DRAM合約價(jià)格上漲趨勢將持續(xù)至第三季度

據(jù)報(bào)道，產(chǎn)業(yè)鏈人士此前曾透露，DRAM（動(dòng)態(tài)隨機(jī)存儲(chǔ)器）的合約價(jià)格在今年上半年將上漲，預(yù)計(jì)會(huì)持續(xù)到三季度，在四季度開始調(diào)整。

據(jù)悉，全球DRAM的合約價(jià)格，在二季度最少將上漲5%，最高則會(huì)達(dá)到10%。

DRAM的價(jià)格持續(xù)上漲，也將推升相關(guān)廠商的業(yè)績。

小鵬汽車NGP 3000公里遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)正式收官

隨著最后一輛小鵬P7駛?cè)氡本└裉m云天國際酒店，為期8天的“千里智行·探無止境”小鵬汽車NGP 3，000公里遠(yuǎn)征挑戰(zhàn)正式收官，小鵬汽車正式成為第一個(gè)通過量產(chǎn)自動(dòng)駕駛輔助功能，完成南北3，000公里高速公路穿越的汽車企業(yè)。

小鵬NGP 3，000公里遠(yuǎn)征是行業(yè)內(nèi)一次史無前例的挑戰(zhàn)，樹立了中國智能汽車在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的里程碑。基于強(qiáng)大的全棧自研技術(shù)實(shí)力和高營收占比的研發(fā)投入，小鵬汽車將會(huì)在探索未來出行方式的道路上加速前行，并不斷向市場提供更好的自動(dòng)輔助駕駛類產(chǎn)品。

NAND控制芯片價(jià)格又要漲了

三星德州廠停工重創(chuàng)儲(chǔ)存型快閃存儲(chǔ)器（NAND Flash）控制芯片供應(yīng)，加上晶圓代工產(chǎn)能吃緊夾擊下，NAND控制芯片大缺貨，全球NAND控制芯片龍頭群聯(lián)訂單爆滿，第2季有意再次調(diào)升報(bào)價(jià)二至三成，累計(jì)今年上半年漲幅將高達(dá)五成以上，漲勢在電子關(guān)鍵芯片中數(shù)一數(shù)二。

業(yè)界人士指出，過往第2季是NAND相關(guān)產(chǎn)業(yè)傳統(tǒng)淡季，但今年?duì)顩r很不一樣，不僅晶圓代工產(chǎn)能嚴(yán)重吃緊，下游擔(dān)心缺料問題而一路瘋狂備貨，之后又發(fā)生三星德州奧斯汀廠停工事件，導(dǎo)致NAND控制IC供給更加吃緊，加深產(chǎn)業(yè)斷鏈疑慮，導(dǎo)致第2季下游下單數(shù)量持續(xù)增加。

據(jù)了解，半導(dǎo)體晶圓代工產(chǎn)能嚴(yán)重不足，包括驅(qū)動(dòng)IC、電源管理IC等芯片報(bào)價(jià)節(jié)節(jié)攀升，但漲幅多在10%左右，即便相關(guān)廠商第2季也將再漲價(jià)以反映成本，但今年上半年累計(jì)漲幅多不及五成。群聯(lián)今年首季已調(diào)升NAND控制芯片報(bào)價(jià)約二至三成，第2季要再漲20%至30%，等于光是上半年就漲超過五成，漲勢在電子關(guān)鍵芯片中數(shù)一數(shù)二。

（本文綜合整理自TechWeb 經(jīng)濟(jì)日報(bào)）
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