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【芯聞精選】納微半導體宣布氮化鎵芯片出貨量超1300萬顆;通用汽車將大砍產能…

21克888 ? 來源:互聯(lián)網(wǎng) ? 作者:綜合報道 ? 2021-02-05 09:14 ? 次閱讀
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產業(yè)新聞

2020年全球筆記本電腦出貨量首次超過兩億臺

2020年,因新冠肺炎疫情使遠程辦公與教學需求提升,使得全球筆記本電腦需求出現(xiàn)爆炸性成長。據(jù)TrendForce集邦咨詢旗下顯示器研究處數(shù)據(jù),受惠于疫情衍生的宅經濟效應,2020年全球筆記本電腦出貨量不僅首次超過兩億臺,年成長幅度也以22.5%創(chuàng)下新高。目前預估2021年全球筆電出貨量有機會增至2.17億臺,年成長8.6%。

據(jù)DIGITIMES Research觀察,即便已進入NB傳統(tǒng)淡季,包括共享8英寸晶圓產能的部分面板類IC及主板類IC仍面臨10%以上的短缺,低階面板及處理器亦分別面對10%及5%以上的短缺。

納微半導體宣布氮化鎵芯片出貨量超1300萬顆

納微半導體(Navitas Semiconductor )近日正式宣布,其出貨量創(chuàng)下最新紀錄,已向市場成功交付超過1300萬顆氮化鎵(GaN)功率IC,實現(xiàn)產品零故障,反應了全球移動消費電子市場正加速采用氮化鎵芯片,實現(xiàn)移動設備和相關設備的快速充電。


氮化鎵(GaN)是下一代功率半導體技術,其運行速度比舊的硅芯片快100倍,從而實現(xiàn)40%的能耗節(jié)省和3倍的功率密度的提升,納微GaNFast功率IC獨具創(chuàng)造力地將氮化鎵功率器件與數(shù)?;旌系?a href="http://m.makelele.cn/soft/data/4-10/" target="_blank">控制電路集成在一起,是全球集成度最高、性能最好、系統(tǒng)成本最低的氮化鎵功率方案。納微GaNFast功率IC已經在全球多個一線品牌廠商實現(xiàn)量產,其中包括聯(lián)想,Dell, 小米和OPPO等。

日經:Socionext未來5nm車用芯片最快明年出貨,擬交臺積電代工

繼恩智浦(NXP)宣布將于今年秋季向主要客戶交付首批5nm制程芯片后,Socionext將成為日本首家專注設計車用5nm芯片的廠商。消息稱Socionext的樣品最快可在明年出貨,預期將會交給臺積電代工。

日經報道指出Socionext目前最大的競爭對手是荷蘭的恩智浦(NXP),該公司估計今年就可以交出5nm車用芯片樣品。另外,電動車大廠特斯拉擬自研SoC芯片系統(tǒng)也給Socionext帶來了壓力。


投融資

項目投資額超2000億,中芯京城等集成電路項目簽約北京

2月3日,北京經開區(qū)集中簽約129個“兩區(qū)”建設項目,總投資額近4000億元。經開區(qū)管委會主任梁勝向北京日報客戶端記者透露,此次簽約項目,有不少是承擔國家重要戰(zhàn)略、填補國內空白、解決關鍵技術難題的產業(yè)項目,其中集成電路項目投資額就超過2000億元。
此此次簽約的18個外資項目,包括單體投資76億美元的中芯京城項目落地建設,SMC、新加坡亞德集團將在經開區(qū)設立中國總部,施耐德公司設立研發(fā)中心,也將加快“兩區(qū)”建設的腳步。

據(jù)悉,2020年12月4日,中芯國際發(fā)布公告,旗下全資子公司中芯控股、大基金二期和亦莊國投訂立合資合同以共同成立合資企業(yè)。公告顯示,合資企業(yè)的總投資額為76億美元,注冊資本為50億美元。


工控與醫(yī)療

樂普醫(yī)療:人工智能“多道心電圖機”獲得注冊批準

樂普醫(yī)療2月3日晚間公告,公司AI事業(yè)部下屬全資子公司深圳市凱沃爾電子有限公司自主研發(fā)的具備人工智能深度學習分析算法的“多道心電圖機”(OmniECG C120 AI)于近日獲得國家藥監(jiān)局的注冊批準。同時,公司全資子公司上海形狀研發(fā)的完全可降解封堵器系統(tǒng),獲得了國家藥監(jiān)局的注冊申請受理。

新產品

OPPO 新旗艦來了,OPPO Find X3 Pro 入網(wǎng):配備 65W 充電器

2月4日消息昨日,型號為PEGM10、PEGT10、PEEM00 的 OPPO5G 數(shù)字移動電話機通過 3C 認證,配備 65W 充電器。入網(wǎng)的 OPPO 5G 手機申請人、制造商、生產廠均為 OPPO 廣東移動通信有限公司,首次發(fā)證日期為 2 月 3 日。據(jù)數(shù)碼博主 @數(shù)碼閑聊站 爆料,這款手機應為即將發(fā)布的OPPO Find X3 Pro。


OPPO Find X3 系列將首發(fā)搭載全鏈路色彩管理系統(tǒng)。該色彩管理系統(tǒng)首次實現(xiàn)了手機行業(yè)全鏈路 10bit 圖片和視頻拍攝的打通,包含全鏈路 10bit 和色彩管理。


