2021年的3月初，中芯國(guó)際官方通告稱(chēng)公司與ASML阿斯麥公司簽訂購(gòu)買(mǎi)協(xié)議：2021年2月1日，中芯國(guó)際與阿斯麥上海簽訂了經(jīng)修訂和重述的阿斯麥批量采購(gòu)協(xié)議，金額為12億美元。

而此次中芯國(guó)際并沒(méi)有透露簽訂的協(xié)議具體內(nèi)容，不過(guò)12億美元的總價(jià)值不低，而目前EUV***也就是1.2億美元，或許這次購(gòu)買(mǎi)的數(shù)量將大于10臺(tái)。

而在此之前，ASML的CFO在財(cái)報(bào)會(huì)議的視頻采訪(fǎng)中表示：如果寬泛地理解相關(guān)規(guī)則對(duì)AMSL的整體意義，ASML將能夠從荷蘭向中國(guó)客戶(hù)（包括中芯國(guó)際）提供DUV光刻系統(tǒng)，且無(wú)需出口許可證。

說(shuō)明中芯國(guó)際還是有機(jī)會(huì)得到更高精度的***的。

2020年和2021年注定是不平凡的兩年，美國(guó)政府在芯片領(lǐng)域技術(shù)對(duì)中國(guó)的封鎖依舊沒(méi)有任何松動(dòng)。這1?舉措也導(dǎo)致了一系列的連鎖反應(yīng)，再加上疫情持續(xù)一年多，2021年的全球缺芯已是必然。

而中國(guó)的防疫工作復(fù)工復(fù)產(chǎn)，為中國(guó)的半導(dǎo)體發(fā)展打下了穩(wěn)定的社會(huì)基礎(chǔ)。

或許這兩年是中芯國(guó)際彎道超車(chē)的兩年。

近日有媒體報(bào)道稱(chēng)，為了緩解缺芯狀況，中芯國(guó)際已獲得部分美國(guó)設(shè)備廠(chǎng)商的供貨許可。而在本月1日，有行業(yè)分析師也發(fā)微博稱(chēng)，中芯國(guó)際之前一直有申請(qǐng)一類(lèi)關(guān)鍵設(shè)備（用于14nm），但一次沒(méi)有通過(guò)，但這次已經(jīng)獲得通過(guò)。而美媒CNBC還表示，中芯國(guó)際或?qū)⒊蔀檫@輪芯片缺貨潮的大贏家，因?yàn)椴⒎撬行酒家褂?nm工藝。這便意味著，中芯國(guó)際能從美國(guó)購(gòu)買(mǎi)相應(yīng)的關(guān)鍵設(shè)備，用于14nm以及成熟芯片的制造了。

2020年12月，米國(guó)商務(wù)部以保護(hù)國(guó)家安全和外交利益為由，將中芯國(guó)際及其部分子公司及參股公司列入“實(shí)體清單”，但在半個(gè)月之后，就有消息傳出中芯國(guó)際已拿到米國(guó)成熟制程設(shè)備許可證，不過(guò)該公司未對(duì)該消息進(jìn)行證實(shí)。隨后，中芯國(guó)際在今年的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上透露，因被列入黑名單給全年業(yè)績(jī)帶了不小風(fēng)險(xiǎn)，想要解決這一情況還需要時(shí)間，可見(jiàn)至少在2月4日前中芯國(guó)際并未獲得該國(guó)的出口許可。

那么，現(xiàn)在米國(guó)為何為解禁中芯國(guó)際呢？眾所周知，除了手機(jī)行業(yè)，全球汽車(chē)行業(yè)芯片同樣短缺，而制造汽車(chē)芯片并不像手機(jī)那樣需要特別先進(jìn)的芯片，就如中芯國(guó)際擁有的14nm以及28nm工藝已經(jīng)完全滿(mǎn)足汽車(chē)制造所需。在全球陷入缺芯大潮的情況下，米國(guó)自然也是無(wú)法獨(dú)善其身的，所以中芯國(guó)際等來(lái)了機(jī)會(huì)！

此外，還需要說(shuō)明的是，中芯國(guó)際的兩個(gè)外海大客戶(hù)就包括了高通。據(jù)了解，高通每年要將60W片的電源管理IC晶圓代工訂單公交給中芯國(guó)際，但就像上文所說(shuō)，去年12月中芯國(guó)際被列入了“黑名單”，之后高通也向臺(tái)積電、電聯(lián)等發(fā)起過(guò)求助，但隨著全球缺芯情況的加劇，導(dǎo)致目前高通全系芯片交付周期延長(zhǎng)至30周以上?？梢?jiàn)，在中芯國(guó)際被限制之后，米國(guó)本土半導(dǎo)體也受到了反噬，也正是因?yàn)槊讎?guó)自身利益受到威脅，中芯國(guó)際這才得以重獲自由。

至于美媒所說(shuō)的中芯國(guó)際將成為這次“缺心潮”的說(shuō)法，筆者也持贊同意見(jiàn)。有一說(shuō)一，雖然中芯國(guó)際的14nm工藝不能制造最先進(jìn)的手機(jī)SoC，但正如CNBC所說(shuō)的那樣，并非所有產(chǎn)品都需要最先進(jìn)的芯片，比如汽車(chē)芯片，而這也是中芯國(guó)際的優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，還有消息指出，隨著中芯國(guó)際解禁，聯(lián)發(fā)科等芯片制造廠(chǎng)商也準(zhǔn)備向中芯國(guó)際提交相關(guān)訂單，根據(jù)預(yù)測(cè)，中芯國(guó)際今年的收入增長(zhǎng)將達(dá)到10%~15%。

總而言之，中芯國(guó)際等來(lái)了難得的機(jī)會(huì)，也希望中芯國(guó)際能把握住這次機(jī)會(huì)在全球半導(dǎo)體市場(chǎng)中再上一層樓。

芯片工藝技術(shù)綜合自中關(guān)村在線(xiàn)、Tech情報(bào)局

原文標(biāo)題：全球缺芯下的中國(guó)半導(dǎo)體能否發(fā)力走向一線(xiàn)咖位

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