未來(lái)手機(jī)充電是什么樣子？

2021年MWC（世界移動(dòng)通信大會(huì)）上海展上，OPPO給出了答案。

2月23日，OPPO發(fā)布了X2021卷軸概念機(jī)，這款概念機(jī)能夠?qū)崿F(xiàn)最高7.5瓦的隔空充電。

不僅如此，該隔空充電技術(shù)并不會(huì)受到角度和移動(dòng)的影響，能夠?qū)崿F(xiàn)邊玩邊充。

這項(xiàng)名為“蕊磁”的隔空無(wú)線(xiàn)充電方案由OPPO與成都斯普奧汀科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“斯普奧汀”）合作開(kāi)發(fā)，可以在十多厘米范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)隔空充電。

這是全球首款具備量產(chǎn)可能、符合國(guó)際國(guó)內(nèi)安全標(biāo)準(zhǔn)的手機(jī)隔空無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)方案，標(biāo)志著隔空充電已經(jīng)進(jìn)入人類(lèi)生活，而不再僅僅是一個(gè)概念。

斯普奧汀表示，該技術(shù)在MWC的亮相，標(biāo)志著“蕊磁”隔空無(wú)線(xiàn)充電方案已經(jīng)進(jìn)入具備量產(chǎn)可能的階段。

實(shí)際上，作為一種新科技，隔空無(wú)線(xiàn)充電近兩年引來(lái)各大手機(jī)廠(chǎng)商紛紛入局。那么，這項(xiàng)技術(shù)目前“成色”究竟如何？

手機(jī)廠(chǎng)商卡位隔空充電

隔空無(wú)線(xiàn)充電有多香？

小米、摩托羅拉、華為等智能手機(jī)廠(chǎng)商們“你追我趕”的布局足以說(shuō)明問(wèn)題。

上個(gè)月底，小米和摩托羅拉在同一天官宣推出“隔空充電”技術(shù)。

1月29日，小米集團(tuán)創(chuàng)始人雷軍在微博上稱(chēng)，小米隔空充電，技術(shù)核心在于空間定位和隔空能量傳輸。自研的隔空充電樁內(nèi)置5個(gè)相位干涉天線(xiàn)，可以對(duì)手機(jī)進(jìn)行毫秒級(jí)空間定位，精準(zhǔn)探測(cè)手機(jī)位置。144個(gè)天線(xiàn)構(gòu)成的相位控制陣列，通過(guò)波束成形將毫米波定向發(fā)射給手機(jī)。

據(jù)小米介紹，其隔空充電技術(shù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了數(shù)米半徑內(nèi)，單設(shè)備5瓦遠(yuǎn)距離充電。不僅于此，多設(shè)備也可以同時(shí)充電（每臺(tái)設(shè)備均支持5瓦），甚至異物遮擋也不降低充電效率。

用雷軍的話(huà)來(lái)說(shuō)，就是：“也許一進(jìn)家門(mén)，不需要任何充電線(xiàn)、充電底座，無(wú)論將手機(jī)揣在兜里還是拿在手上，都能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)隔空充電。這種只存在于科幻電影中的場(chǎng)景，已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。”

同一天，摩托羅拉官方微博轉(zhuǎn)發(fā)了一則短視頻，秀出了隔空充電技術(shù)。

在這則視頻中，摩托羅拉稱(chēng)，其公司的隔空充電距離已經(jīng)可以做到遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于當(dāng)前以Qi技術(shù)為主的接觸式充電，且實(shí)現(xiàn)了可以多臺(tái)手機(jī)同時(shí)充電，擁有更高自由度的同時(shí)，還兼具安全性能，是真正意義上的無(wú)線(xiàn)充電。

而在更早前，種種跡象表明，華為也布局了該項(xiàng)技術(shù)。

2020年9月，據(jù)媒體報(bào)道，華為申請(qǐng)了一項(xiàng)通過(guò)激光來(lái)為手機(jī)實(shí)現(xiàn)真無(wú)線(xiàn)充電的新專(zhuān)利，預(yù)計(jì)可在未來(lái)兩三代內(nèi)的智能手機(jī)上得到應(yīng)用。

報(bào)道稱(chēng)，華為指出，這項(xiàng)技術(shù)還可以用于從智能手機(jī)到筆記本電腦、平板電腦甚至無(wú)人機(jī)等設(shè)備的中長(zhǎng)途充電。

