3月1日消息，據(jù)此前一財(cái)?shù)膱?bào)道，作為半導(dǎo)體芯片用量最大的市場，手機(jī)芯片正在處于「全面缺貨」?fàn)顟B(tài)。realme相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，整體芯片市場都處于缺貨狀態(tài)?！?a href="http://m.makelele.cn/tags/高通/" target="_blank">高通主芯片，小料都缺貨，包括電源類和射頻類的器件?！苟∶字袊鴧^(qū)總裁盧偉冰此前在2月24日晚間則在個人微博上表示，「今年芯片缺貨，不是缺，而是極缺?！?/p>

有手機(jī)供應(yīng)鏈人士表示，高通的全系列物料交期延長至30周以上，CSR藍(lán)牙音頻芯片交付周期已達(dá)33周以上，此外，包括華為、OPPO以及vivo、一加在內(nèi)的手機(jī)廠商都在加大手機(jī)產(chǎn)品的備貨數(shù)量。

而今天據(jù)財(cái)聯(lián)社報(bào)道，不論是小米官網(wǎng)或是京東自營平臺，小米11均無貨狀態(tài)，購買需要預(yù)約。一位小米經(jīng)銷商透露:「我們年前最低是3940元，年后漲了一、兩百，由于供貨緊張，小米11渠道價格上漲，昨天還是4110元，今天的價就變成了4140元」。

此前全球各半導(dǎo)體廠商已開始著手應(yīng)對汽車行業(yè)的芯片短缺問題。臺積電表示，「在我們的產(chǎn)能正被充分利用以滿足各個領(lǐng)域的需求時，臺積電正重新配置我們的晶圓產(chǎn)能，以支持全球汽車工業(yè)?！?/p>

而三星電子在1月末也表示，全球半導(dǎo)體短缺打擊了全球汽車制造商，這也可能打亂智能手機(jī)內(nèi)存芯片的訂單。

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