編者按：5G的腳步近了，截至今年2月，全球已經(jīng)部署了144張5G商用網(wǎng)絡(luò)，5G站點(diǎn)規(guī)模部署超過100萬(wàn)個(gè)，中國(guó)已經(jīng)建立了79.2萬(wàn)個(gè)5G站點(diǎn)，覆蓋全國(guó)所有地級(jí)市，占比70%以上。GSA協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，4月初全球5G終端設(shè)備達(dá)到703款，環(huán)比增長(zhǎng)11.9%。除了華為、小米、OPPO、Vivo推出5G終端外，全球排名前三的智能手機(jī)廠商蘋果加快了5G終端的上市步伐，最新4月21日的蘋果發(fā)布會(huì)，帶有M1芯片的iPad Pro 5G版本到來，西門子也展出了5G專網(wǎng)，Verizon指定愛立信和三星為C波段網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商，華為云排名進(jìn)一步上升，位列中國(guó)前二，全球前五。華為將智能駕駛系統(tǒng)賦能更多車企，推出智選車型。本文為你重點(diǎn)分析4月份5G大事件。

5G芯片和新品

M1芯片用于ipad Pro，iPad Pro 5G版本到來

4月21日，蘋果新品發(fā)布會(huì)上，主持人宣布M1芯片將用于Ipad Pro，這帶來強(qiáng)勁的CPU動(dòng)力，基于全球最快的低功耗芯片的CPU核心，采用8核設(shè)計(jì)的M1相較于上一代的iPad Pro已經(jīng)提升了50%。M1芯片是Apple迄今為止創(chuàng)造的功能最強(qiáng)大的芯片，它與最新的“ iPhone”和iPad Air型號(hào)中的A14芯片相似，該型號(hào)是由臺(tái)積電采用5納米工藝制造的。

Ipad pro起步價(jià)定在799美元起。12.9英寸的Ipad Pro，屏幕配備了Liquid視網(wǎng)膜XDR顯示屏，超快5G，以及自帶人物居中功能的全新超廣角前置攝像頭，起步價(jià)為1099美元。4月30日開始接受預(yù)定，5月下旬開始發(fā)售。

進(jìn)化的打算，支持5G網(wǎng)絡(luò)、內(nèi)存高達(dá)2TB、色彩度選用mini-LED......曾經(jīng)蘋果理想化的科技產(chǎn)物，正逐漸顯露原型。

點(diǎn)評(píng)：蘋果公司預(yù)計(jì)今年搭載M1芯片的iPad pro銷量將超過500萬(wàn)臺(tái)， 支持5G的iPad Pro，存儲(chǔ)速度上提升2倍，新增2TB配置；官方稱可滿足一天續(xù)航，新款iPad Pro有11英寸和12.9英寸兩個(gè)版本采用 Apple M1 芯片，8核CPU，相比上一代性能提升50%；8核GPU，相比上一代性能提升40%。新一代 iPad Pro提供了最高 2TB 的SSD存儲(chǔ)，全新 12MP 前置超廣角鏡頭。

蘋果公司在其2021年第一季度的財(cái)報(bào)中透露，該季度，其Mac電腦的銷量同比增長(zhǎng)了21%。IDC的數(shù)據(jù)顯示，該公司在2021年第一季度出貨了約670萬(wàn)臺(tái)Mac電腦，同比增長(zhǎng)了115.5%。蘋果首席執(zhí)行官（CEO）蒂姆·庫(kù)克（Tim Cook）表示，搭載蘋果自研芯片M1的Mac電腦銷量已經(jīng)超過了搭載英特爾處理器的Mac電腦。

清華大學(xué)成立芯片學(xué)院

4月22日，清華大學(xué)集成電路學(xué)院成立儀式在清華大學(xué)主樓進(jìn)行。清華大學(xué)黨委書記陳旭、清華大學(xué)校長(zhǎng)邱勇、清華大學(xué)副校長(zhǎng)楊斌、清華大學(xué)副校長(zhǎng)尤政、清華大學(xué)集成電路學(xué)院首任院長(zhǎng)吳華強(qiáng)等出席活動(dòng)，并共同為學(xué)院揭牌。

