3月2日，中國主要家用電子產(chǎn)品制造商海信集團(tuán)旗下子公司海信家電發(fā)布公告稱，將收購日本三電控股的控股權(quán)。三電控股是全球領(lǐng)先的汽車空調(diào)壓縮機(jī)和汽車空調(diào)系統(tǒng)一級制造供應(yīng)商，主要為日本和歐洲汽車品牌供貨，包括大眾集團(tuán)，因受新冠疫情全球蔓延等不利因素影響，該公司資金鏈緊張。

海信家電擬以每股256日元的價(jià)格認(rèn)購三電控股定向增發(fā)的83，627，000股普通股股份，總認(rèn)購價(jià)約為214．09億日元（折合約13．02億元人民幣）。交易完成后，海信家電將持有三電控股約75％的表決權(quán)，成為三電控股的控股股東。

這是海信集團(tuán)在尋找新的增長來源之際，第二次收購日本公司。2018年，海信集團(tuán)旗下子公司海信視像收購了東芝的電視業(yè)務(wù)，包括Regza品牌。

海信家電表示，將通過內(nèi)部資源為此次收購提供資金。該公司最新的財(cái)務(wù)報(bào)表顯示，截至去年9月底，其現(xiàn)金和現(xiàn)金等價(jià)物總計(jì)為14．64億元人民幣。

消息一出，在深圳和香港兩地上市的海信家電股價(jià)飆升。3月2日，該公司在深圳的股價(jià)漲停10％，收于16．70元。在香港市場，該公司股價(jià)上漲6．3％，收于13．44港元，早盤漲幅超過12％。東京投資者的反應(yīng)與深圳和香港股市的飆升形成了鮮明對比。三電的股價(jià)暴跌17．3％，收于383日元。

根據(jù)海信家電的數(shù)據(jù)，截至2019年，三電是全球第二大汽車空調(diào)壓縮機(jī)供應(yīng)商。然而，在受到汽車銷量萎縮（因疫情大流行而加劇）、為適應(yīng)汽車電氣化而增加投資以及在美國壓力下撤出伊朗而蒙受損失的打擊后，這家日本公司去年7月進(jìn)入了特別周轉(zhuǎn)程序。

大和資本市場駐香港策略師Xiong Li表示，鑒于三電的市場地位，投資者對該筆交易反應(yīng)很積極。“海信家電此舉意味著該公司將進(jìn)軍與電動汽車和互聯(lián)網(wǎng)汽車相關(guān)的業(yè)務(wù)，最重要的是，這筆收購對他們來說似乎很便宜?！?/p>

此次收購尚需等待包括日本政府批準(zhǔn)在內(nèi)的各種條件，但海信將此次收購定位為進(jìn)軍汽車行業(yè)的戰(zhàn)略性舉措。海信家電董事長Tang Yeguo表示，其將三電視為該公司向汽車空調(diào)壓縮機(jī)和汽車空調(diào)行業(yè)擴(kuò)張的核心。

海信集團(tuán)是中國家用電子產(chǎn)品市場的領(lǐng)軍品牌，在空調(diào)、冰箱和電視等產(chǎn)品中擁有競爭優(yōu)勢，但在汽車領(lǐng)域卻沒有明顯的立足點(diǎn)，不過現(xiàn)在，汽車行業(yè)向電氣化的迅速轉(zhuǎn)變正為傳統(tǒng)電子產(chǎn)品制造商提供了新的機(jī)會。

而三電在汽車行業(yè)的知名度，包括其新一代電動壓縮機(jī)和電動汽車集成熱管理系統(tǒng)的技術(shù)和產(chǎn)品，則有助于海信向該領(lǐng)域擴(kuò)張。

從三電的角度來看，該公司去年以來一直處于絕望的境地，需要尋找贊助商來幫助其擺脫財(cái)務(wù)困境。該公司表示，自去年7月進(jìn)入重組程序以來，已收到一些競標(biāo)者的申請，但在盡職調(diào)查后，海信是唯一剩下的競標(biāo)者。

盡管海信家電仍是唯一的選擇，但三電董事會在一份聲明中表示，“這一決定是合理的，因?yàn)檫@家中國公司的提議符合我們振興業(yè)務(wù)的目標(biāo)?！比娪?jì)劃將三分之二的投資資金用于企業(yè)重組，其余三分之一將投資于生產(chǎn)設(shè)施，生產(chǎn)電動汽車熱管理系統(tǒng)。

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