臺(tái)積電公布2020年四季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)顯示，臺(tái)積電第四季度凈利潤(rùn)1428億新臺(tái)幣（330.4億元），市場(chǎng)預(yù)估1371.9億新臺(tái)幣。此外，英特爾已將其非CPU芯片的生產(chǎn)外包了約15-20%，而這些產(chǎn)品大部分都分配給了臺(tái)積電和聯(lián)華電子。英特爾的中端和高端CPU預(yù)計(jì)將在2022年下半年的臺(tái)積電3nm技術(shù)上實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

對(duì)于未來(lái)展望方面，據(jù)媒體報(bào)道，臺(tái)積電表示5G和高性能計(jì)算相關(guān)產(chǎn)品的行業(yè)“大趨勢(shì)”將繼續(xù)推動(dòng)該公司的長(zhǎng)期增長(zhǎng)。臺(tái)積電目前銷量占比最高的是5nm芯片、7nm芯片，3nm也將很快在年內(nèi)試產(chǎn)。相比之下，我國(guó)大陸地區(qū)芯片制造企業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)中芯國(guó)際，目前僅能量產(chǎn)14nm制程的芯片，落后臺(tái)積電2-3代。

臺(tái)積電暴熱的行情，首先就源于最大客戶蘋(píng)果。如蘋(píng)果iPhone 12搭載的A14芯片、蘋(píng)果Mac自研M1芯片、高通X55基帶等芯片需求劇增，讓臺(tái)積電5nm、7nm芯片產(chǎn)能一直處于滿載工作狀態(tài)。在iPhone 12系列需求強(qiáng)勁、所代工的A14處理器大量出貨的推動(dòng)下，臺(tái)積電未來(lái)的營(yíng)收，也有望超出他們的預(yù)期。

在汽車電動(dòng)化與智能化浪潮來(lái)臨之際，臺(tái)積電以非常迅猛的態(tài)勢(shì)走進(jìn)汽車產(chǎn)業(yè)之中，并對(duì)其施加極為重要的影響。去年以來(lái)，南北大眾等多家車企爆出不得不因芯片短缺而減產(chǎn)的消息。與很多人猜想的不一樣，汽車芯片的斷供并非政治原因，只是疫情之下消費(fèi)電子行業(yè)芯片的快速提升，直接擠壓了汽車芯片的供應(yīng)。

IHS Markit表示，對(duì)于車市而言，一直到明年上半年，車用芯片缺貨狀況可能難以緩解。汽車缺“芯”，將在短期內(nèi)成為常態(tài)。從宏觀角度看，芯片制造企業(yè)沒(méi)有車企的大批量采購(gòu)，就很難產(chǎn)生足夠的利潤(rùn)和量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)來(lái)維持正向循環(huán)；但從微觀角度看，汽車芯片需要高安全、高穩(wěn)定，車企或零部件商傾向于保守選擇成熟芯片而非國(guó)產(chǎn)芯片，弱者愈弱的效應(yīng)很容易成為現(xiàn)實(shí)。

臺(tái)積電和蘋(píng)果正在合作開(kāi)發(fā)自動(dòng)駕駛芯片技術(shù)，努力在美國(guó)生產(chǎn)“AppleCar”芯片，并正在談判供應(yīng)鏈協(xié)議。在去年8月，外媒報(bào)道臺(tái)積電將開(kāi)始為特斯拉代工芯片HW 4.0。這個(gè)消息也并不意外，實(shí)際上特斯拉快速量產(chǎn)之后，一直在臺(tái)灣尋找蘋(píng)果的供應(yīng)商，頂級(jí)芯片非臺(tái)積電莫屬。反過(guò)來(lái)看，為特斯拉代工芯片，對(duì)臺(tái)積電未來(lái)的發(fā)展非常有利。汽車芯片將在未來(lái)幾年迎來(lái)大爆發(fā)，臺(tái)積電從特斯拉切入，就此進(jìn)入汽車芯片市場(chǎng)。

積電財(cái)報(bào)顯示，最大客戶去年貢獻(xiàn) 3367.75 億新臺(tái)幣（約合人民幣 782.8 億元）營(yíng)收，增加近 900 億新臺(tái)幣（約合人民幣 209.2 億元）。蘋(píng)果應(yīng)是臺(tái)積電最大客戶。

臺(tái)積電財(cái)報(bào)資料顯示，甲客戶仍為臺(tái)積電最大客戶，去年貢獻(xiàn) 3367.75 億新臺(tái)幣（約合人民幣 782.8 億元）營(yíng)收，增幅約 36.22%，占總營(yíng)收比重自 2019 年的 23% 增加至 25 %。蘋(píng)果應(yīng)是臺(tái)積電最大客戶，且是臺(tái)積電去年?duì)I運(yùn)增長(zhǎng)主要?jiǎng)恿Α?br />
乙客戶為臺(tái)積電第二大客戶，去年貢獻(xiàn) 1673.9 億新臺(tái)幣（約合人民幣 389.2 億元）營(yíng)收，較 2019 年增加 9.49%，占總營(yíng)收比重自 2019 年的 14% 降至 12%。臺(tái)媒指出，華為應(yīng)是臺(tái)積電第二大客戶。

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