據(jù)悉，清華大學(xué)于 1956 年設(shè)立半導(dǎo)體專業(yè)，1980 年正式成立微電子學(xué)研究所，2004 年成立微電子與納電子學(xué)系，是我國(guó)集成電路人才培養(yǎng)的重要基地。經(jīng)過幾十年的發(fā)展，清華大學(xué)集成電路相關(guān)學(xué)科已形成本碩博貫通的人才培養(yǎng)體系，和一支教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富、科研水平高的教師隊(duì)伍，同時(shí)在新材料新工藝新器件、高性能集成電路、EDA 工具、傳感器與集成微系統(tǒng)、先進(jìn)封裝和系統(tǒng)集成、集成電路專用裝備等重點(diǎn)科研方向上取得了許多頂尖的教學(xué)和科研成果。

迄今，清華大學(xué)已在集成電路領(lǐng)域培養(yǎng)本科生 4000 人以上，碩士生 3000 人以上，博士生 500 人以上。根據(jù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果，2016–2020 年，超過七成的畢業(yè)生進(jìn)入集成電路產(chǎn)業(yè)和科研一線。

點(diǎn)評(píng)：清華大學(xué)作為中國(guó)著名高等學(xué)府，瞄準(zhǔn)集成電路“卡脖子”難題，聚集集成電路學(xué)科前沿，突破關(guān)鍵核心技術(shù)，培養(yǎng)國(guó)家急需人才，實(shí)現(xiàn)集成電路學(xué)科國(guó)際領(lǐng)跑的立意高遠(yuǎn)。

臺(tái)積電創(chuàng)始人張忠謀在近日表示，中國(guó)大陸經(jīng)過20年百億美元補(bǔ)貼后，半導(dǎo)體制造技術(shù)仍然落后臺(tái)積電5年以上，邏輯半導(dǎo)體設(shè)計(jì)落后臺(tái)灣1-2年，中國(guó)半導(dǎo)體還不是臺(tái)灣的對(duì)手，這也昭示著我們需要經(jīng)歷5-10年的追趕，在芯片設(shè)計(jì)、芯片代工、芯片封測(cè)、半導(dǎo)體設(shè)備等眾多細(xì)分領(lǐng)域培養(yǎng)出領(lǐng)軍人才是首要的。

清華大學(xué)芯片人才輩出，由清華大學(xué)電子系、物理系等院系畢業(yè)生創(chuàng)辦或掌舵的芯片公司，更是其中的領(lǐng)頭羊。據(jù)新財(cái)富不完全統(tǒng)計(jì)，僅清華大學(xué)電子系85級(jí)，就涌現(xiàn)了紫光集團(tuán)董事長(zhǎng)趙偉國(guó)、韋爾股份創(chuàng)始人虞仁榮、兆易創(chuàng)新創(chuàng)始人朱一明、卓勝微電子聯(lián)合創(chuàng)始人馮晨暉、格科微電子創(chuàng)始人趙立新、燧原科技創(chuàng)始人趙立東等十余位半導(dǎo)體上市公司的創(chuàng)始人或高管。

張忠謀認(rèn)為臺(tái)積電是三大優(yōu)勢(shì)：一是在人才，臺(tái)灣擁有大量?jī)?yōu)秀敬業(yè)的工程師，這是美國(guó)比不上的。二是經(jīng)理人都是臺(tái)灣人，三是高鐵與高速公路交通方便，適合大規(guī)模制造業(yè)的人員調(diào)動(dòng)，臺(tái)積電在竹科、中科、南科的三個(gè)制造中心，過千名工程師都不必搬家就可北中南展開調(diào)動(dòng)，這些優(yōu)勢(shì)是打造臺(tái)積電成為代工第一的必要條件。

