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大疆最新推出FPV無(wú)人機(jī),自帶“人機(jī)合一”效果

每日機(jī)器人峰匯 ? 來(lái)源:量子位 ? 作者:量子位 ? 2021-03-08 15:23 ? 次閱讀
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穿越山口、過(guò)火圈,體驗(yàn)2秒加速到100公里的急速飛行。可以從第一視角體驗(yàn)拍攝效果,“就像是開(kāi)啟了第三只眼”。而且,只需要靠手部動(dòng)作“單手操作”,就能操控:這是大疆最新推出的FPV無(wú)人機(jī),自帶“人機(jī)合一”效果,所見(jiàn)即所拍的體驗(yàn)感,甚至有網(wǎng)友直呼“當(dāng)上飛行員”。

看起來(lái)效果很炫酷的無(wú)人機(jī),實(shí)際性能參數(shù)究竟如何?

性能參數(shù)如何?

從外觀設(shè)計(jì)來(lái)看,大疆FPV這次融入了空氣動(dòng)力設(shè)計(jì),且自帶前向指示燈(支持換顏色)。

這臺(tái)FPV無(wú)人機(jī),包含三種飛行模式:運(yùn)動(dòng)模式、普通模式和進(jìn)階手動(dòng)模式。

其中,支持第一人稱視角操作的是運(yùn)動(dòng)模式(S檔),最大速度27m/s,需要搭配大疆的FPV飛行眼鏡V2、以及穿越搖桿使用,支持定速巡航。

普通模式(N檔)最大速度14m/s,支持障礙物檢測(cè)與自主減速,更適合新人上手。

進(jìn)階手動(dòng)模式(M檔)最大速度可達(dá)39m/s,關(guān)閉了飛行輔助功能,支持自定各項(xiàng)參數(shù)。不過(guò),仍然可以使用失控自主返航和急剎懸停。

從拍攝性能來(lái)看,F(xiàn)PV無(wú)人機(jī)支持150°廣角拍攝,錄制碼率最高可達(dá)120Mbps(實(shí)時(shí)傳輸),最高支持4k/60fps的視頻拍攝,或者是1080p/120fps的4倍慢動(dòng)作視頻拍攝。

亮點(diǎn)在于飛行性能上,一塊電池的續(xù)航時(shí)間為20分鐘,F(xiàn)PV無(wú)人機(jī)的百公里加速2秒。

此外,搭載的超廣角鏡頭傳感器的尺寸,為1/2.3英寸。

安全能力上,則包括LED下視補(bǔ)光燈、低電量智能返航、前視及下視障礙物檢測(cè),也支持一鍵急剎懸停,2秒就能懸停72km/h的飛行器。

主要性能參數(shù)如下:

這次,大疆的FPV無(wú)人機(jī)支持觀眾模式,如果對(duì)無(wú)人機(jī)操作信心不足、但是又想身臨其境體驗(yàn)的話,還可以“多人聯(lián)機(jī)”,共同觀看一臺(tái)無(wú)人機(jī)的攝影效果。

對(duì)延時(shí)和分辨率要求較高

不過(guò),對(duì)于主打“沉浸式體驗(yàn)”的FPV無(wú)人機(jī)來(lái)說(shuō),延時(shí)和分辨率都是非常重要的參數(shù)。

如果延時(shí)太高、或是分辨率不行,即使無(wú)人機(jī)飛行速度很快,實(shí)時(shí)傳輸回來(lái)的視頻還是會(huì)“慢半拍”,效果也非常模糊,體驗(yàn)感就會(huì)極差。

從大疆公布的數(shù)據(jù)來(lái)看,這兩者的參數(shù)還不錯(cuò),但具體如何,還得看實(shí)際上手效果。

大疆將高清圖傳系統(tǒng)OcuSync升級(jí)到了3.0,傳輸距離最遠(yuǎn)可以達(dá)到10公里,支持1440×810p/120fps的實(shí)時(shí)高清圖傳,由于采用了數(shù)字傳輸,延時(shí)僅28ms。

這個(gè)系統(tǒng)支持2.4GHz/5.8GHz雙頻段自動(dòng)切換,采用 “三發(fā)四收” 高增益全向天線,傳輸速度還不錯(cuò)。

此外,F(xiàn)PV無(wú)人機(jī)也自帶RockSteady增穩(wěn)功能。

RockSteady可以通過(guò)提高感光元器件的感光參數(shù)、加快快門,并針對(duì)感光元器件上取得的圖像進(jìn)行分析。

然后,再利用邊緣圖像進(jìn)行圖像補(bǔ)償,將影像畫(huà)面變得更清晰流暢。

目前,官網(wǎng)的FPV飛行器套裝(帶飛行眼鏡V2和遙控器2)是7999元,但穿越搖桿需要單獨(dú)買,價(jià)格是999元。

網(wǎng)友:擔(dān)心炸機(jī)

事實(shí)上,不少媒體對(duì)大疆的FPV無(wú)人機(jī)表示贊嘆,The Verge的評(píng)價(jià)就非常直接:速度與激情。

而光是看視頻,就已經(jīng)有網(wǎng)友驚嘆,這已經(jīng)不是航拍,是直接起飛了。

也有網(wǎng)友調(diào)侃,挺好的,就是錢包不太開(kāi)心。

但也有不少熟手認(rèn)為,這類無(wú)人機(jī)在運(yùn)動(dòng)模式(第一人稱視角)下,經(jīng)常容易炸機(jī)。

而且,炸機(jī)后也不好修理,畢竟大疆的無(wú)人機(jī)零件巨貴。

然后,他打算自己DIY一個(gè)FPV無(wú)人機(jī)……

此外,對(duì)于相機(jī)的性能,也有網(wǎng)友表示懷疑,畢竟鏡頭傳感器的尺寸(1/2.3英寸)確實(shí)有點(diǎn)小,不知道具體視頻效果如何。

還有一個(gè)有趣的現(xiàn)象。

雖然大疆這款無(wú)人機(jī)一經(jīng)推出,就引爆了朋友圈,不過(guò)目前京東和官網(wǎng)都還有貨……

值得觀望一下。

當(dāng)然,如果是蘋果手機(jī)用戶,現(xiàn)在也有純軟件版本可以免費(fèi)體驗(yàn)。

只要在App Store中搜索“大疆虛擬飛行”,就能上手虛擬無(wú)人機(jī)的操作。

原文標(biāo)題:【峰企】大疆最新無(wú)人機(jī),支持第一人稱視角極速拍攝,網(wǎng)友:不是航拍,是直接起飛

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