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兆易創(chuàng)新史有強(qiáng):我們的目標(biāo)是成為國產(chǎn)汽車市場的首選供應(yīng)商

荷葉塘 ? 來源:電子發(fā)燒友 ? 作者:程文智 ? 2021-04-22 09:36 ? 次閱讀
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電子發(fā)燒友網(wǎng)報道(文/程文智)4月14日,2021慕尼黑上海電子展在上海新國際展覽中心開幕,電子發(fā)燒友網(wǎng)作為展會官方指定的唯一視頻采訪直播平臺,在展館里建立8個主題直播間,以“智慧工廠、汽車電子、物聯(lián)網(wǎng)、電力電子、AI、智慧醫(yī)療、5G、中國力量”為主線和核心內(nèi)容,邀請三十余位行業(yè)領(lǐng)軍人物接受視頻采訪,為大家分享產(chǎn)業(yè)新動向、產(chǎn)品新技術(shù)、創(chuàng)新解決方案等。

北京兆易創(chuàng)新科技股份有限公司汽車市場總監(jiān)史有強(qiáng)在“汽車電子”視頻采訪直播間接受電子發(fā)燒友網(wǎng)采訪時表示,兆易創(chuàng)新自2014年進(jìn)入汽車市場以來,市場占有率在不斷提升,目前NOR Flash產(chǎn)品線已經(jīng)進(jìn)入幾乎所有國產(chǎn)車企,同時也進(jìn)入了部分國際車企。下面是我們的詳細(xì)采訪。


圖:北京兆易創(chuàng)新科技股份有限公司汽車市場總監(jiān)史有強(qiáng)。

我們知道兆易創(chuàng)新有存儲、MCU傳感器三大產(chǎn)品線。請問目前有哪些產(chǎn)品應(yīng)用到了汽車市場?
史有強(qiáng):
兆易創(chuàng)新在汽車市場已經(jīng)耕耘多年了。汽車市場分為了前裝和后裝市場,實際上,兆易創(chuàng)新的車工規(guī)存儲器很多年前就在汽車上開始應(yīng)用了,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入了汽車前裝市場。另外,我們工規(guī)的MCU也開始進(jìn)入到汽車后裝市場。

兆易創(chuàng)新以前的產(chǎn)品可能更多地應(yīng)用在消費類電子產(chǎn)品中,現(xiàn)在進(jìn)入汽車電子市場,您覺得這兩個市場最大的差別在哪里?你們遇到過哪些挑戰(zhàn),是如何解決的?
史有強(qiáng):
車規(guī)級和普通消費類產(chǎn)品的差別還是很大的。首先在產(chǎn)品上,如果想要進(jìn)入汽車市場,就需要做很多認(rèn)證,包括基礎(chǔ)的認(rèn)證和AEC-Q100的認(rèn)證,比如工廠要滿足TS16949,更高等級的還需要通過ISO26262認(rèn)證等。這些都是汽車市場獨有的,也是企業(yè)進(jìn)入汽車市場必須要過的門檻。

還有一個很大的差別,是體量,汽車市場和消費電子市場的體量差距很大。

談到挑戰(zhàn)的話,首先是車規(guī)化和流程化的挑戰(zhàn),因為我們早期主要提供消費電子類的產(chǎn)品,汽車市場的產(chǎn)品需要過車規(guī)認(rèn)證,流程也會不太一樣,因此,我們花了很長一段時間對產(chǎn)品的車規(guī)化和流程化進(jìn)行梳理。

其次是品牌知名度。雖然我們在消費類市場積累了一定的知名度,但在汽車市場,我們還只能算是一個新進(jìn)入者,也需要時間讓這個行業(yè)來認(rèn)識和接受我們。