華為攜手賽力斯推出賽力斯華為智選SF5

4月20日，華為常務(wù)董事，消費(fèi)者業(yè)務(wù)CEO余承東對(duì)媒體表示，在短短2年時(shí)間，華為經(jīng)歷了美國(guó)的四次制裁。讓華為手機(jī)業(yè)務(wù)遭遇非常大的供應(yīng)商挑戰(zhàn)。手機(jī)是高頻、高價(jià)值、海量需求的產(chǎn)品，如果能彌補(bǔ)這個(gè)銷量的缺失，唯一可以和這個(gè)市場(chǎng)相比較的市場(chǎng)就是智能電動(dòng)汽車，智能汽車銷量雖然沒有手機(jī)這么大，但是單價(jià)非常高。新能源汽車和無人駕駛是5G時(shí)代的風(fēng)口，華為剛好利用自身優(yōu)勢(shì)來彌補(bǔ)手機(jī)業(yè)務(wù)銷量受到影響造成利潤(rùn)的下滑問題。

4月19日，在上海國(guó)際車展上，華為攜手汽車品牌賽力斯推出賽力斯華為智選SF5，在純電動(dòng)模式下可以實(shí)現(xiàn)續(xù)航150公里，滿足城市日常通勤；在增程模式下可以實(shí)現(xiàn)綜合續(xù)航1000公里。這款車高性能四驅(qū)版24.68萬(wàn)元.從今天開始在全國(guó)開始預(yù)定，5月份批量交車，

點(diǎn)評(píng)：蔚來汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、總裁秦力洪表示，華為是一家值得大家尊重的公司，未來華為可能是一個(gè)新興的智能化Tier 1供應(yīng)商，蔚來可能主張智能化自研，每個(gè)模式都有優(yōu)缺點(diǎn)，最后要靠產(chǎn)品說話。

他指出，華為和阿爾法S合作是很受大家關(guān)注的，我從華為合作開放中解讀到一點(diǎn)信息：面向未來的智能化方向，可能開發(fā)模式是多渠道并行的。預(yù)計(jì)再過10年、20年，華為可能是一個(gè)新興的智能化Tier1供應(yīng)商，以蔚來和特斯拉為代表的企業(yè)主張智能化自研。

5G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)展

Verizon指定愛立信和三星為C波段網(wǎng)絡(luò)設(shè)備供應(yīng)商

4月21日，Verizon指定愛立信和三星作為初始供應(yīng)商為其C波段網(wǎng)絡(luò)建設(shè)提供設(shè)備，繼續(xù)推進(jìn)其計(jì)劃，盡管最初的頻譜要到今年年底才能被騰出。

這家美國(guó)運(yùn)營(yíng)商承諾向C波段頻譜投入近530億美元，包括收購(gòu)價(jià)格和清空費(fèi)用。聯(lián)邦通信委員會(huì)（FCC）的C波段拍賣對(duì)于Verizon至關(guān)重要，此前它被視為在5G方面頻譜地位最弱的運(yùn)營(yíng)商。在最近的一次拍賣中，Verizon在全美范圍獲得了平均161MHz的C波段頻譜。它解釋說，其連續(xù)的頻譜可以簡(jiǎn)化在美國(guó)各地的部署。購(gòu)得中頻頻譜，使之與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手AT&T和T-Mobile US的地位更加平等。該公司表示，已開始部署由愛立信和三星制造的無線接入、天線設(shè)備。

愛立信正在提供其具備Massive MIMO功能的天線集成無線（Antenna-Integrated Radio）產(chǎn)品。三星的貢獻(xiàn)包括其波束賦形的Massive MIMO以及虛擬化的無線接入網(wǎng)（vRAN）技術(shù)，后者使運(yùn)營(yíng)商能夠在軟件上運(yùn)行基帶功能。

