減速器是在原動機和工作機之間的單獨的減速用的部件,一般做成閉式傳動裝置,傳動件和軸、軸承等裝在鑄鐵或焊接的箱體中,稱為減速器或減速箱。
減速器種類很多,如漸開線圓柱齒輪減速器、雙圓弧圓柱齒輪減速器、擺線針輪減速器、NGW型行星齒輪減速器、三環(huán)減速器、圓弧圓柱蝸桿減速器等。設(shè)計中應(yīng)該首先選用標準減速器,便于設(shè)計、制造、修理和更換。
選不到適用的標準減速器時,則設(shè)計專用的減速器,在設(shè)計時,應(yīng)該考慮的主要問題有:傳動型式、傳動布置、傳動參數(shù)設(shè)計,傳動件、支承件和箱體等的設(shè)計,潤滑和密封設(shè)計及散熱等。還可以進行優(yōu)化設(shè)計以提高設(shè)計質(zhì)量。
由于采用了硬齒面齒輪和設(shè)計制造技術(shù)的不斷提高,傳遞同樣的功率和減速比,減速器的尺寸不斷減小,所以散熱問題越來越突出,應(yīng)該參考齒輪熱功率計算技術(shù)文件。
對于減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計,本書提醒要注意以下問題:
1)減速器總體設(shè)計和選型。
2)非標準減速器合理設(shè)計。
3)減速器箱體設(shè)計。
4)減速器潤滑和散熱。











編輯:jq
-
減速器
+關(guān)注
關(guān)注
7文章
429瀏覽量
24485
原文標題:減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計四大禁忌!!
文章出處:【微信號:indRobot,微信公眾號:工業(yè)機器人】歡迎添加關(guān)注!文章轉(zhuǎn)載請注明出處。
發(fā)布評論請先 登錄
伺服電機經(jīng)減速器之后的精度問題
ePTFE防水透氣膜與塑料零件焊接的結(jié)構(gòu)設(shè)計指南
知識分享:產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)構(gòu)架與EMC
Microchip發(fā)布新一代無磁關(guān)節(jié)感知與控制一站式方案
半導體封裝框架的外部結(jié)構(gòu)設(shè)計
成都匯陽投資關(guān)于人形機器人打開增量空間,減速器國產(chǎn)替代進行時
改進型乘法器結(jié)構(gòu)設(shè)計
解析GaN-MOSFET的結(jié)構(gòu)設(shè)計
自主創(chuàng)新賦能半導體封裝產(chǎn)業(yè)——江蘇拓能半導體科技有限公司與 “半導體封裝結(jié)構(gòu)設(shè)計軟件” 的突破之路
PCB層疊結(jié)構(gòu)設(shè)計的先決條件
微孔霧化設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計要點 – 陶瓷片固定&受力分析
OCAD應(yīng)用:菲涅爾透鏡初始結(jié)構(gòu)設(shè)計
機器人關(guān)節(jié)諧波減速器解讀
人形機器人關(guān)節(jié)核心零部件,諧波減速器的技術(shù)挑戰(zhàn)和創(chuàng)新發(fā)展趨勢
APEX經(jīng)濟型減速器——助力TETA電子束焊機高性價比焊接
減速器結(jié)構(gòu)設(shè)計有哪四大禁忌值得注意??!
評論