險(xiǎn)絲,或拆開(kāi)蓄電池負(fù)極接線柱導(dǎo)線。

◆ 分別將歐姆表的兩支探針連接到要進(jìn)行測(cè)試的電路導(dǎo)線或元件的兩端。

測(cè)量前需先了解所檢修的電路導(dǎo)線或元件的電阻值規(guī)范值是多少,才能正確判斷電路導(dǎo)線或元件的好壞。

7. 檢查電壓降

檢查方法:

◆ 將電壓表的兩支探針?lè)謩e連接到要檢修的電路元件兩端。

◆ 正極探針連接到靠近蓄電池正電源電路的一端。

◆ 負(fù)極探針連接到要檢修的電路元件的另一端。

◆ 電壓表會(huì)顯示這個(gè)電路元件的電壓降。

電壓降測(cè)試經(jīng)常被用來(lái)找尋元件或電路內(nèi)是否有過(guò)高的電阻。電路中的電壓降是由于電路在作用時(shí),內(nèi)部電阻所造成的。例如使用歐姆表測(cè)量電阻時(shí),若導(dǎo)線內(nèi)只剩單股線芯連接,此時(shí)電阻值會(huì)為0,這時(shí)可能會(huì)判斷此電路良好。但是當(dāng)電路作用時(shí),單股線芯并不能夠承載過(guò)多的電流,因此單股線芯會(huì)對(duì)電流產(chǎn)生極高的電阻。此時(shí)測(cè)量電路元件的電壓降時(shí),只會(huì)得到很輕微的電壓降數(shù)據(jù),如此即可判斷連接電路元件的導(dǎo)線好壞。

原文標(biāo)題:汽修人都應(yīng)該熟練掌握的電路檢查方法

文章出處:【微信公眾號(hào):汽車(chē)電子電路研究中心】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

責(zé)任編輯:haq

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原文標(biāo)題:汽修人都應(yīng)該熟練掌握的電路檢查方法

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