圖:電子發(fā)燒友行業(yè)分析師程文智(左)在采訪兆易創(chuàng)新汽車市場總監(jiān)史有強(qiáng)(右)。

兆易創(chuàng)新目前有哪些產(chǎn)品通過了車規(guī)級認(rèn)證?未來有哪些規(guī)劃?
史有強(qiáng):
我們的GD25全系列SPI NOR Flash產(chǎn)品都通過了車規(guī)級認(rèn)證,其他的諸如MCU產(chǎn)品也正在認(rèn)證過程中;傳感器產(chǎn)品正在準(zhǔn)備當(dāng)中。當(dāng)然,還有一些新的瞄準(zhǔn)汽車應(yīng)用的新產(chǎn)品也在緊鑼密鼓的開發(fā)當(dāng)中。

去年年底以來,車規(guī)級芯片的供應(yīng)一直都比較緊張。在您看來導(dǎo)致供應(yīng)緊張的原因是什么?這種狀況對兆易創(chuàng)新來說,會有什么影響?你們的供應(yīng)情況如何?你們采取了什么措施來保障產(chǎn)品的供應(yīng)?
史有強(qiáng):
關(guān)于芯片缺貨的原因,大家都覺得是疫情,地緣政治等原因造成的。在我看來,這些其實不是最重要的原因,最主要的原因是技術(shù)驅(qū)動的汽車新能源化,汽車智能化造成的。隨著汽車新能源化,和智能化程度的提高,汽車中的電子含量迅速增加,讓車規(guī)級芯片的需求猛增。再加上之前汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的估算不足,以及疊加外界環(huán)境因素等原因形成共振,造成了現(xiàn)在汽車芯片全產(chǎn)業(yè)鏈缺貨的局面。

汽車市場對于我們而言是非常重要的一個市場,我們目前也在加大供應(yīng),通過策略性的一些調(diào)整,盡全力保證汽車客戶的供貨。

隨著汽車智能化程度越來越高,用到的芯片也越來越多,因此,有人認(rèn)為未來智能汽車競爭的關(guān)鍵將會是芯片。您是否認(rèn)同這個觀點?為什么?
史有強(qiáng):
對這個觀點,我是很認(rèn)同的?,F(xiàn)在汽車電子在汽車中的占比越來越大。以前汽車的底盤是鋼鐵,是機(jī)械結(jié)構(gòu),汽車智能化之后,芯片就會成為汽車的基礎(chǔ)要素。

大家都知道,汽車智能化主要體現(xiàn)在軟件差異方面,甚至有人說是軟件定義汽車,但所有的軟件都必然要基于芯片的,不然無法實現(xiàn)。因此,未來智能汽車當(dāng)中,芯片會非常關(guān)鍵。

現(xiàn)在甚至有些汽車廠商都開始投入到芯片的自研當(dāng)中,可見芯片的重要性。

目前車規(guī)級芯片的供應(yīng)商還是以國際大企業(yè)為主,兆易創(chuàng)新作為一家國內(nèi)的芯片廠商,你們的優(yōu)勢是什么?如何在與國際供應(yīng)商的競爭中脫穎而出?
史有強(qiáng):
兆易創(chuàng)新作為后進(jìn)者,我們也有自己的優(yōu)勢。首先,兆易創(chuàng)新在消費類市場積累了一定的經(jīng)驗,產(chǎn)品也通過了長期的驗證,我們可以將部分經(jīng)驗延伸至汽車市場;其次,我們在汽車市場可以提供全系列的NOR Flash產(chǎn)品,已經(jīng)從之前的跟隨者,發(fā)展到了與國際企業(yè)同等水平的地位,現(xiàn)在我們正努力在技術(shù)上和質(zhì)量上進(jìn)一步提升;同時,我們作為本土的供應(yīng)商,不論是文化上,還是服務(wù)上,能夠更好地契合中國市場的訴求。

目前,兆易創(chuàng)新在汽車市場逐步的加大滲透力度。我們的目標(biāo)是成為國產(chǎn)汽車市場的首選供應(yīng)商。

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