為何手機(jī)廠(chǎng)商們會(huì)孜孜不倦地追求無(wú)線(xiàn)充電？

根據(jù)第三方市場(chǎng)機(jī)構(gòu)IHS的預(yù)測(cè)，到2022年，全球無(wú)線(xiàn)充電市場(chǎng)規(guī)模接近兩千億人民幣。而在2015年，全球無(wú)線(xiàn)充電市場(chǎng)規(guī)模不足138億人民幣，市場(chǎng)潛力巨大。

“在5G、物聯(lián)網(wǎng)、智能制造、新能源應(yīng)用等方面加持下，無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)滲透率可以快速提升。”斯普奧汀科技副總經(jīng)理歐陽(yáng)慶瀚說(shuō)。

隔空充電領(lǐng)域的ToB玩家

除了自研，國(guó)內(nèi)手機(jī)廠(chǎng)商也在尋求與斯普奧汀這樣能夠提供隔空無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)方案的企業(yè)合作。

斯普奧汀成立于2015年，是一家專(zhuān)注于中遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)電能傳輸技術(shù)及相關(guān)系統(tǒng)化解決方案的供應(yīng)商。

斯普奧汀公司為AirFuel無(wú)線(xiàn)充電聯(lián)盟成員，基于高頻磁共振耦合技術(shù)框架，推出了新一代磁共振無(wú)線(xiàn)充電、無(wú)線(xiàn)供電技術(shù)——“蕊磁”（RiCharge）技術(shù)。

目前，全球無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)有兩大陣營(yíng)，WPC和AirFuel，前者以磁感應(yīng)（低頻技術(shù)）為核心，后者由兩諧振頻率相同的繞組產(chǎn)生共振耦合，實(shí)現(xiàn)空間全方位電能傳輸，即：磁共振。

近年來(lái)市場(chǎng)上流通的“手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電器”等產(chǎn)品多為WPC聯(lián)盟中的QI技術(shù)，其特點(diǎn)是研發(fā)門(mén)檻較低、技術(shù)趨于成熟、成本偏低，但用戶(hù)使用時(shí)充電慢、不能遠(yuǎn)距離無(wú)線(xiàn)充電、只支持一對(duì)一設(shè)備充電等，在大部分應(yīng)用場(chǎng)景中該項(xiàng)技術(shù)優(yōu)勢(shì)不明顯

相比QI，AirFuel磁共振技術(shù)具備高效率、遠(yuǎn)距離、支持多設(shè)備的特點(diǎn)，但由于研發(fā)技術(shù)難度與成本投入高，一直未能普及，使用該技術(shù)的企業(yè)數(shù)量也遠(yuǎn)不及QI。

“在OPPO上用的‘蕊磁’就屬于AirFuel磁共振技術(shù)，通過(guò)采用自適應(yīng)匹配、功率動(dòng)態(tài)調(diào)配和磁場(chǎng)多輸入多輸出技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)在立體空間內(nèi)一對(duì)多的無(wú)線(xiàn)充電，系統(tǒng)能量傳輸效率最高可達(dá)到75%?！睔W陽(yáng)慶瀚介紹說(shuō)。

從應(yīng)用方面看，隔空無(wú)線(xiàn)充電可適用多種應(yīng)用場(chǎng)景，包括消費(fèi)電子、工業(yè)智能制造等方向。

目前，斯普奧汀主要深耕消費(fèi)電子和工業(yè)設(shè)備兩個(gè)領(lǐng)域，目標(biāo)市場(chǎng)包括工業(yè)制造、智能家居、智能穿戴、智慧交通、醫(yī)療設(shè)備等，并已形成不少相關(guān)技術(shù)方案案例與量產(chǎn)出貨。

在歐陽(yáng)慶瀚看來(lái)，工業(yè)制造行業(yè)的無(wú)線(xiàn)充電場(chǎng)景或許才是真正的剛需。例如，在以安全為重中之重的施工工地，塔吊可視化設(shè)備無(wú)線(xiàn)充電改變了過(guò)去人工攀爬塔吊更換監(jiān)控設(shè)備電池的場(chǎng)景，同時(shí)，由于隔空無(wú)線(xiàn)充電屬于非接觸式充電方式，也不會(huì)有電線(xiàn)困擾及短路隱患，極大降低了安全事故發(fā)生率。

