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電池管理是如何工作的?

傳感器技術(shù) ? 來(lái)源:傳感器技術(shù) ? 作者:傳感器技術(shù) ? 2021-02-23 14:47 ? 次閱讀
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手機(jī)儼然成了我們生活中的一部分,把部分的閑暇時(shí)間都是通過(guò)手機(jī)來(lái)打發(fā)的,白天玩手機(jī),晚上手機(jī)充電,大多數(shù)人都是這么做的。那么手機(jī)充電一晚上,會(huì)不會(huì)由問(wèn)題呢?不會(huì)有問(wèn)題,熟悉過(guò)鋰電池的朋友都知道,鋰電池包都會(huì)配有電池充放電管理系統(tǒng)BMS,手機(jī)充放電也是一樣。

1 手機(jī)內(nèi)部具有電池管理系統(tǒng)

手機(jī)電池大部分是鋰離子電池或者鋰離子聚合物電池,為了提高電池的使用壽命,電池不能過(guò)充或者過(guò)放,為了解決這個(gè)問(wèn)題,電池都配有電池充放電管理系統(tǒng),我們稱之為BMS。該系統(tǒng)對(duì)手機(jī)電池的充放電起著管理作用。既能防止電池過(guò)放,也能防止電池過(guò)充。在電量較低時(shí),提醒用戶充電,并關(guān)機(jī)防止過(guò)放;充電完成時(shí),切斷電池充電回路,防止電池出現(xiàn)過(guò)充導(dǎo)致電池?fù)p壞。

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2 BMS電池管理系統(tǒng)的作用

該系統(tǒng)主要具有如下幾個(gè)方面的功能:

1)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)檢測(cè)電池的各個(gè)參數(shù)。

BMS會(huì)實(shí)時(shí)檢測(cè)電池的電壓、電流、溫度等參數(shù),并將電池的實(shí)時(shí)參數(shù)發(fā)送給控制板,保證電池的高效、可靠的運(yùn)行。

2)實(shí)現(xiàn)單節(jié)電池的充電均衡。電池包是由多節(jié)電池串并聯(lián)構(gòu)成的,在充電時(shí)希望每節(jié)電池都能達(dá)到均衡一致的狀態(tài)。當(dāng)然這個(gè)主要針對(duì)電池包而言。

3)實(shí)現(xiàn)電池SOC和SOH的評(píng)估。SOC和SOH是衡量電池包的兩個(gè)重要參數(shù),SOC是指剩余電量,SOH是指健康狀態(tài)。

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3 手機(jī)電池充電的幾個(gè)階段

手機(jī)在充電事要經(jīng)歷大約四個(gè)階段,分別是恢復(fù)性充電、恒流快充、恒壓充電以及涓流細(xì)充等。

恢復(fù)性充電,是指電池電量非常低的時(shí)候,防止大電流充電給電池造成損傷,而是以小電流給電池充電,把電池的電壓給升上來(lái)。

恒流快充,電池的電壓達(dá)到一定程度后,充電器開(kāi)始給手機(jī)電池大電流恒流充電,這個(gè)過(guò)程的充電電流比較大,可以快速的提升電池的電壓。

恒壓充電,當(dāng)電池的電壓快接近截止電壓時(shí),以小電流恒壓充電,這個(gè)階段也叫做安全充電階段,可以使手機(jī)電池達(dá)到比較好的性能。

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涓流細(xì)充,其實(shí)在這個(gè)階段電池已經(jīng)充滿,如果將充電回路切斷的話,因?yàn)槭謾C(jī)自身的待機(jī)會(huì)產(chǎn)生待機(jī)電流,導(dǎo)致手機(jī)會(huì)被再次充電,為了解決這種情況,就要通過(guò)涓流細(xì)充來(lái)解決,通過(guò)這種方式可以將手機(jī)電池的電壓維持在滿電狀態(tài)。

總之,手機(jī)主板已經(jīng)設(shè)計(jì)了電池的充放電管理電路,不會(huì)導(dǎo)致手機(jī)電池出現(xiàn)過(guò)充或者過(guò)放的情況,手機(jī)充電一晚上也不會(huì)有問(wèn)題,但是要主要的是,手機(jī)充電器在充電完成時(shí)要拔下來(lái),防止出現(xiàn)事故。

責(zé)任編輯:lq

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原文標(biāo)題:手機(jī)充電一晚上為什么沒(méi)事?電池管理是如何工作的?

文章出處:【微信號(hào):WW_CGQJS,微信公眾號(hào):傳感器技術(shù)】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處。

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