點(diǎn)評(píng)：美國(guó)5G計(jì)劃在加速推進(jìn)，與毫米波相比，C波段具有2個(gè)非常明顯的優(yōu)點(diǎn)：從經(jīng)濟(jì)上說，C波段覆蓋范圍大，可以依托現(xiàn)有的基站網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，無需布置密集的新站點(diǎn);從技術(shù)上說，與毫米波相比，C波段在非視距環(huán)境傳輸和室內(nèi)信號(hào)穿透方面具有明顯優(yōu)勢(shì)。

Verzion作為美國(guó)第一大運(yùn)營(yíng)商，獲得了平均161 MHz的C頻段頻譜。這使其可以為全國(guó)數(shù)百萬(wàn)的客戶提供移動(dòng)性和寬帶服務(wù)。Verizon選擇了愛立信和三星來提供無線接入網(wǎng)（RAN）設(shè)備。愛立信將從無線電系統(tǒng)產(chǎn)品組合中提供其天線集成無線電產(chǎn)品，以支持該網(wǎng)絡(luò)部署。三星正在為Verizon的C波段商業(yè)網(wǎng)絡(luò)提供其Massive MIMO無線電和完全虛擬化的RAN。

美國(guó)5G覆蓋正在加速。Verizon預(yù)計(jì)到2022年第一季度末將為1億人提供使用C波段的5G超寬帶服務(wù)。該公司計(jì)劃在2022年至2023年間覆蓋超過1.75億人。到2024年及以后，將有超過2.5億人可以使用Verizon的C頻段5G超寬帶服務(wù)。

2021年Q1中國(guó)5G基站總數(shù)達(dá)到81.9萬(wàn)

根據(jù)工信部發(fā)布的《2021年一季度通信業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況》顯示，截至3月末，我國(guó)移動(dòng)電話基站總數(shù)達(dá)935萬(wàn)個(gè)，同比增長(zhǎng)9.7%，比上年末凈增3.5萬(wàn)個(gè)。其中，4G基站總數(shù)為582萬(wàn)個(gè)，占比為62.3%；5G基站總數(shù)81.9萬(wàn)個(gè)，其中1-3月新建4.8萬(wàn)個(gè)。

點(diǎn)評(píng)：中國(guó)5G網(wǎng)絡(luò)快速推進(jìn)第一季度增加5G基站4.8萬(wàn)個(gè)，預(yù)計(jì)全年完成60萬(wàn)新站建設(shè)，為5G SA網(wǎng)絡(luò)商用和5G專網(wǎng)的推進(jìn)奠定基礎(chǔ)。

西門子進(jìn)入5G專網(wǎng)市場(chǎng)

近日，來自市場(chǎng)研究公司Omdia的最新報(bào)告顯示，在德國(guó)電信和漢諾威工業(yè)博覽會(huì)宣布打造了覆蓋超過100萬(wàn)平方米室內(nèi)和室外區(qū)域的專網(wǎng)當(dāng)天，西門子暗示了該公司正在打造獨(dú)立創(chuàng)建的5G基礎(chǔ)設(shè)施以及在工業(yè)市場(chǎng)內(nèi)上實(shí)現(xiàn)5G更大野心的想法。報(bào)道稱，西門子將在主會(huì)場(chǎng)建立一個(gè)單獨(dú)的專注于工業(yè)應(yīng)用的5G專網(wǎng)。

點(diǎn)評(píng)：Omdia專網(wǎng)首席分析師Pablo Tomasi表示，西門子的消息向世界發(fā)出了一個(gè)明確的信號(hào)：制造業(yè)中的5G是一個(gè)真正的機(jī)遇，該公司希望把握這一機(jī)遇。該公告證明了5G和專網(wǎng)在工業(yè)界中的作用和機(jī)遇。西門子并不是唯一一家關(guān)注5G的工業(yè)企業(yè)：博世、富士通和ABB等工業(yè)企業(yè)都宣布了開啟5G機(jī)會(huì)的消息和戰(zhàn)略。

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