5G

工信部:不得誤導、強迫用戶辦理或升級5G套餐

2月4日消息,近日,工業(yè)和信息化部印發(fā)通知,對各?。▍^(qū)、市)通信管理局、各基礎電信企業(yè)和中國信息通信研究院提出六項要求。
通知指出,要嚴守四條營銷紅線,切實維護用戶權益。要客觀真實宣傳5G業(yè)務及資費,公示全量在售套餐情況,不得片面夸大5G優(yōu)勢或優(yōu)惠項目,隱瞞或淡化限制性條件。尊重用戶的真實意愿,不得誤導、強迫用戶辦理或升級5G套餐,未經用戶同意不得擅自開通5G套餐、升級包等服務。


物聯(lián)網(wǎng)

諾基亞和沃達豐成功試驗100G PON技術

來自諾基亞官網(wǎng)消息,諾基亞和沃達豐宣布成功試驗一項新型無源光網(wǎng)絡(PON)技術,實現(xiàn)單波長傳輸速率100Gb/s,比目前最先進的網(wǎng)絡快10倍。這也標志著,繼10G PON、TWDM-PON、通用PON和25G PON之后,諾基亞在光纖接入領域的又一率先突破。



據(jù)了解,該試驗于上周在沃達豐位于德國的埃施博恩實驗室進行,是雙方長期合作的最新里程碑,旨在深挖光纖寬帶潛力。近年來,在服務類型、連接設備的數(shù)量和所消耗的帶寬等方面,對寬帶連接的需求持續(xù)呈現(xiàn)指數(shù)級增長,因而未來的固定接入網(wǎng)必須有能力承受這一增長趨勢。

為了在單波長上提供100Gb /s的傳輸能力,諾基亞貝爾實驗室使用了具有成本效益的25G光學器件,并結合了最先進的數(shù)字信號處理(DSP)。目前25G的產業(yè)生態(tài)已經成熟,超25G需要引入這次試驗中演示的先進DSP能力,一旦采用該DSP,達到50G和100G的步驟就很簡單,并可能在未來五年實現(xiàn)商用。


AI

阿里達摩院舉辦AI氣候預測大賽,預測未來兩年極端氣候

2月3日,阿里巴巴達摩院,南京信息工程大學,國家氣候中心,國家海洋環(huán)境預報中心,安徽省氣象局聯(lián)合發(fā)起發(fā)展中國家首個AI氣候預測大賽,大賽主題為用AI算法預測未來24個月的厄爾尼諾指數(shù)。本次比賽面向全球高校團隊,氣象行業(yè)機構及人工智能領域研究團隊,冠軍模型將用于國家氣候中心,國家海洋環(huán)境預報中心等機構。模式進行氣候預測,其弊端明顯,預測范圍只能達到100公里以上的區(qū)域,無法實現(xiàn)精細化的預測。本次大賽的目的是探索用AI來更高效地預測影響氣候的厄爾尼諾現(xiàn)象,預測周期延長至2年。據(jù)介紹,大賽首次提供100多年的全球歷史觀測同化數(shù)據(jù)及多模態(tài)模擬數(shù)據(jù)集,轉化,參賽團隊可基于阿里云云原生GPU精確計算力進行模型訓練。為模型預測的厄爾尼諾指數(shù)和實際情況之間的相關性和誤差,最終結果重新發(fā)布4個月。

汽車電子

受芯片供應短缺沖擊!通用汽車將大砍產能

近期芯片供應短缺已影響汽車生產,大眾、福特、斯巴魯、豐田、日產等全球主要汽車制造商無一幸免。通用汽車于當?shù)貢r間周三表示,將于下周減少四家工廠的產量,成為最新一家受到芯片短缺沖擊的汽車廠商。


路透社報道指出,通用汽車表示,將在下周內全面減產美國堪薩斯州 Fairfax 工廠、加拿大安大略省英格索爾工廠和墨西哥的圣路易士波托西工廠。另外,該公司位于韓國仁川的富平 (Bupyeong) 2 號工廠產能將減半。

比亞迪 2021 年 1 月份銷售純電動汽車 14463 輛,同比增長 181.16%

2 月 4 日消息,據(jù)國外媒體報道,昨日,電動汽車制造商比亞迪公布了 2021 年 1 月份的產銷數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)顯示,2021 年 1 月份,該公司的新能源汽車銷量為 20178 輛,同比增長 182.88%。其中,純電動汽車銷量為 14463 輛,同比增長 181.16%。


數(shù)據(jù)顯示,1 月份,比亞迪共銷售 42401 輛汽車,同比增長 68.44%。其中,燃油汽車銷量為 22223 輛,同比增長 23.19%。

又一駕駛商標曝光:華為注冊駕駛商標 MATEAUTO

2月4日消息企查查 App 顯示,華為技術有限公司于 1 月 28 日申請注冊 MATEAUTO 商標,國際分類為 12 類 運輸工具,申請?zhí)枮?53370725,目前商標狀態(tài)為注冊申請中。


華為技術有限公司在 1 月 28 日同時注冊了 MATEDRIVE 和 MATEAUTO 兩個商標,兩個商標的國際分類都是 9 類 科學儀器和 12 類 運輸工具。

本文由電子發(fā)燒友綜合報道,內容參考自華為、比亞迪、AFP、諾基亞、達摩院等,轉載請注明以上來源。


聲明:本文內容及配圖由入駐作者撰寫或者入駐合作網(wǎng)站授權轉載。文章觀點僅代表作者本人,不代表電子發(fā)燒友網(wǎng)立場。文章及其配圖僅供工程師學習之用,如有內容侵權或者其他違規(guī)問題,請聯(lián)系本站處理。 舉報投訴
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    <b class='flag-5'>納</b><b class='flag-5'>微</b><b class='flag-5'>半導體</b>發(fā)布雙向GaNFast<b class='flag-5'>氮化</b><b class='flag-5'>鎵</b>功率<b class='flag-5'>芯片</b>