“作為無(wú)線(xiàn)充電行業(yè)的先驅(qū)者，斯普奧汀正努力探索更多的無(wú)線(xiàn)充電的應(yīng)用場(chǎng)景，希望未來(lái)無(wú)線(xiàn)充電能在吃、喝、穿、用、行、住領(lǐng)域構(gòu)建成無(wú)線(xiàn)生態(tài)圈，我們的生活得以真正進(jìn)入‘無(wú)線(xiàn)時(shí)代’?！睔W陽(yáng)慶瀚說(shuō)。

從無(wú)線(xiàn)充電到隔空充電仍需時(shí)間

盡管對(duì)于小米等智能手機(jī)大廠(chǎng)來(lái)說(shuō)，隔空無(wú)線(xiàn)充電是“大趨勢(shì)”，但這項(xiàng)技術(shù)能否如愿實(shí)現(xiàn)“真香”？

成都新經(jīng)濟(jì)發(fā)展研究院有限公司高級(jí)投資經(jīng)理曾旖慧認(rèn)為，滲透率不及預(yù)期，廣大用戶(hù)尚未形成消費(fèi)習(xí)慣，技術(shù)痛點(diǎn)等問(wèn)題仍待突破。

在雷軍和摩托羅拉有關(guān)隔空無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)官宣的微博留言中，消費(fèi)者最關(guān)心的是安全問(wèn)題。

對(duì)于能量轉(zhuǎn)換率、充電的效率、使用的毫米波頻段，以及是否有輻射等具體問(wèn)題，小米和摩托羅拉并未給出明確的數(shù)據(jù)，因而各方說(shuō)法不一。

目前而言，隔空充電技術(shù)想要達(dá)到真正的實(shí)際應(yīng)用，仍有諸多問(wèn)題需要解決。

首先是安規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)問(wèn)題。2月19日，工業(yè)和信息化部官網(wǎng)發(fā)布了《無(wú)線(xiàn)充電（電力傳輸）設(shè)備無(wú)線(xiàn)電管理暫行規(guī)定（征求意見(jiàn)稿）》。征求意見(jiàn)稿提出，自2022年1月1日所有生產(chǎn)、進(jìn)口在國(guó)內(nèi)銷(xiāo)售、使用的移動(dòng)和便攜式無(wú)線(xiàn)充電設(shè)備額定傳輸功率要求不超過(guò)50W。并正式規(guī)定了移動(dòng)設(shè)備無(wú)線(xiàn)充電的工作主頻。

還有成本問(wèn)題。“發(fā)射端隔空無(wú)線(xiàn)充電的成本要比現(xiàn)有無(wú)線(xiàn)充電貴30%-50%，接收端的成本差不多。但最終反應(yīng)在終端產(chǎn)品上的定價(jià)還需要看手機(jī)廠(chǎng)商的規(guī)劃?！睔W陽(yáng)慶瀚說(shuō)。

技術(shù)商業(yè)化也是一個(gè)挑戰(zhàn)。

此外，從產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)來(lái)看，隔空無(wú)線(xiàn)充電技術(shù)的產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)還有待完善。“因?yàn)橹案嗟氖荎赫茲相關(guān)的產(chǎn)業(yè)配套，兆赫茲的自然就少，供應(yīng)商自然也不多?！睔W陽(yáng)慶瀚說(shuō)，產(chǎn)業(yè)鏈配套相關(guān)能起來(lái)，一些突破也就慢慢實(shí)現(xiàn)了。

如果將手機(jī)充電方式的演變進(jìn)行劃分，大致可以分為：有線(xiàn)充電的1.0階段、無(wú)線(xiàn)充電的2.0階段和隔空充電的3.0階段。

在歐陽(yáng)慶瀚看來(lái)，目前階段仍然處于從2.0階段向3.0階段過(guò)渡的階段?！斑@個(gè)過(guò)渡階段可能會(huì)持續(xù)一段時(shí)間，畢竟現(xiàn)在才剛開(kāi)始過(guò)渡。但最終完全轉(zhuǎn)向隔空無(wú)線(xiàn)是不可逆轉(zhuǎn)的趨勢(shì)?！?br /> 責(zé)任編輯:tzh