智能駕駛離我們的生活其實并不遙遠，在醫(yī)療等細分領(lǐng)域，該項技術(shù)已經(jīng)投入應(yīng)用。

近日，專注于醫(yī)療場景下智能駕駛的諾亞醫(yī)院物流機器人完成B輪融資，金額高達1.2億元，投資方包括醋化匯金股權(quán)、駿丞實業(yè)、中國科技開發(fā)院、醫(yī)療行業(yè)資深渠道等多家機構(gòu)。

機器人提升醫(yī)院物流效率

此前，諾亞醫(yī)院物流機器人還曾于2019——2020年間連獲三輪投資，其背后資方是包括海月資本、清柯投資、杉杉創(chuàng)投等眾多頭部機構(gòu)和產(chǎn)業(yè)資本。

諾亞醫(yī)院物流機器人專注于5G醫(yī)院物流，其核心團隊來自華為手機業(yè)務(wù)，諾亞醫(yī)院物流機器人也是華為的5G戰(zhàn)略合作伙伴，國家機器人標準起草單位。據(jù)了解，目前，諾亞醫(yī)院物流機器人擁有350多項核心專利，已推出17款機型，定義了21個醫(yī)院物流場景。尤其是諾亞醫(yī)院物流機器人的生產(chǎn)工廠，在行業(yè)中率先通過了CR認證（中國機器人認證），標志其批量產(chǎn)品穩(wěn)定性取得突破。

諾亞醫(yī)院物流機器人可運輸?shù)尼t(yī)療物資多種多樣，包括標本、污洗器械、手術(shù)室耗材、母乳、藥品、無菌包、高值耗材、顯影劑，等等。根據(jù)醫(yī)院不同場景下的多樣化物流需求，諾亞醫(yī)院物流機器人也配套了不同的產(chǎn)品型號與智能配套設(shè)備。

目前，諾亞醫(yī)院物流機器人已實現(xiàn)產(chǎn)品線系列化，能滿足醫(yī)院院內(nèi)95%以上的物資流通需求，可以實現(xiàn)全院級物流。截至2021年1月，諾亞醫(yī)院物流機器人已入駐全國超百家醫(yī)院。

醫(yī)院物流是醫(yī)院管理的重要環(huán)節(jié)，也是提升醫(yī)院行效率的關(guān)鍵。而醫(yī)院物流又具有運輸需求大、物資品種繁雜、安全要求高、時限約束強、院感防控嚴、物資管理需要可追溯等特點，傳統(tǒng)的物流方式往往不能滿足醫(yī)院的需求。

醫(yī)院也一直致力于用高新技術(shù)提高醫(yī)療資源效率、提升管理水平，尤其是經(jīng)歷了疫情，新技術(shù)的應(yīng)用變得更加迫切。一個1500張床位的醫(yī)院，一天需要運輸?shù)奈镔Y達25噸，運輸總里程為180公里。

而相對人力運輸方式或傳統(tǒng)工業(yè)大設(shè)備運輸，醫(yī)院物流機器人具備這幾大優(yōu)勢：全程數(shù)字化可追溯；運力靈活調(diào)配平疫結(jié)合；無人化避免院內(nèi)交叉感染；能耗低占地少降成本；載重量大復(fù)用率高；故障率低可靠性高。

疫情暴發(fā)后，醫(yī)院物流機器人更是成為醫(yī)療場景的剛需，不但有效規(guī)避感染風險，也提升了極大的工作效率。機器人代替人員往返進出，可以避免交叉感染，而且，機器人的應(yīng)用，也緩解了醫(yī)護人員人手緊張的情況。

可見，物流機器人更適應(yīng)現(xiàn)代醫(yī)療場景下的物流需要，醫(yī)院成為智能駕駛最早成熟的落地場景之一。

物流機器人在幫助醫(yī)院提升效率方面效果顯著。諾亞醫(yī)院物流機器人室內(nèi)低速運行，基于物體識別技術(shù)的實時路況檢測、調(diào)度，基于物體識別技術(shù)的安全無人駕駛技術(shù)，真正實現(xiàn)人機共融。

如諾亞醫(yī)院物流機器人在上海兒童醫(yī)院的Pivas、藥品運輸場景中，近6個月運輸總次數(shù)為1596次，運輸物資總重46785Kg，運送6個病區(qū)，平均送達10分鐘，行駛里程397km。武漢亞心總醫(yī)院僅住院藥房場景，近3個月運輸總次數(shù)1695次，運送16個病區(qū)，平均往返時間10-15分鐘，行駛總里程418km。

據(jù)諾亞醫(yī)院物流機器人方面介紹，此輪的投資方均在醫(yī)療大健康領(lǐng)域具備豐富資源，將為諾亞醫(yī)院物流機器人今后的發(fā)展提供助力。此次融資后，諾亞醫(yī)院物流機器人會持續(xù)投入大比例資源在產(chǎn)品、技術(shù)上，圍繞顧客價值做持續(xù)創(chuàng)新。

5G加快醫(yī)療物流機器人發(fā)展

波士頓咨詢數(shù)據(jù)顯示，到2020年，醫(yī)療機器人的全球規(guī)模預(yù)計將達到114億美元。據(jù)統(tǒng)計，2018年上半年，中國服務(wù)機器人市場增長至16.4億美元。其中，醫(yī)療服務(wù)機器人市場達到5.2億美元，占31.7%，僅次于家用服務(wù)機器人。

據(jù)了解，目前，全國醫(yī)院每年在院內(nèi)物流方面投入約320億元。隨著技術(shù)發(fā)展與智慧醫(yī)院建設(shè)加快，越來越多的醫(yī)療物流機器人投入使用。

業(yè)內(nèi)人士預(yù)計，未來幾年，以物流機器人為代表的現(xiàn)代化院內(nèi)物流系統(tǒng)的年采購額有望從十幾、二十幾億激增至百億以上，年復(fù)合增長率有有望達到30%以上。

諾亞醫(yī)院物流機器人相關(guān)負責人認為，醫(yī)院物流機器人會是醫(yī)療機器人中最早規(guī)模化的品類。在醫(yī)療領(lǐng)域，智能駕駛技術(shù)的規(guī)?；涞?，主要取決于技術(shù)的需求強度和安全性等因素?！俺Ｒ?guī)情況下，1500張床位的醫(yī)院，每天配送、運輸?shù)奈镔Y量約為25噸，疫情情況下還會更多。這個運輸量是非常大的，機器人的應(yīng)用有利于提升安全性?！?/p>

業(yè)內(nèi)人士認為，醫(yī)院是智能駕駛技術(shù)最早最佳落地場景。目前，醫(yī)院物流機器人領(lǐng)域競爭的關(guān)鍵在于，技術(shù)成熟度、全場景部署能力和售后服務(wù)及升級支持。

5G技術(shù)背景下，移動機器人行業(yè)將迎來新的發(fā)展機遇

從微觀來看，5G對以醫(yī)院物流機器人為代表的移動機器人進行賦能，讓機器人的能力更強大。

從宏觀來看，5G讓人工智能時代的移動機器人與傳統(tǒng)大工業(yè)時代的產(chǎn)品更加涇渭分明，5G加快了移動機器人規(guī)?；涞亍Ｎ磥淼闹袊t(yī)院，也將在繼續(xù)大力推廣智能物流相關(guān)應(yīng)用。
責任編輯：YYX